Fardoche

dans mon boute entk ils veulent toujours savoir si yé posé ou pas avant de te faire le prix du tire!!

el gas yé en train du brulé la clutch pis i s'demande qu'est-ce qui cloche.........!!!!

pas été capable de me rendre jusqu'au boute

trop de manière de ce planté,le roulé ca serais bon quand tu perd le devant à basse vitesse , à par ca ?? Je préfer ralentir quand ca devient hot genre ornière, racine, foin long dans une trail. (anecdote) je connais quelqu'un qui ces casser les 2 poignets et qui ridais à 2 (2motos), ils étaient près de la destination(3-4km), le blessé (futur dans l'histoire) étais 2eime , perd le devant à basse vitesse 30-50km/hrs et le premier c rendu compte que le 2eime suivais pu et ces dit ¨il a du prendre un autre chemin pour rentré¨ et n'est PAS revenu aider le blessé(ayoille). Donc le blessé à rester la katoum dans le fosette et est rentré à pied avec ses 2 poignets pendant---fuck---

Ha oui! dans mon boute! Plein de garnotte dans le coin!Je vais souvent dans le coin de Ste-Sophie, Vianney,St-Fortunat , St-Julien, Trottier ,Chesterville, au plaisir de faire de la poussière ensemble

ca dépend des sortes de mélange, je vient d'installé des ebc sur mon xr et ils vont bien(mieux que d'origine). il y a plusieurs ¨recettes¨ de disponible

je sais pas si ce truc de la 3eime béquille marcherais pour ce servir de la béquille latéral pour décollé le tire

ca va super ben!!! je le(filtre k&n aussi) nettoi à hose dehors et bingo!! étais ÉCOEURÉ de lavé(filtre de mousse) ca au gaz et t'es toujours pogné avec du vieux gaz à te débarassé

ca doit être une maille patente permanente (rivé)??, a mon avis c'est mieux qu'une maille patente à clips , j'en ai posé une et pas de trouble. tu la peinture pour pouvoir la reconnaitre et la vérifier mais pas de problème avec ca.

+1

moé j'appele ca des béciques de route. yé ou le double usage la dedans??? asphalte -chemin de terre?? mon char va dans les chemins de terre pis j,appelle pas ca un char double usage. des fois j'appelle ca des goldwing de trail......

ouin hein ??? tu me fait allumé là, comment ça changé l'exhause au complet?? juste le catalyseur ça aurais pas faite?? Je pensais qui avait encore du 500ppm pour les vieux moteurs, ça dérange pas de mettre du 15ppm dans les vieux moteur?

Bravo!!!!! et Merci!!!! Un jour peut-être dans la région chaudière-Apalache et estrie

Ha oui, connais pas ça la patente des couleurs, j'sais que les équipements hors route ces pas la même réglementation pour la polution

dans le fond du 500 ppm est il du no 2 sans colorant comme pour les systeme de chauffage mais peut -on choisir sont utilisation car il doit etre moin dispendieu a l'achat ou il y as des regle qui dissent pour utilisation dans des equipement fixe ou hors route qui ne sont pas soumit au reglement sur la pollution de la meme facon que les vehicule routier ? les équipement hors ne sont pas soumis à cette règlementation et ne sont pas équipés de cette technologie, reste à prendre du fuel coloré pour payer tes impots

C'est l'etape avant l'achat d'un Spyder Ha Ha Ha , non jamais!!!!.....ne jamais dire jamais....si ça penche pas pour tourné ca marche pas!!! Sérieux mesemble que t'en qu'à pu penché pour tourné je m'achèterais une miata pis quand qui mouille ben t'a un toit. Sorry pour les fan de spyder

L'utilisation du carburant diésel à très faible teneur en souffre(ulsd) est essentiel au fonctionnement adéquat des dispositifs de posttraitement des gaz d'échappement. Depuis le début de 2007, tout les moteurs diésel de petite , moyenne et grosse cylindrée doivent fonctionner avec du carburant diésel ulsd. il reste encore du 500ppm pour les vieux truck et les vieux tracteur de ferme genre

Absolument!!!!! juste du faible teneur en souffre, nouveau système anti-polution oblige

qu-est-ce qu'une rekluse???

EN principe tu n'as pas à te concentrer, il faut que ce soit automatique dans ta tête, un réflexe!!!! Un jour tu sera capable de le faire hummm.... pas sur...

C'est la meillieur sorte de transmission qui existe pour changer les vitesses sans clutch au monde, oui, oui!!! C d'ailleur ça qu,ils utilises dans les sports motorisé professionnel comme en f1 auto exactement la même chose. SI tu change les vitesses correctement tu verra pas le boute de ca, à brisera jamais. Le problement c que meton sur 50000 changement de vitesse si tu en à cogné meton 2500, ben tu va peut-être finir par avoir des problements mais c toffe peut-être pas non plus. comme en f1 quand il shift en montant les vitesses il on rien à s'occupé le gas se coupe toute seul et en baissent un coup de gas se donne tout seul donc il manque jamais leur coup.c sur en bécique sul droite en montant les vitesses c pas dur, mais si dans les bosses dans une trail tu manque ton coup pi ta cogne à tout bout de champ ben bonne chance.Moi j'utilise toujour la clutch, ta pas à te consentré, à faire attension, quand même que ta levé le shifter ½ seconde trop tôt ou tard ca cogne pas. J'espère que ca va vous aidé a+.

Voilà tu as plusieurs avis à toi de choisir, moi ca fait 35 ans que je fais du bécique pis jutilise le main gauche

c ca si tu étais en compression ca t'empêchais de changé de vitesse, mais si tu veut m0n avis utilise la clutch beaucoup plus dou c gear= pas de problème à long terme

probablement les piston commence à être jamé, peut peut-être faire un test avec qq'un qui pèse c brake pandant que tu vérifie la roue arrière gauche parce que le cercuit des brake sont en x donc si c la pression qui ne se relâche pas ca devrait être resenti dans la roue arrière gauche. doit être plutôt rare ca.

Merci pour les liens!!, y a pas grand monde qui ce font pas mal même juste un peut en moto.moi si d,ailleurs v'la 23 ans j'fesais des baignes sur la première neige et pis bang ligament genou gauche: 5 semaines dans le plâtre, 3 mois off, et j'ai encore mal à tout bout de champ pis je sais même ce que je fais pour ça. c pour ca que je run un peut péper je veut pu me faire mal, tanné davoir mal. Bon rétablissement à yannick!! et SUIS les conseil des phisio pour espéré ne pas trainé ca des année ou comme moi probablement à vie!!