MonteCristo

Et pour nous qui sommes privilégiés il y a un outil supplémentaire qui fait toute la différence : Les rides.

Je suis un newbie, j'ai roulé avec quelques uns d'entre vous cette année et j'ai beaucoup appris (le mxpro, un gros plus). Mais il m'en reste BEAUCOUP à apprendre, c'est un travail (passion) de tous les jours.

Je voudrais lancer une petite flèche à ceux qui ont des petites rides. Certains, parce qu'ils ont plus d'expérience et quelques rides croient qu'ils ont tout compris. Mais j'ai quand-même vu quelques comportement ultra dangereux de la part d'un ou 2 durant l'été. Et je ne parle pas ici de ceux qui roulent plus vite que moi (je suis chicken), mais de sécurité routière de base et de gros bon sens. Le jour où tu crois que t'as tout compris, c'est le jour où tu redeviens dangereux. Pis si tu penses que ça ne s'adresse pas à toi parce que t'as VRAIMENT tout compris, ben t'es le pire.

Ceci dit, je crois en effet que les rides donnent un avantage aérodynamique qui stabilise le pilote.

Je suis vraiment désolé, j'en remet, mais je trouvais ce texte pertinent.

http://www.revzilla.com/common-tread/my-risk-is-sensible-yours-is-stupid?utm_source=bronto&utm_medium=email&utm_term=Image+-+My+risk+is+sensible%2C+yours+is+stupid&utm_content=CT+Digest+%2385+-+2015+Indian+Scout+Review&utm_campaign=08%2F15%2F2015

Merci TransGarp de raviver ce post au grand plaisir de tous. Je vais profiter de l'occasion pour laisser ça ici...

En espérant que c'est un de vous...

Je savais que les ural étaient des tanks, mais des bateaux, ça, je savais pas.

Y'a aussi ça que j'avais bien aimé sur le KLR...

Es-tu en train de dire que tu passes d'un KLR à une 1190r! Tab!!! Tu vas capoter!!!

Fais attention de ne pas tordre la poignée, tu pourrais être surpris

Aujourd'hui, j'avais 6 heures de disponibles je me suis dit: "allons voir de quoi ça l'air la Bailey-Hazen road".

Avec un gros total de 2 1/2 heures de l'autre côté de la frontière, disons que ce fut bref, mais j'ai eu le temps de faire un petit peu de garnotte et la section de la Bailey-Hazen entre la 14 et la Irish Hill road (oui, du sud au nord pas la meilleure option, mais suis passé tout droit devant l'entrée nord de la section,j'avais l'impression que c'était la cour de quelqu'un)

Constat: c'était plus le fun et plus sportif que prévu,ça me donne juste envie de faire la WaBaHa.

Un médecin qui ne veut pas que tu arrêtes de rouler, c'est ce qu'on appelle un bon médecin.

La future tente de LiguOrien?

Trop tôt pour moi EricM.

 

MonteCristo: tu as des propositions?

Genre ridOnip mixé avec celle de mta de l'automne je crois.

Mon problème c'est souvent le manque d'idées.

Notez la ressemblance, d'après moi la triumph va voyager dans le temps d'ici peu.

Je suis libre demain, mais je ne ferais pas de gros rough à cause de ma petite craque (vraiment, à toute les fois que j'écris ça, j'ai l'impression de parler de ma raie...)

Mais sinon, n'importe où ça me va.

Finalement j'aurais peut-être dû y aller...

Je me suis dit que j'allais faire mon changement d'huile ce soir et en profiter pour changer ma drain plug qui a mangé un coup et qui fuit. Bien une fois l'huile vidée, je compare ma drain plug neuve avec l'ancienne... Pas mais crissement pas la même grosseur!

Ça a l'air que je partirai pas tôt demain matin...

Pas encore sur le google app store.

Je viens de trouver ça.

http://www.icemulecooler.com/icemule-coolers/

Je pense qu'il y a quelque chose qu'ils n'ont pas compris...

Méchante bébitte!

Hahaha! Excellent le doigt!

Le dernier en prend une pas pire.

y'en a qui fittent avec des handguard j'imagine?

Genre ceux-là. C'est le premier résultat que j'ai eu en tapant "bar end weights handguards" sur google.

http://www.amazon.com/Barkbusters-B66-Teardrop-Weight-Handguard/dp/B00EQ9FWD6

Comme ça par exemple.

Des "bar end weights". Des poids au bout ou dans les tubes. Ça crée une inertie et empêche un peu les vibrations.

Ça vient stock sur les KLR...

Moi j'ai un meilleur antivol si tu veux, ça s'appelle un klr...

du ben dû dont dû, farmer ma grand yeule....

Scusez-la.

Merci Richard Desjardins

 

 

Colle des plaques de vieux tire d'hiver sous tes gougounes, succès assuré. em3600/> em3600/>

Et en situation de freinage d'urgence ça peut aider de mettre les pieds par terre "flintstone style".

Tu viens de me faire plier du genoux. Belle machine, avoir vu ça l'automne dernier...

Salut voisin!