Garnotte

Je suis camionneur, je passe ma vie sur la route depuis presque 10 ans(plus de 100 000 km/an).....j'ai pogné 1 seul ticket(2 points).....zéro accident depuis le début de ma carrière. Ce n'est pas parce que on passe plus de temps sur la route que nous somme suceptible d'avoir plus d'infraction, suffit de suivre les règles. Aussis, un gars qui conduit un tinker remplit d'essence, si jamais il se plante sa peu faire un maudit carnage, on encore le fais que nous conduison 13-14 hrs par jours de5 à 6 jours/semaine augmente le risque d'accident, pourtant notre permit de conduire ne nous coute pas plus cher parce que nous avons la classe 1 en plus un très grand nombre de conducteur n'on jamais suivit de cours de conduite pour véhicule lourd.

Tk cette année je roule une moto qui pèse pas loin de 200 lbs de plus que mon KLR de l'année dernière, et côté handling, pas vraiment vue de changement a par quand je dois la relevé par terre. BTW...100 lbs de bagages, c'est du stock en $/"%...

Pas du bmw certain.

Avez-vous passé par le nord ou le sud du réservoir?

boff...disque de frein OEM yamaha: 130$.... bmw.....400$ je crois? Nanon..c'est pas si cher....

Affaire de riche? Essaie la moto-neige pour voir, tu vas voir que la moto sa coute pas si cher

La journée que je vais avoir assez de stock a trainé pour nécessité un trailer en moto.....je vais acheté un pick-up!!

Un jour les roux dominerons le monde, soit patient mon frère.

Ben si tu passe par la tu ne sortiras pas sur la ZEC, mais à St-Joseph de Mékinac. Le Gazoduc le passe pas sur la ZEC tawachiche

C'est flou un peu ton histoire...pcq la fourche pour la gazoduc est en dessou du pont du CN....lol Ce trajet la? Sa passe sans problème en pick-up

Klr.....oublie le confort pour les longues randonné d'asphalte.....tu vas perdre tes plombages après 2 jours...lol. Tiger trop grosse???? C le même size qu'un klr, juste un peu plus lourde.

La rivière est hanté...vos moto vont toute fucké dans les prochaines semaine...hahahaha

Non sa passe pas. Le Nord et le sud du parc ne communique pas par le bois. La seule possibilité serait de prendre la 16, descendre sur la Bastican-Nelson, ensuite traversé sur la Blanche, faire un bout sur la réserve Portneuf ensuite allez cherché la Jeanotte pour monté au Lac-Édouard....mais sa fait 4 ZEC a traversé... OU bien, allez voir où passe le sentier de motoneige qui relie L'étape au Lac-Édouard, aucune idée de quoi sa l'air, mais sa vaudrait la peine d'allez fouiné, des fois que...

Perso je trouve sa weird avoir un trailer hors-route, sa augmente de beaucoup les risque d'accident en plus de la mécanique supplémentaire qui peu lâché. Un pick-up est pas mal plus stable avec le stock dans la boite que dans un trailer en arrière. Pis un trailer qui décroche, tu veux pas que sa arrive en auto...j'ose même pas imaginé avec une moto...

Sa vas réagir comment quand le cul de la moto vas décroché à 100 km/h tu pogne un spot de gravel en "bille" ???

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Version motrice style sac de golf à batterie pour les ptit obèse?

Les flo du voisins sont turbulant...

Est-ce qu'il y a un model pour les enfants en bas de 5 ans?

Jte l'avais dit

Oui j'ai vue. Il semble usée bcp plus vite sur la gravel.

4200 km.....calvass y vas tu se rendre à 8000km???? LOL

http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/17774-idle-stepper-motor/ ....................

Je l.avais dit qui avais de la branche........hahahah. Imagine quand mon steering m'a resté dans les main en montant une des côte...c'étais chic!!!