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H.S .On Vu d'ici ...(augmentation des TVA en 2014 ) on va "p'être ben" rester en 2013 tout compte fait bon j'arrête de pourrir le post H.S. Off

bon aller ... un petit plus mais c'est bien parce que c'est vous http://openmtbmap.org/download/odbl/#europe-map-downloads

Désolé que Noël soit passé .... donc je me "rachète" voici un lien que nous a fourni un de nos membres (KTMAdventure / France) pour des cartes Garmin en mode ....free... http://gpsunderground.com/forum/gps-navigation-systems/garmin-gps-systems/garmin-maps/ Bons chargements et bonne fin d'année à tous (si tout va bien ....ça devrait se préciser dans pas longtemps ) P.S. Administrateur (Rinho) si j'ai mal posté ou si c'est en doublon, n'hésite pas à corriger et à châtier comme il le faut le présent auteur

touche return (retour à la ligne) pour les sauts de paragraphes Après e nterme de carte il y a ça http://garmin.openstreetmap.nl/ il ya aussi un traducteur à mettre dans ses favoris http://www.elsewhere...urnal/gmaptogpx @+

Quand on peut rendre service un petit plus ...bibliothéque mondiale http://wiki.openstreetmap.org/wiki/OSM_Map_On_Garmin/Download

BonjourJe confirme ce que dit rinho, en ajoutant qu'il existe "un correspondant" local qui si vous vous trompez dans l'apport de vos modifications (mauvaises utilisations de légendes et autres) vous "corrigera" et vous indiquera la méthode à suivre.(Comme Waze)@+

<p>Je vous suis Monsieur Rinho..c ...rosse (dsl mode phone) aller quelques outils (supers efficaces) supplémentaires histoire d'en occuper quelques un http://www.javawa.nl/gmtk_fr.html bonne découverte de l'intérieur de votre compagnon de route @+Site de référence http://www.gps-expert.nl/cms/en ATTENTION !! site en Néerlandais

Pour la source...... Ca dépend dans quel état et à quelle heure ...

Pour les Km y a ça http://www.sra-assis...etapes mon "p'tit riric" (ton Trip "Uthaiste" me tente bien aussi ...le mode est cruel on ne peut pas tout faire ...2014 ???? JMO (Hors catégories) http://ktmadventure....par-un-raideur dans ses oeuvres... PS mes amitiés à Guy Mar....

Bonne et heureuse année à tous, avec une pensée particuliére aux futurs globetroteurs en la personne de yanfiveten et de sa compagne, sans oublier Rinho notre squateur sur http://ktmadventure.asiafreeforum.com/ .....en France ,

Avec grand plaisir Rinho tu nous dis quand tu viens user tes crampons en France .... Sache que pour avril/mai 2013 j'ai prévu ceci http://ktmadventure.asiafreeforum.com/t6663-raid-passion-desert-ktm-adventure-990-saison-2013

+1 Rinho et avec l'âge .... ça ne s'arrange... angle de vision se rétrécissant d'où perception d'une vitesse plus grande alors que c'est plutôt l'inverse...."multiplicité" de l'information rendant l'analyse moins aisée ...etc...etc... on compense par l'expérience ...mais ça ne suffit pas forcément @+

bonsoir pas de savon ! ça encrasse le Gore-tex pas d'adoucissant non plus ! pour les produits ici Vert nettoyage bleu pour imperméabiliser 4 ans d'utilisation no problème Bonne lessive @+

l'étape suivante... un gps assez grand et des valoches pour faire le monde

j'avais oublié ce petit détail et pour faire du TT ou du Off Road ....pas top vue le prix !!!

pour les "tubeless" il faut jantes à rayons tangentielles (type BMW) ou comme ici catalogue toutes marques ou presque ici (faire rech sous pdf "Kinéo" ou aller page 80/81 du catalogue) Les rayons se retendent par le moyeu @+

Dsl Bourgognais de reprendre ton post , mais c'est celui qui se rapporte le plus à la situation en France C'est un peu plus compliqué que cela Lorsqu'une file de voitures est à l'arrêt (feux tricolores) et qu'il y a une BANDE (et non piste) cyclable, il est "toléré" à faible allure (c'est à dire vitesse de ralenti) à ce qu'une moto emprunte cette bande de circulation. Pour le reportage de la FFMC En faite la législation Française oblige les véhicules à 4 roues de dépasser les 2 roues (quels qu'ils soient vélos, moto..) avec une distance LATÉRALE par rapport au véhicule à dépasser : en ville : 1 mètre sur route ou or agglomération (vitesse voiture + grande) : 1 mètre 50 Article R414-4 I. - Avant de dépasser, tout conducteur doit s'assurer qu'il peut le faire sans danger. II. - Il ne peut entreprendre le dépassement d'un véhicule que si : 1° Il a la possibilité de reprendre sa place dans le courant normal de la circulation sans gêner celle-ci ; 2° La vitesse relative des deux véhicules permettra d'effectuer le dépassement dans un temps suffisamment bref. 3° Il n'est pas lui-même sur le point d'être dépassé. III. - Il doit, en outre, en cas de nécessité, avertir de son intention l'usager qu'il veut dépasser. IV. - Pour effectuer le dépassement, il doit se déporter suffisamment pour ne pas risquer de heurter l'usager qu'il veut dépasser. Il ne doit pas en tout cas s'en approcher latéralement à moins de 1 mètre en agglomération et de 1,50 mètre hors agglomération s'il s'agit d'un véhicule à traction animale, d'un engin à deux ou à trois roues, d'un piéton, d'un cavalier ou d'un anima Inversement, pour les 2 roues (tous les 2 roues, à moteur ou non), il n'y a pas cette notion de distance latérale. Ce qui dans l'interprétation de la loi (ben oui on est latin alors pour ce qui de l'interprétation ...) vis à vis des 2 roues ils peuvent dépasser par la gauche sans les fameuses distances latérales et sans être en infraction. Par extension la remontés de file des motos en doublant les SEULS véhicules de la file de droite ne les expose pas à infraction, mais comme dans le même temps (remonté de file) et à vitesse supérieure à la file de gauche, Là est l'infraction car dépassement par la droite d'un véhicule à haute vitesse (au dessus de la vitesse de ralentie) Pour le reste et l'ensemble des intervenants vous avez malheureusement raison, l'homme est le plus grand prédateur, et son regard se porte toujours plus loin DEVANT et rarement sur les côté et encore moins derrière

En définitive vous parlez tous d'une baisse à tendance haussière comme chez nous, ça fait moins mal en le disant comme cela

Comment vous faîtes ? Chez nous c'est plutôt ....l'inverse

Salut Rinho et à vous (de la part d'un gars de l'autre côté de la marre) peut-être s'agit il de Basecamp ? Au faite à la place de Mapsource avez vous essayé Basecamp et voir si les réactions du Montana dans ses calculs sont les mêmes (je ne vois pas pourquoi mais c'est-on jamais ) En tous cas intéressant ce post @+

plus qu'un tuto, une mine d'informations bonne lecture ici

plus de 100 transactions... 3 problèmes avec des acheteurs de mauvaise foie... Paypal a toujours remboursé attention de bien garder toutes les infos ( échanges mail QUE sur Ebay pas de Mail en direct n'y d'achat d'ailleurs) trace des recommandés postaux ou billet d'expédition livraison. Frais de retour à ta charge, procédure rapide si toutes les traces de la transaction sont présentés à Paypal (PAS EBAY, qui n'a RIEN à voir avec Paypal sauf que c'est les système de payement) Par contre préfére payer avec E.carte (carte bleu internet 1 seule transaction liée au montant, je ne sais pas si chez vous cela existe) @+

@x-cess Effectivement le monde est petit école de conduite sur un boulevard (Chézy) par hasard ou Relou ? @+

merci cousins pour vos invitations mon programme est un peu chargé pour 2012 Maroc (avril/mai), ADV days dans les Alpes fin mai, Tour en Italie 2013 si tout va bien je me rapprocherai de vos côtes ..... Islande Sais-t-on jamais Merci encore

pour les vis il y a moins cher....ici et commande groupée en plus