Fardoche

Bombardier freestyle backcountry 2007 (pas capable mettre photo) j'aime, j'me plein du manque de trail à moto , mais c'est tout le contraire en ski-doo. c,est juste ça!!!

ça prend un multimêtre et les spec(un manuel shop) où ben tu peut démanché la couvert du stator et jeté un coup d'oeuil, si c,est noircie , est des doutes. depuis qu'il fait ça , c tu ça qui ce produit ?? dur à partir mais un coup partis il va bien

j'ai déjà eu un problème semblable et c'étais le feu qui étais pas assez fort. ché pas checké la stator, la/les bobine/s d'allumage du stator, parce que si tu fit sur tes lumières et comment t'as batterie est rechargé, si c'est correct, ça veut pas dire que le système d,allumage l'est. Si tu vérifie les valeurs en ohm et que ça fit ,ça veut pas dire qu'il est bon pour autant, faut vérifier l'aspect physique. Si t'as des bobine noircie et loose sur le frame du stator,... je pense que y é fini. Si un coup parti, il runnait mieux, c un signe, parce que des foie il fait juste produire moins de courrant et un coup parti en tournant plus vite y en produit plus et il marche bien . c'est pour le démarrage que c dur. À oui pour les valves j,en doute ben gros à moins que ça soit extrème parce que un moteur 4 temps , quand tu as une bonne alimentation et un bon feu, faut vraiment que la compression soit basse avant d'aller mal

message retenu

Ha!! déjà vu pour moi

ouin, moé j,en ai en masse pour me casser la yeuille, mais pour voyager, ça serait pas ça. moé c'est 5'10" 150lbs en shape , ça en fait moins à trainé effectivement mais tu marquais pas encore une possibilité d'un dr ???? parce que dans ce cas là, petit comme moto un xr par rapport à un dr.... pense pas???

moi j'irais avec un xr650l....

ouin....moé j'dirais que tu as déjà vu ça un carburateur fcr

je travaillais pour une grosse entreprise qui récupérait le carton,papier etc.,et y en avait je peut vous dire, genre un 10 roues de vidange compresser comme ceux qui passe dans les rues, il devais en remplir 1 par 4ou 5jours et un moment donner l'entreprise de récupération à décider de charger des frais pour venir chercher . ça à été fini, pu de récupération, le tout au vie d'ange....

ça fait une belle job, j'trouve que ça donne un impression de vitesse , on dirait que vous allez vite. Pour la cabot ???ça commencait à être bon à 13.10 ??? ce qu'on vois , c'étais -tu le plus beau ou quoi??

finalement le post aurais du être qu,est-ce qu,un écolo

pour moi si tu raidis que ce soit n'importe-quoi, tu dois perdre du confort, par contre, je raidirais -tu la précharge ou rendrerait l'amortissement de la compression plus difficile en premier , pas sur, j'pense que si tu change la précharge , tu change plus le comportement du bécique, genre la suspension va moins se comprimé en t'assoyant dessus ou en chargent la moto(par rapport au derrière), donc peut-être que si c'est pas ça que tu veut, vaudrais mieux rendre l'amortissement de la compression plus difficile.Ça va gardé l'assiette actuel mais moins porté à pété au fond

Ben bravo!! moi j'ai découvert par hazard et j'ai trouvé ça ben intéressant et je trouve comme on dit ¨qui y a du monde parle ben¨. Sympatique, longue vie à ridaventure!!!

très beau!!! y a les sept chutes de St-Ferréol-les-neiges aussi tous près de là

confirmé par moi si, par contre pour mon xr il levait pas assez haut les pneus touchais le sol ,donc petite modif avec bloc de bois et tie rap et il fait très bien la job...., ha batème..... ha ha ha j'aurais du lire les réponses jusqu'au boute avant comme je viens de faire, j'viens de voir que t'en veut pas

comment félicitation??? comme si c'étais un but!?!? entk moi c pas ca, 100 km de bonneur et de plaisir à être heureux vos beaucoup mieux que 1000km de marde à mes yeux. y en avait un à l'ouvrage(autre gas de bécique) qui arrêtait pas de me demander comment j'avais faite de km à date durant l'été, j'ai fini par lui dire tu peut me demander si j'ai sorti beaucoup et eu du plaisir mais qu'est-ce qui est marqué sur le nonomêtre à la fin de l'été ça pas d'importance. Entk si c'étais un but, ben félicitation!!

comment d'heures de pratique avant d'être bon de même au cube rubik?? pour l'acierie, imagine toute ceux de la planète, ça en fait tu de la pollution non , mais même à ça ,j'pense que c'est les véhicules motorisé qui sont au premier rang vu leurs nombre j'pense 600,000,000 et une méchante gagne de ça des taco et des mobilettes 2 temps. J'pense qui font ben d,aller sur mars explorer parce que je demande comment ça va être ici bas dans 100 ans

ça fait dur pareil d'être obligé de remplacé son nonomêtre à cause qui le pauvre nonomêtre à une limite..,, dans les années 2000!?!?c'est un peut comme les vidéos à marde qu,on voie rien de nos jours, obligé de plissé les yeux et des avoir rouge pour venir à bout de les regarder en 2012. ça me mais assez en ta..... , y avait des caméras noir et blanc en 1910 à mitaine qui fesait une plus belle job que ça, bon entk, un beau nonomêtre neuf et l'autre en souvenir

ça serait dôle qui dirait .. hein!! ça peut faire 100,000km nos moto???? farce à part j,ai hâte de voir la réponse moi aussi. ça va probablement être une platitude de réponse d'ingénieur ou bedon c,est pas de leurs faute c'étais le fournisseur. ca fait dur pareil. à moins que ca soit un problème.??

non, une soudure bien fais ça ne lâche pas , on pourrais dire que c,est meilleur que le stuff à coté, y a plein d'exemple à donner, dison t'as moto à tu peur de te promener avec ??? non.., pourquoi??? ton frame est soudé partout!!!

bofff ??