Je suis bien d'accord avec toi. C'est pour ça que je regarde si il n'y a pas moyen d'avoir un meilleur deal que le prix de liste.
Pour la résistance à une chute, est-ce que c'est par expérience que tu parles ou tu présumes que c'est ce qui arriverait?
J'ai pas mal regardé tout ce qui se fait sur le marché (Yamaha, Micatech, Happy Trail, Hepcko Bekker, Givi, Trax, Jesse, Pelican, Holan...) et je suis arrivé à la conclusion que c'est ce qui correspond le mieux à mes besoins.
Je te considère tout de même d'y penser. Si tu regarde bien sur les Pac et que tu n'est pas pressé, tu trouveras un bon boitier Canon ou Nikon en bonne condition et pas trop cher. Tu peux simplement tout acheter usagé et vendre ton kit Pentax. L'avantage du Nikon et Canon est que tu peux te louer de beaux objectifs pour la fin de semaine vraiment pas cher.
Si tu te trouve un Rebel T2i par exemple, ça va pas te couter une fortune et c'est un bon point de départ.
Je ne connais pas les boitier Nikon, mais Rouge ou Jaune, ce sont de bons produits avec une grande compatibilité et facilité de trouver des articles intéressant à bon prix dans l'usagé.
Dans mon cas, pas du tout. Je ne ferai que du niveau 1 - 2. Je ne suis pas un fan de faire de la grosse trail avec ce genre de moto, mais j'aime bien pouvoir sortir de la route. J'adore le confort de la GS pour de longues journées de route également.
Ce qui m'attire de ce genre de moto c'est que je peux faire un peu de tout et apporter pas mal de choses avec moi. Les valises en aluminium sont un must. Je vais mettre des Zega Pro sur la prochaine.
Le critère numéro un pour moi: Pas de chaine
Ça limite les choix un peu em0400
Haaaaaaa que j'ai hâte de rouler em0300
Je n'ai pas essayé de Ténéré. Il n'est pas simple de faire des essais de moto au Québec. Il y a quelques journées d'essais mais je n'étais pas libre pour y participer.
J'ai eu un coup de foudre pour la grise mat... La dernière moto 100% route que j'ai eu était comme ça: