nicbelhumeur

quoi penser d'un combo e-07 arriere et e-09 avant, de plus il y a que cela en stock dans le dakar chez mx1-canada

pour carte USA, on doit l acheter et la mettre ??? j'y connais rien en gps

ca fait la meme job qu un gros pick-up et en plus ca boit autant

Dans tout les cas.... ont va se fermer la gueule et faire le virement dans les coffres du bon gouvernement Québécois

En ce qui concernent les entrepreneurs, je serai bien d'accord s'il utilisaient leur camion pour le travail seulement. Avant c’étaient de gros camion cube que les gars utilisaient et ils s'en servaient pour travailler et avaient leurs véhicules personnels. Aujourd’hui avec les capacité des nouveaux pick-up et leur polyvalence ils s'en servent au traivail et pour aller en camping, porter les enfants aux cours de natation, aller en vacances.... Je vois pas pourquoi ils pourraient avoir un clause a part....

Après des heures de lectures et de comparaison ( c rendu un obsession mon affaire) ... je vais essayer du E-07 avant arrière

un bon review du mitas e-07 Dakar http://advjoe.ca/2015/08/mitas-e07-dakar-tires-review/

tu as prix le mitas regulier??

ils sont construit 4 plis, dans le passé étaient-ils construit aussi robuste?

C'est certain que ca fait un kit pas trop cher!!!!!

j ai un gs 800 adventure (a peu pres 30 l le plein fait) et je roule souvent a deux avec ma copine et qui dit copine dit le top case et les deux laterales plein de stock. Les reviews semblaient dire que les shinko manquaient de corps!!!

Ca va etre ca pour moi aussi j'hésite encore!!!! E-07 avant et arrière +/- 300$ tx incl. E-07 Dakar avant et arrière +/- 350$ tx incl. E-07 Dakar avant et E-10 Dakar arrière +/- 400$ tx incl.

Massive Lee tu les as fait shipper d'Europe a ici?

cool je ne savais pas que motmoto etait distributeur, ca a cote de chez moi, j y suis aller la semaine derniere pour un skid plate. Sinon si c est twisted throttle, Eskape a carignan pourrait avoir des bon prix la dessus!!!

J'arrive de France .... avoir su j en aurai mis dans mes baggages, car les faire venir ca doit couter une jambe et un bras

mais le mitas E07 est tubeless? désolé de mon ignorance lol

est-il possible qu'il y ai un tube seulement dans la roue avant?

J'aime bien les bottes si elles sont confo a ce prix c'est fabuleux, j'aime moins le RACING écrit en rouge.

J'ai acheté une belle f800 GS Adventure cet été. J'ai du Karoo 2 d'installer là-dessus avec 5000km de fait. Je regarde pour changer les pneus, sûrement du mitas E07 quelqu'un sais i ce sont des pneus avec ou sans tube pour cette moto? Il y a tu des différence avec ou sans tube ou c'est seulement dans le cas d'une crevaison que cela entre en jeux. Et les karoo 2 sont homologués Mud+snow seraient-ils légaux, ou il faut le pictogramme de flocon? Merci

pourquoi pas mettre un nombre limité de ''hp'' par année d experience, je me souviens de mon premier bike, j y allais molo, a 130km, c etait deja dangereux

bien heureux d avoir fait la rencontre de quelques uns d entre vous!!!

je ne suis pas dû la, mais en debut d année oui

as tu encore le deflecteur? il est lister pour ktm, ca semble universel par contre

ce n'est pas des risers qu'on voit lÃ

Je suis un petit nouveau qui a de nombreuses choses a apprendre dans le milieu des moto double-usage. Je viens de faire l'achat d'une nouvelle f800gsa. Je me suis inscrit sur le forum par la suite. Apres peu de temps, j'ai deja eu des reponses a mes questions concernant divers aspect du dual-sport et j'ai mem fait la rencontre de riders pour une belle journée de ride le week-end dernier. J'aimerais voir s'il y aurai possibilité de mettre un onglet pour les acahts de groupe sur le forum. Je vois que des gens achète des trucs ici et à l'étranger, d'autres riders on surement dans l'idée d'acheter des pièces et equipements pour leur passsion. Les magasins et fournisseurs, offrent souvent des rabais et/ou du shipping gratuit quand les factures sont plus grossesse serai peut-etre bien de se regrouper pour profiter de ses avantages. J'espère que vous comprendrez bien le fond de mon idée. Sur ce bonne ride et aux plaisirs de rencontrer plusieurs d'entres vous.