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Martinchangedebike

RidAventurier
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Publications posted by Martinchangedebike

  1. Financièrement, la marche est souvent haute...

     

    Tu peux essayer de changer le ratio de ta transmission finale (sprockets) en enlevant 2-3 dents sur l'arrière ou en rajoutant une dent sur l'avant (le test te coûtera moins de 20$). Ça allonge la première en trail, mais rend le KLR beaucoup plus doux à vitesse d'autoroute.

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  2. Merci à Bandit, sa sympathique famille et à tous et toutes les bénévoles de cette activité! Il devait bien y avoir 150 moto en pm!!!

     

    On s'est bourré la face de Hot-Lambs encore cette année... J'ai résisté à la tentation du manteau qui me tentait mais dont je n'avais pas besoin... et de réessayer la Guzzi pour éviter de me créer d'autres besoins :P M'en viens sage!!!

     

    J'ai essayé une V-Strom 1000 sur la coche préparée par Michel de chez Pulsion. Le mapping était parfait. Impressionnant!!!

     

    Belle démo de trial aussi: ça a l'air tellement facile quand c'est pas toi sur le bike... lollllll!

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