Thumperthekid

Mills street me convient

1. Attaboy 2. jflecours 3. GregVince 4. OlivierG 5. Tortue 6.Thumperthekid 7.

Si tu veux faire des ralenti le 60 frame par seconde et préférable... Mais ce format crée également des fichier beaucoup plus volumineux que le 30 fps!

MOTOZ TRACTIONATOR ENDURO I/T C'est ce que je roule sur mon 690 et je suis très satisfait! Ils sont dur a rimmé pis pas les meilleurs sur l'asphalte mais coté garnot et boue supérieur au 606!

Un clutch master pour la ktm 690 coûte ± 500 tax inc. mais cela inclue le clutch lever

Tortue et moi avons fait le tracé samedi matin! Merci pour ce beau tracé

Merci belle trouvaille!

Mon "clutch master cylinder" coule de l'huile et après inspection sa semble être l’anodisation de l'aluminium qui rend l'âme a l'intérieur du "bore". J'ai vu sur advrider que certaines personnes font insérées une "sleeve en stainless" pour redonner et prolonger la vie du master a un coût moindre qu'une nouvelle unité qui coûte 370+tx. (qui fera néanmoins la même chose dans un autre 25 000 km) J'ai trouvé des places au USA qui sont en mesure de me le faire mais j'aimerais rester au canada question de $$$. Connaissez-vous une place qui serait en mesure de faire de tel procédure? La moto c'est une ktm 690 enduro 2008 et le master un magura 10.5mm

http://www.kijiji.ca/v-sport-touring/ottawa/1200-gsa/1060462155

S't-une tuque DOT

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La mienne une 2008 avec 27000 km aucun problem non plus Tel que mentionner par les autre plus haut eviter de vider la tank completement et remplacer le bouchon a gaz par le suivant vous evitera de faire tomber de la merde dans votre tank.

Vendu!

Je pensais utiliser le Kenda k335 à l'arrière http://www.canadasmotorcycle.ca/kenda-k335-ice-tire.html Pas encore sur pour l'avant!

Pis il fonctionne bien sûr la glace? Si je les fait moi même c'est tu facile de mal les faires est de gaspillé 400$? Aurais-tu des suggestion de tires à utilisé?

Pour répondre a quelque question et précisé les détails du voyage voici une short liste : J’aimerais belle et bien remercier Motoadventours Espagne qui ont eu la générosité d’offrir un certificat cadeau d’une valeur de 2000€, tous le monde qui ont organisé la Classique 2014 et également mon Oncles Brian Kiely qui m’as fournie la moto pour les 14 jours (GS Trophy bike 2010). Sans eux ce rêve n’aurait surement pas vue la lumière du jour. Nous avons pris possession de la moto à Sintra au Portugal pour faire 3 jours solo jusqu'à Malaga en Espagne ou nous avons rejoint le gang de motoadventours pour notre tour de 8 jours au Maroc. Pour enfin faire un autre 3 jours solo pour rapporter la moto a Sintra chez le dealer Touratech Portugal. En tous nous avons rouler ±5500km C'est tout pour l'instant...à suivre avec un RR plus détailler P.s. Je ne suis pas un à avoir la plume facile donc soyez patient

Voici un petit aperçu de mon voyage que j’ai fait au mois de novembre avec ma partenaire en crime que pour qui fût sa première expérience en moto! J’aimerais la féliciter, car nous ne l’avons pas eu des plus facile. Pluie, bris mécanique, désastre naturel et malgré tout cela elle en tire quand même bonne impression.

Vérifie t'es mp!

As-t-il des pneus meilleur a studdé que d'autre? J'ai des amis qui mon dit que c'est mieux de studdé un tire vieillie c'est tu vrais?

J'ai failli tomber sur le culs quand j'ai su le prix pour deux pneux studdé chez Marcel Fournier... 900$ pour les deux!! Je ne veux pas lui enlever de la crédibilité ou rien mais je ne suis pas coureur sur glace professionnel! Auriez-vous des plug ou suggestion pour trouver moins cher? C'est pour un ktm 690!

J'ai pensé exactement a la même chose que toi suite a une visite sur météomédia!!

Dernière Ride de l'année hier... voici un petit video que j'ai fait. [media] [/media]

Voyage au Maroc 2014 (.... eau ne viens pas a l'esprit quand je pense désert, bien ceci avant mon voyage il faut dire)

Qu'arrive-t-il quand tu as deux motos, une plaquée et une remisée et que tu veux rouler la remisée deux ou trois jours non consécutifs par mois? Es-tu mieux juste de garder les deux plaquées à l’année? Pare ce que j'ai pu comprendre si tu remises la moto plaquée pour déremisée l'autre moto tu vas devoir payé le moi complet deux fois puisqu'il ne te rembourse pas le moi en cours…