Inbloom

C'est simple, c'est seulement qu'avec le grain de sel de chacun on réussi a compliquer sa un peu Selon moi, avec 12 a 18 pouces de câble, protégé par un loom, avec un connecteur SB50 au bout qui serait branché directement sur la batterie, tu ne devrait pas avoir de problème. Ou encore, pourquoi ne pas te sortir seulement des bornes? Quelque chose dans ce genre : http://www.cafr.ebay...c0f2ce7&vxp=mtr Avec ça tu n'aurais pas besoin d'enlever les plastique pour booster.

Super ce kit, c'est quelque chose comme ça que je veux me faire pour ma moto, sur mon V-Strom j'enlève le siege et la batterie est accessible alors les vrai câble a booster sont parfait. D’ailleurs j'ai déjà acheté les pinces rouge comme celles de ton kit, pour les noir il n'y en avait avec la même gaine de protection, je vais continuer a chercher, je vais surement finir par en trouver.

J'aurais du y penser em0300 Je vais aller me coucher, ça va m'aider a réfléchir. Voile le breaker qu'il te faudrait http://www.powerwerx.com/fuses-circuit-protection/resettable-circuit-breaker-cooper-bussmann.html

Eh bien Trans Garp a répondu avant moi, mais ma réponse était, si ça n'existe pas déja, il est toujours possible, et simple, de le faire. En passant pour tous les habitué a l'électricité sur les motos, en installant ce genre de plug sur un moto, est-il préférable de mettre une protection (breaker ou fusible)??? Si oui, quel ampérage? J'ai tendance a toujours protéger mon électricité sur mes véhicule, mais je n'ai jamais fais une sorti pour booster.

Pour ma part, je ne suis pas convaincu que passer par une plug a lighter pour booster soit l'idéal. Mais bon ... c'est mon opinion et j'ai souvent tendance y aller "heavy duty" dans mes projets Es-tu certain qu'un breaker de 40 Ampère soit suffisant, je connais pas trop l'ampérage nécessaire pour faire démarrer une moto?

Je crois que ce serait très bien. La longueur sur la moto peut varier selon l'endroit ou le fil va passer et ou le connecteurs sera installé. Mais je ne voit pas de problème avec une dizaine de pieds de câble 10 awg.

Si certain d'entre-vous sont intéressé par des câbles avec les connecteurs Anderson SB50, je me propose pour en fabriquer. juste a me dire la longueur voulu et je vais faire ça lorsque j'aurai un peu de temps libre.

Pour les connecteurs, comme Marguyo a dit, tu devrait utiliser des connecteurs SB50 http://www.ebay.ca/i...=item5192840e57 Il se vends aussi des capuchon pour les protéger. Selon moi, branché avec du fil 10awg, ou pour être safe du 8, si tu fais charger ta batterie un peu comme mentionné plus haut, tu ne devrais pas avoir de problèmes.

Super je vais suivre le post, si je ne travail pas je vais y être.

C'est vrai qu'il n'y a pas beaucoup de monde qui sont de la Mauricie, ou du moins ils se font discret (comme moi d’ailleurs ) Si jamais, certain d'entre-vous décide de faire des rencontres, je serais intéressé a me joindre a vous.

Très intéressant la discussion que tu as mis en lien KTMRider. Pour ceux que ça pourrait intéresser, j'ai suivi un lien que GuyQc a mis dans la discussion, et la balise FastFind 210 est en liquidation finale a $99.99 http://radioworld.ca/fast-find-p-6550.html

J'ai de très beau souvenir en 3 roues, j'ai passé ma jeunesse la dessus. J'ai commencé à 7 ans sur un Honda 90cc, mes parents ne me laissaient pas dépasser la première vitesse, maudit que j'ai eu du fun avec ça. Plus tard j'ai eu un Honda 185 cc et par la suite un Honda 200 ccc. Un bout de temps j'ai aussi eu un Kawasaki a clutch, 200cc je crois, avec la clutch le devant était assez léger, je me suis amusé pas mal avec cette machine. Wow de beaux souvenir

Merci a tous pour la belle soirée ! Pour ma part, j'en étais ma première rencontre avec des Ridaventurier. Fidèle a moi même, je suis resté assez discret, comme sur le forum d’ailleurs Merci à Goingforsound avec qui j'ai passé la majeur parti de la soirée et qui m'a permis de rencontrer Onan et sa conjointe ainsi que quelques autres dont j'oublie le nom. Pour une première je ne suis pas déçu, j'ai bien hâte d'avoir la chance de rider avec vous.

Si quelqu'un veut un Montana avec Topo Canada, le spécial est meilleur du coté de GPS Central. http://www.gpscentra...ontana-650.html Moi aussi je viens de commander le Montana 650 avec City Navigator, je vais avoir quelque chose pour m'amuser durant l'hiver

Voila un petit nouveau qui se joins a vous. 01- Gstring 02- Bill la Sauterelle (pour commanditaire Moto Internationale) 03- Stickboy 04- Mojo 05- Runwolf 06- Onip 07- Véro 08- wiseco1127 09- Hurricana 10- Onan 11- Sharon 12- Goingforsound 13- liguorien 14- liguorienne 15- X-man727 16- Annie 17- Gargouille 18- Vyxenn (pas sur mais je vais faire mon possible) 19- Crashdown 20- Paradis 21- Paradis conjointe 22- Touche 23- KtmRider 24- Guidget 25- Lonewolf 26- Menoche 27- Pat The Bouc 28- Chris The Bouc 29- Bacon 30- Stou 31- Sylvie 32- Turbo_Jue 33- Tartiflette 34- Kizos 35- Ron 36- Don MXPRO (Commanditaire) 37- FastDan4 38- Rolaro 39- Swatch 40- Sylvette 41- Stefg 42- James Bay KLR (Commanditaire Moto Experts) 43- Bermbuster 44- CTetro 45- Balthazard 46- Grigri101 47- El Bécane 48- fjak 49- Lfuret 50- Gypseemoon ( pssst... c'est ca fete) 51- Rinho (Outaouais team1) 52- LadyC 53- K-Load 54- Gregvince (Outaouais team1) 55- activeBear (Outaouais team1) 56- CptnCrackpot 57- Sirène 58- Bumblebee 59- Bumblebee (conjointe) 60- JPPowersport1 (Commanditaire) 61- JPPowersport2 62- Glaroupie 63- FaustMartin 64- Air0ne 65- JPPowersport3 66- JPPowersport4 67- bobtapp 68- amazone 69- ACzone 70- Marcus (et non ce n'est pas mon âge ni mon tour de taille) 71- Stonegeg 72- DD 73- GDB 74- GDB (Conjointe) 75- Trailrider 650cc 76- Inbloom 77- 78- 79- Commanditaire 1 80- Commanditaire 2

Bon, depuis le temps que je penses me joindre a vous, je me suis décidé. Je vais aller ajouter mon nom a la liste immédiatement. En passant si quelqu'un du coin de Trois-Rivières veut une ride, j'ai de la place. Je vais faire l'aller-retour dans la même journée.

Super, merci pour vos commentaires, ça me confirme que je ne me trompe pas avec les K60. Je vais les essayer a l'avant et l'arrière, je vais voir ce que ça donne et si ce n'est pas a mon gout j'ai toujours la possibilité de les remplacer.

@ GS-Boy : C'est un 150 a l'arrière donc ce n'est pas un problème, c'est le bon pattern. @ Kio : 20 000KM avec ces pneus c'est super ça. Est-ce que c'est un K60 que tu as à l'avant aussi? Si oui, est-ce qu'il dure aussi longtemps qu'a l'arrière, et au niveau du bruit? Et si non, quel pneu as-tu à l'avant?

Je veux changer les pneus sur mon V-Strom, je n'aime pas les trail wing dans la garnotte. Je prévoie faire environ 80% route et 20 % hors route, alors je veux des pneus qui se débrouille bien sur la route et en hors route. Après la lecture de nombreux post, j'ai pense acheter des Heideneau K60, mais avant j'ai quelques questions. Plusieurs ici ont mentionné que sous la pluie, ils sont glissant, est-ce si terrible que ça? Aussi, il est mentionné le bruit infernale du K60 en avant. Certain recommande même l'installation d'un TKC80 a l'avant. Si j'installe un TKC a l'avant, est-ce que je peux m'attendre que ce pneu va faire sensiblement le même nombre de KM qu'un K60 arrière? Comme il est possible que l'été prochain je fasse la trans labrador, est-ce que j'aurais les bons pneus pour cette ride?

handguard, crash bar, skid plate, je lui offre des protections pour la protéger lors de nos sorties.

Finalement les Heideneau k76, après un peu plus d'un mois d'utilisation qu'est-ce que ça dit? Je regarde pour remplacer les Trail Wing sur mon V-Strom et je veux des pneus pour la route qui vont bien se comporter sur la sable et gravier.

Pas de problème, fais moi signe si tu as besoin de mes services.

Si ça peut t'aider a vendre, je voyage régulièrement entre Trois-Rivières, Québec et Fermont. Ça me ferait plaisir de faire une place dans mes bagages pour l'apporter a un Ridaventurier.

Wow belle moto zgreeding Malheureusement un mauvais timing pour moi J'espère trouver ce genre de deal l'an prochain. Bonne chance dans ta vente

Je ne connais pas l'application, mais comma Vyxenn j'ai utilisé les questions sur le site de la SAAQ et mon examen s'est très bien déroulé. Un peu comme toi, avec ces questions je m'en sortais avec 1 ou 2 erreurs sur environ 50 questions.