JFenMoto

Prends-en deux à ce prix-là si ton ampèrage le permet.

Vu au costco à Trois-Rivières aujourd'hui.

JFenDRZ, si les BIB mousses t'intéressent pas, t'as juste à ne pas lire le message ou à passer à un autre appel. Ça n'enlève rien au tread que tu as publié.

 

J'me répète probablement desfois aussi, y a pas d'mal, au contraire.

Cibole les gars, ça semble donc bien compliqué d'échanger poliment sur un forum.

'Il n'y a pas de pire sourd que celui qui ne veut pas entendre'.

Donc merci, pas besoin de se répeter ni d'écoeurer les autres.

 

Et pour changer des pneus, surtout avec des BIB Mousse, voici l'arme ultime:

Ça fait trois posts que tu fais pour parler de BIB mouse.

 

Qu'est-ce que tu veux dire au juste?

 

Que parce que ça pose des BIB mouse c'est un bon outil?

Je pense que ma question était justifiée et je ne crois pas avoir manqué de respect ici.

Si votre ami s'est mépris sur mes intentions, c'est surtout dommage pour lui.

Y en as tu des ti coune qui te font t perdre ton temps sur les forums

Venant du ti coune qui se répète encore et encore.

C'est tu c'est quoi un BIB ? En as tu déjà installé ? C'est du sport et cette barre la a été inventé pour faciliter la pose de BIB.

Oui je sais ce que c'est, mais je n'en ai jamais installé car on ne peut pas rouler sur les chemins publics avec ça.

Fait 4 fois dans le même thread qui tu le répètes. J'pense qu'on a compris.

Attends, je ne suis pas certain... Est-ce que cet outil a été inventé pour poser des BIB mouse?

Vas-y, gâte-toi.

Ça fait trois posts que tu fais pour parler de BIB mouse.

Qu'est-ce que tu veux dire au juste?

Que parce que ça pose des BIB mouse c'est un bon outil?

cette barre la a été inventée seulement pour montez des BIB MOUSE

pourquoi tu dis ça dualMike?

C'est quand même dispendieux chauffer un garage, à 10 cents du KwH, 4500 watt, 10 heures par jour, c'est 135,00$ par mois. Une raison de plus pour avoir hâte au printemps.

Normalement ton chauffage ne marche pas en tout temps... à moins que tu sois vraiment mal isolé...

Y'a ça un peu partout... demande au commis chez Canac, Home Depot, Rona, etc.

Moi aussi j'ai un garage 20X24 et j'ai le stelpro 5000W et ça fais la job. Lorsqu'il fait trop froid, j'ai une chaufferette de construction que j'utilise pour aider a chauffer plus rapidement.

Je chauffe toujours mon garage autour de 2-3 degré celcius et quand je veux travailler je monte la température a 15-20, ça prend environ 1 heure avant d'atteindre cette température.

Même chose pour moi, mais vu que j'ai 12X18, disons que 5000W c'est pas mal plus vite. Je parts de 2-3 C et monte à 20 en même pas 15 minutes. Après je ferme et me plug une petite 1000W portative pour maintenir le tout.

Au lieu du Dragon de Stelpro, j'ai opté pour la version moins chère chez BMR à 200$ + tx.

Un mois après j'ai vu le même aérotherme à 130$ + tx au Costco

C'est quand on s'attarde trop aux facteurs secondaires qu'on pend le sens premier de la chose.

Vous savez, avaler du lave-glace avant de tuer ses enfants, ça aussi c'était un facteur.

Tk, I'm out de ce thread.

En tant que mod tu devrais justement te soucier de ceux qui ne comprennent pas le second degré. En laissant sous entendre que ce qui arrive dans le vidéo n'est pas causé par le comportement du pilote, mais si ou ça, tu permets de sous entendre qu'il n'est peut-être pas responsable. Il est là le problème et c'est ce qui me fâche. Je le répète, tu es mod. C'est toi qui devrait faire attention à ce que tu dis.

Et je ne pense pas avoir été impoli. Pathétique, selon le Larousse signifie : "Qui émeut fortement, dont l'intensité dramatique provoque un sentiment de tristesse grave".

D'autant que les arguments de JF sont bancalent... avec des si on mettrai Paris en bouteille!

Drôle de voir que tu prends un constat pour un argument.

on a deja plus le droit de rouler en hiver

Ok ... si tu es de ceux qui pensent qu'une moto devrait pouvoir rouler en hiver, c'est peine perdue. Continue de faire ton Doc Mailloux si tu veux. Tu es pathétique. Vas donc soulever la polémique ailleurs avec tes mots d'esprits. Le motocycliste est fautif et il a payé le prix. Point final. Y'a rien à ajouter.

C'est n'importe quoi comme réplique ça. Aussi bien dire qu'il aurait pu être happé par un météorite.

il aurait eu beaucoup plus de chance d'évité l'auto si il aurait roulé à la vitesse permise ou moins

Non, il AURAIT ÉVITÉ l'auto s'il avait roulé à la vitesse permise ou moins. En fait il n'aurait même pas eu à l'éviter, elle serait passée bien avant lui.

Ce qui est arrivé est la faute du motocycliste et lui seul. Arrêtez de dire que c'est une combinaison de facteurs, ce n'est pas le cas.

Quel son ça peut avoir ???

 

 

Le son d'une sirène de police qui t'arrête pour te faire un check up!

Pour la pluie je m'en tape un peu, j'ai du KLIM asteur.

Je n'ai pas encore reçu mes risers de chez Moto Thibault, calver! Je les ai commandé le 3 sept. Mardi quand j'ai appelé la fille m'a dit que ça devrait rentrer d'ici vendredi (aujourd'hui). Je me croise les doigts pour que ce soit vrai, il ne me reste que ça à installer et je dois le faire avant de mettre la tank 4.0 gal. Une fois installée, je n'ai pas envie de devoir reprendre le travail pour passer les câbles à gaz à cause des risers.

Je l'ai acheté sur ebay.

C'est vraiment la même affaire. J'espère qu'ils on payé pour le brevet.

C'est lui le modèle européen dont je parlais. Il est à 99 euros

J'aimerais être de la partie. Reste à espérer que mon DRZ sera prêt pour samedi.

Ça se traine facilement, mais c'est pesant. La tige bleue et le carré rouge sont en alu, le reste en acier. Je ne pense pas l'apporter en voyage, étant donné que je peux me débrouiller avec deux cuillères quand le pneu est casé.

C'est pas d'un outil dont tu as besoin mais d'un cours!

 

Je blague, intéressant comme outil pour ceux qui ont de la difficulté, je ne connaissais pas.

Oui en effet. Mais il n'y a personne dans mon entourage qui pourrait me montrer comment. J'ai donc visionné des dizaines de vidéos et lu des dizaines de pages web sur les diverses techniques. Pour un autodidacte je me débrouille pas mal selon moi. En fait, seuls les pneus neufs 6 ply me posent encore problème. Une fois qu'ils ont roulé un peu je peux les enlever et les mettre sans problème, plusieurs fois de file (déjà testé).

Juste pour te donner un exemple, la dernière fois je voulais monter un K270 5.10 (6 ply) sur mon rim de KLR qui est de 17". Après 3 tripes de pétées je l'ai amené chez la clinique de la moto. Quand j'ai été le chercher, le mécano m'a dit avoir eu de la misère avec, qu'il n'avait jamais vu de pneu aussi raide. Si un vétéran rush sur ce genre de pneu, imagine un néophyte!