MonteCristo

Encore un petit 25 min. pour moi aujourd'hui. C'est thérapeutique. Je sais pas si avec une prescription du médecin mes assurances médicales pourraient payer l'essence? Moins cher qu'un psy...

Oh que oui! Qui c'est qui vient de se la sortir? C'est bibi!

Elle a fini par redémarrer. Demain, avec un peu de soleil je vais me la montrer en ville!

Parce que là, je vais me coucher pour mieux y rêver.

Mais s'il y en a 3, il doivent arriver à quelle heure

Pour faire court, 15 ans moi aussi. Au chalet avec mon père qui cet après-midi là avec un ami a pris 3-4-5-6 bières de trop et un peu paqueté me demande d'aller charcher des chips au dépanneur à 20 km de là. Il faut dire que je prenais déjà le pickup à l'occasion mais ce jour là je lui répond: mais on est venus en moto. Et lui: bah! On va te mettre un full face!

Donc quelques minutes plus tard, les 2 bozos m'expliquent comment ça marche une clutch et me disent de faire attention parce que c'est quand-même un GOLDWING 1000cc!!!!!!!!!!!!!!!

Bref, mission accomplie, toujours vivant et ils ont eu leurs chips.

J'ai tellement failli aller faire ça hier aussi. Si seulement mon adorée KLR avait bien voulue partir... La #$%&!? elle a super bien partie il y a 3 semaines quand j'ai fait le changement d'huile.

Mais bon, dimanche je m'y met et je vais la faire spinner dans la neige un petit peu.

Non mais on as-tu hâte que ça dégèle.

Des photos! Un vidéo! Please!

Moi je vais te prendre les forma aventure.

J'ai déjà commandé des bottes de aliexpress et je ne le referai pas. C'était une imitation de tellement mauvaise qualité que ça en était ridicule, je les ai simplement jetées.

J'habite pas là, mais j'ai une terre près de Montcerf pas trop loin. Je suis tout ça avec intérêt. Pis ça me fait quelqu'un à contacter si je monte dans le coin

Nouveau casque "night vision"

Visiblement je ne suis pas le seul à m'être dit que c'était une bonne idée de commencer dans le double-usage avec un klr.

On est tellement de nouveaux avec des KLR, il faudrait faire une ride spéciale juste pour nous. La RidesNouveauxEnKLR.

En tout cas bienvenue!

Je peux me tromper et le Prez me corrigera, mais je crois que les KLR qui sont ici bas ne sont que des représentation fidèles de la déesse que certains surnomment KLaRa et leurs ajouter des accessoires n'est qu'une façon de lui rendre hommage.

Il faudrait prendre quelques instants, peut-être lors de la RidaTonneau ou de la Classique, selon les disponibilités de notre Prez pour lui demander de baptiser les KLR des nouveaux. Ce serait un honneur.

En fait, j'en ai plus besoin. Après mon post un généreux ridaventurier qui changeait de moto m'a vendu le sien. Merci Crank!

Les torque wrench mastercraft ne font souvent pas de click audible (surtout le 3/8") quand on serre avec un faible torque, il faut faire attention de regarder la tête pour voir si la détente tourne. C'est un peu dur à expliquer mais le pivot juste sous la tête tourne un peu quand il atteint le torque désiré, parfois sans faire de click.

Hey boy... Après y être retourné trois fois, j'ai finalement compris ce que tu voulais dire. Ishhh... Comment dire avec d'la classe: c'est fuckn' subtil! Y faut dire que je ne suis pas la douceur incarnée.

Steam powered Bike...

 

Imagine une ride là-dessus à 35°C...

Alors MonteCristo elles sont en LB-FT ou en LB-IN tes clés dynamométriques (tes torque wrench) ?

Une de chaque. Mais comme suggère batovif, j'utilise l'échelle NM, ça évite les confusions.

Aussi, même si les mastercaft sont pas top, ça m'évite de stripper des bolts...

 

Tu as une "barrure" sur ton torque wrench ?

Si oui, tu l'as bien "rebarrée" après avoir ajusté le torque ?

 

 

Euh... que je savais pas qu'il pouvait y avoir une barrure là-dessus... J'essaie ça ce soir en arrivant.

J'ai une petite question sur les torque wrench. Je m'en suis acheté 2 mastercraft en spécial cet hiver. Avec l'arrivée du printemps, poupounnage de moto oblige, je m'en suis servi. Pour revisser mes caps de fourche après avoir installé ma suspension progressive, pas de problème. Ensuite, est venu le temps de le bouchon d'huile sous la moto. Je serre, je doute, je serre, je doute, je le petit clic n'arrive pas. Puisque je suis du genre à stripper une bolt juste en la regardant, je m'arrête.

Ensuite, je les test en coinçant la pin qui entre dans les douilles dans un étau et je fais mine de serrer. Pas moyen de faire "cliquer" les torque wrench.

Donc ma question:

Est-ce que j'ai pu briser mes torque wrench?

Et en passant, je n'ai rien dévissé avec. La seule chose que je peut voir, c'est que je suis allé les accoter au plus serré et au plus lousse pour serrer et ils disent de ne pas faire plus qu'un tour de plus que l'échelle graduée.

Merci pour vos avis...

Merci Onip.

Ben dis donc! J'y serai aussi!

Wait for it...

http://m.liveleak.com/view?i=784_1425598371#kbHHFA4GFhGf5XFr.01

Je me demande si en retirant la carte sim et en utilisant des cartes pré-loadées c'est encore considéré comme un appareil ayant des fonctions cellulaires?

Vous feriez ça vers quelle heure?