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Phil Le Mammouth

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Publications posted by Phil Le Mammouth

  1.  

    Il y a 15 heures, gtr a dit:

    lorsque l'essance arrive par pipeline de quebec a mtl ils appel sa du cbob qui est a 82 d'octane alors ils le rende a 87 ou 89 avec de l'etanol  mais le super est final a 91 d'octane alors que d'autre est a 89 ou 91 avec etanol qui est reausser a 94  juste pour vous dire comme sa ( je travail chez valero)

    Peut-être un petit refresh de cours a ta job?

    La grande majorité des bannières contiennent de l'éthanol dans tous les types d’essences. Le seul fabricant qui en a pas est Shell avec le V-Power 91. C'est clairement inscrit sur les pompes.

    Toutes les autres bananières y'a de l'éthanal dans le 87-91. Certaines bannières dans l'ouest genre Husky,Mobil 1  et Co-Op etc desfois on des type indiquer pas d’éthanol.

    Tout ça c'est très bien documenter.

    Et moi j'ai toujours préférer Shell. Toujours eu un meilleur rendement en KM avec Shell

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  2. C'est vraiment triste tout ça.. Je te souhaite que tout va mieux aller pour toi dans le future.Mais on connaissait ton histoire.. Le minimum aurait été de faire un poste d'excuse au gens affectée au lieu d'un post pour expliquer ce qui t'es arrivé.... juste comme ca.

    • J'aime 2
  3. Voilà 33 minutes, CHARLU a dit:

    Comme j'ai dit, c'est très préliminaire comme design. À l'origine, je n'avais pas en tête d'voir des sections autres que ceux au centre de la moto. J'en voulais un qui monte assez haut sans avoir à me procurer celui d'origine KTM pour la portion du bas.

    Asteur, pourquoi donc me faire chier a m'en faire moi-même? En fait, c'est très simple...pour le simple plaisir de créé quelque chose et d'avoir de quoi de différent. J'aurais très bien pu faire la conception de mon bord et jamais en parlé à personne. Mais là je me suis dit, pourquoi pas impliquer des gens qui les utilises à fond plus que moi, car pour ce que j'en fait, c'est beaucoup trop overkill haha.

    Au final, si je peux intégrer le plus de petits trucs qui n'ont jamais été pris en compte sur ce qui se fait sur le marché... Rien n'empêche d'en faire plus qu'un exemplaire pour d’autres d’ici.

    C'est hot, les braces dans les coins c'st comme pour les cage d'auto de courses... Ton idee est bonne pour le long et assez haut, avec des braces ca va etre top!

  4. C'est un beau projet, mais juste comme ca... c'est quoi la grosse différence entre ton design et celui de Touratech?

    Une tite remarque, ton design des crashbars du haut on que 2 ''longues'' tige de support...si jamais tu tombe sur le coté, Il vont plier c'est 100% certains car ta pas de support a l’intérieur comme ceux de TT.

    01-374-5160-0_i_01.jpg

    01-374-5160-0_i_04.jpg

    Si je serait toi, si tu veux garder tes deux long poteaux.. ajoute des corner brace.

    Genre comme ca.

    s-l400.jpg

  5. J'ai deja lue la dessus.. c'est une bonne idée et semble que c'est un bon produit et le systeme est aussi intelligent avec le sensor de voltage.

    Perso, je préfère un liner chauffé dans un gangs par temps froid car sa réchauffe la main au complet. Le jour que mes poignées chauffantes vont me lâcher, je pense pas les remplacé

    Mais pour des poignées chauffantes metton a l’automne ou printemps.. c'est quand même intéressant avoir l'option de la poignée a place de traîner mes liners.

    Va voir ici, pas mal de specs et review

    https://www.webbikeworld.com/koso-apollo-heated-grips-review/

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  6. Voilà 1 minute, NewBee61 a dit:

    Non c'est un objet de désir parce que justement on l'a pas, après ça va se calmer quand tous le monde aura eu la sienne. Et je pense qu'on sait tous qu'il y a des motos supérieures mais c'est notre choix pour nos raisons à nous. Je ne pense pas être déçu mais c'est vrai que je pars de loin avec 'Le tracteur.

    Chacun sa passion on veut pas écoeurer personne.

    Pour les sujets oui ça gosse et comme les vendeurs les remontent (up) de temps en temps ça repope dans le fil ... un bouton 'ignorer' à côté du post serait pratique. Et dans le même ordre d'idée une option 'voir les sujets ignorés' quelque part pourrait être pratique ... on jase 

    c'est ok je vous pardonne car sa fait juste 20ans que le monde attendent la T7 lol

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  7. Il y a 12 heures, Onip a dit:

    Existe déjà . Regarde en haut à droite

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    Il y a 12 heures, NewBee61 a dit:

    @onip je parle d'un sujet en particulier quand on est sur la page de tous les sujets non-lus ... là je vois seulement 'Marqué le site comme lu'

    Exacte, je parle d'un fil en particulier. Car a chaque fois que y'a un nouveau post dedans, je le revoit dans mes contenu non-lu. Ca commence a être gossant car y'a plusieurs thread qui m’intéresse pas pentoute. ex. des choses a vendre qui m’intéresse pas, les rides dans des régions qui m’intéresse pas, il en a un paquet, et oui  les thread the T7 aussi,c'est rendu comme la misère sur le pauvre monde. Les gens commence a être irrespectueux dans le thread,il pense qu'ils on la moto béni des dieu lol

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  8. Superbe photos ca mon Sapitch! Tres hot!

    Petit conseil, tiens toi des Bear Bangers au lieu d'un spray... Le spray c'est metton... Spray and pray comme on dit dans l'ouest.
    Faut tu sois proche de l'ourson, pis tes mieux d'avoir un bon visou et pas t'asperger toi en même temps lol... risque juste de rendre l'ourson plus fâché que d'autre chose.

    J'ai rencontré souvent des grizzly et des ours noir dans l'ouest est c'est arrivé souvent qu'il fessait juste me regarder et me suivre au loin.... Le spray servirait pas a grand chose avec un ours qui te bloque le chemin de randonnée dans un flanc de montagne...

    Si tu rencontre un ours, tu tire jamais le flare VERS lui car il risque d'exploser l'autre coté de lui ce qui va faire en sorte que ton ours va subitement courir vers toi! lol

    Bear banger chez Mec c'est genre 30$ un kit. Et le même kit fait des flares... tres utile comme outil. Polyvalent même en cas d'urgence. Avertir des gens si tes perdu etc.

    https://www.mec.ca/en/product/4007-143/Pen-Launcher
    4007143-NOC02.jpg?w=600&h=600&auto=forma

    https://www.mec.ca/en/product/4007-144/Bear-Bangers-(6-Pack)

    4007144-NOC02.jpg?w=600&h=600&auto=forma

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  9. Je connais pas le rxf,mais je vais te donner mon point de vue et mon expérience. 

    J'ai un xr50,même chose que le crf50 et mon ami à un PW50 pis je te dirait que le honda est très supérieur avec ses 3 vitesses.  Je le met en première et je règle la poignée à gaz pour pas aller au fond et c'est parfait. 

    Tu peux pas faire ça avec un PW car c'est un automatique.

    Des roues de broches sur le XR et aussi pleins de pièces aftermarket pour le upgrader quand il va grandir.  Tu peu facilement monter le shock arrière et la guidon alors sa peut durer longtemps avec l'âge de l'enfant. 

    Alors assure toi que tu peut modifier la poignée à gaz, et aussi si c'est facilement uogradable.

    Un crf50 neuf c'est 1800$ pis sa se vend facile 1000-1500 usagé. 

    Si je magasinerai pour un autre, je regarderai aussi les tites motos trial électrique. Très facile d'apprentissage.

  10. Il y a 20 heures, NewBee61 a dit:

    Je tenais à spécifier car il y a toujours des petits malins, comme toi peut-être, qui profitent d'une neige inattendue pour se moquer des changements climatiques. 

    Suffit de regarder les images satellites ou autres de la Terre pendant le confinement pour ne plus pouvoir nier l'effet de l'Homme sur notre pauvre planète A ... parce qu'il n'y en a pas de B

    Greta 

    Je pense tu prend la blague au premier "degré" haha encore une joke sur la température!.. je suis en "feu!" OMG! lol 😉

    En passant, c'est pas se moquer des changements climatiques... c'est un MEME qui circule sur les zinternets depuis des années le quote "global warming" c'est des farces!
    Welcome to 2020 on the internet.

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