Space Traveler

Vraiment cute

Toujours en humour... J'aime bien celui là pour nous rappeler quelques bons conseils

On s'est surement tous fait plaisir une fois ou une autre de ce genre de façon... mais il faut tout de même faire attention. C'est quand même drôle une fois que tu sais que tout est OK

arke

Ce n'est pas un trou d'eau, c'est un lac... Je suis sûr qu'il y a des poissons dans ça!

On veut savoir

Je doit avouer que c'est la plus belle route de la région!!!

Nice. Belle place pour se faire plaisir!

trop c'est comme pas assez...

BMW ou les autres, c'est pratiquement impossible...

Bonjour, Ma jauge d'essence m'a lâché au milieu de l'été... J'ai une 2008 et ça semble un problème connu. Ça fais ! En parlant avec d'autre proprios de BM et en surfant le web, je vois que je ne suis pas le seul avec ce genre de problèmes... et j'ai décidé de pousser un peu plus loin. J'aimerais savoir vos histoire avec votre BMW. Merci!

Voici comment chausser vos motos pour les States

OK ... Ça doit être juste une coincidence... alors je sors rouler et bruler ce qui me reste de Shell

Parceque mon problème est arrivé avec l'essence qui est dedans, et avant de faire d'autres dommages, je préfère changer. C'est la première fois que je mets du Shell dans ma moto depuis que j'ai ma GS... et plus jamais. C'est une vielle histoire, mais bon: http://www.autokmh.c...m/topic633.html

Pourquoi faire comlpiqué quand on peut faire simple. Merci

Est-ce qu'il y a un moyen plus simple que ça pour vider son réservoir d'essence. Pas sûr que j'ai envie de continuer à rouler avec le Shell qu'il y a dedans...

Moi j'ai acheté la mienne en Ontario. Je suis parti avec la moto tout simplement avec une procuration. Le seul HIC c'est que ces plaques était expiré et je ne le savais pas. Je me suis fait arrêté, mais j'ai été chanceux de tomber sur un Policier compréhensif, et j'ai pu continuer ma route. Si ton vendeur te permet de rouler avec jusqu'a ton transfère au Québec, tant que les plaques sont payé et la moto assuré, tu es OK. Appelle tes assurances avant de partir. L'inspection se fait en moins d'une heure, tu passe à la régie et le tour est joué.

Merci Meoche, Très utile comme info, je regarde ça cette semaine.

J'ai (presque) vidé mon réservoir en faisant 360 Km avant hier et je suis allé faire le plein chez Shell. En arrivant à la maison, 100 Km plus tard, mon niveau semblait encore presque plein avec une autonomie de près de 300 Km. En prenant ma moto hier, mon indicateur de niveau d'essence ne fonctionnait plus du tout. Mon autonomie s'est réduite à 0 dans le temps de le dire. J'ai essayé de refaire le plein, mais ça n'a rien changé. Ça semble un problème connu... Malheureusement je ne suis plus sous garantie et je me demandais si vous aviez eu une situation semblable avec votre BM. J'ai une r1200GS 2008. Toujours fait les entretiens. 32000 km. Je veux bien me servir de mon odomètre pour voir les Km parcourus, mais ça fait

Ha les proprios de BM

Il passe quelques bon deal par année... moi je trouve que ça vaut la peine de regarder. J'ai été chercher le mien assez loin, mais j'ai sauvé beaucoup par rappport à une neuve.

Ça fait rêver

La GS de Vital me semble une bonne affaire... Ça m'a fait le même feeling quand j'en ai essayé une. Ça a pris quelques semaines et j'avais la mienne.

C'est vraiment dommage que l'on ne puisse pas aller rouler là

J'aurais aimé être là... mais si jamais tu as envie de filmer, ça peut servir