alain

Mon dealer est pas capable d'avoir le MT-21. Back order jusqu'en octobre. J'ai du me rabattre sur michelin S-12 qui devrait arriver demain. Quelqu'un connait ce pneu?

Honda Varadero serait une option si tu ne veux pas encourager ton dealer suzuki.

Tu parles d'un affaire Je viens de me rendre compte que le 27 je vais être dans le bois en moto. Mais si il pleut... il se peut que je sois avec vous P"S" Mais je veux quand même qu'il fasse beau

Aucune préférence . Moi c'est de voir le monde qui trippe double-usage qui rend l'endroit cool.

vendu pour jeudi le 27

Moi je crois qu'une échelle, même si l,idée est bonne a prime abord, peut desservir ridaventure et ceuses qui call des rides. Je m'explique: S'il y avait eu une échelle a la ride a touche probablement que la moitié du monde n'y serait pas venu. Et je me compte là-dessus. De loin, J'aurais pas eu l,envie de traverser le lac. Et aujourd'hui je suis bien contant de l'avoir fait. Et je suis sur que tout ceux qui osé en sont fiers. Ça va ainsi a toutes les rides ou je suis allé et qui mon permis de repousser mes limites. Ce que je n'aurais probablement pas fait si j'avais eu la tête froide, assis chez-moi a évaluer mes capacités pour tel ou tel sortie avec une échelle.

Pense comme toi touche.

L'échelle semble difficile a déterminer. Tes propres qualifications, celui de ta moto, t'as vision des choses, ta témérité etc... Une trail comporte souvent toutes les gammes de difficulté aussi... Si je peux, je vous suggèrerais comme échelle--- le niveau d'entraide---. Niveau d'entraide 0-1-2-3 A partir de l'idée que quand tu fais ton évaluation de la trail tu penses a toutes les motos qui sont doubles-usages et qui pourrait s'inscrire a ta trail ou qui aurait envie de faire la trail que tu as déjà faite... niveau d'entraide 1: tu peux y aller seul sans crainte et peu importe ta machine Niveau 2: On te suggère d'être au moins deux ( longueur de la route et aide en cas de pépin ) niveau 3: Ben là! ça peut qu'on te pousse?, qu'il y a de la bouètte?, que ce soit ruff?. On le sait pas pentoute??? mais on va le vouère rendu là-bas. Pis c"est pas grave si tu as de la misère on va tous s'entraider et passer une bonne journée. Je vous lance ça comme ça, mais peut-être que je fais fausse route dans l'interprétation que voulais en faire coyote.

petit site pour les gars ( http://206.167.20.4/mapguide/fqcq.php )

Et non! ça ne fonctionne pas

C'est vrai que pour les pneus avant le MT21... il lui manque un petit quelque chose d'agressivité.

Finalement j,ai opté pour reprendre les MT 21. Après y avoir réfléchis je n,avais pas grand chose a leur reprocher.

Je pense que Runwolf est un pince sans rire... qui fait rigoler toute la galerie

N'empêche que dans un monde de justice , payer pour du super on devrait avoir que du super.

Mouais Comment tu fais pour faire 3500 km avec ton pneu arrière ? Je fais 2500 km gros max usé à la corde !!! Paul Jr oO 8 Je ne fais pas le gros Buck.

Vous êtes trop fort en calcul les gars. Moi ça m'impressionnais vraiment de savoir que je me faisais fourrer d'un tuyau. Mais quand même, qu'en tu le regardes a l'oeil... le tuyau a l'air d'en contenir plus que ça. M'enfin, un combat de perdu... dix de retrouvé.

Mon pneu arrière du 690r arrive a sa fin. 3,500 kilos de loyaux service. Il lui en reste encore 500 a faire avant que je décide de le brûler en burn-out et quelques petits wheeley. J'ai fait une liste du prochain de pneus qui pourraient m'intéresser. Je vous la lance comme ça au cas ou vous auriez des commentaires pour m'aider... 1: Michelin---- ac10 s-12 2:pirelli-------mt21 mc4 3: Maxxix----- maxcross it 4: bfgoodrich--- crossengo 5: kenda-------trackmaster

1: Je commence par vous expliquer comment l'on ce fait fourrer a chaque fois lorsqu'on tanke, gaze ou fait le plein au super chez nos chères marchants d'essence. Comme vous aurez remarqué les nouveaux postes d'essence qui offrent plusieurs choix n'ont qu'une buse ( tuyau ) un tuyau d'environ 6 pieds. Peut importe le choix que tu prends ( d'habitude t'as 3 choix, ordinaire, intermédiaire et super, tu dois te servir de la même buse pour les trois. Si comme moi, vous avez l'habitude ou êtes obligez de faire le plein au super et que tu sélectionnes le super et que si le gars avant toi a gazé a l'ordinaire et bien le gaze qu'il y a dans le tuyau c'est de l'ordinaire. Et avant que le super arrive a ta tank il faut que le tuyau ce vide de l'ordinaire qu'il y a dedans. Donc, si tu as une petite tank a gaze juste le fait le fait de vider le tuyau de la pompe ta tank est presque déjà pleine.... Ainsi t'as payé pour du super mais dans le fond t'as gazé a l'ordinaire. Autrement dit, selon ma théorie, A chaque fois que tu gaze au super tu te fais fourrer de la longueur du tuyau en ordinaire. ( faudrait vérifier combien il y a de litre dans le tuyau ) 2: Je vous invite donc a partager mon indignation et invite aussi par la même occasion nos associations a se concerter et entamer un recours collectif au nom de tous les motocyclistes lésés par cette supercherie. Je pense que si tu mets ça a la grandeur du Québec ça fait un maudit paquet de motocycliste qui se font arnaquer. 3: D'ailleurs même les automobilistes qui tankent au super se font fourrer d'un tuyau d'ordinaire a chaque plein. J'espère que vous avez compris mes explications aux sujets des pompes a essences sinon dites le moi je vais essayer de m'expliquer autrement.

Belle ride. Ceuses qui avaient des parties du patrimoine a tester dans cette ride des éclopés et qui l'ont réussi ont bien mérité les tylénols qui ont suivi. Moi et frankbmw on a continué notre ride jusqu'a mécaglisse juste a temps pour voir quelques mecs en trial nous faire une démonstration de leur talent. Une bien belle journée avec des gens symphatiques qui ont le sens de l'entraide. C'est pour ça que je recommande ridaventure en a tous les double-usagistes que je rencontre.

Aujourd'hui j'ai décidé de faire un peu de route. Go to St- Côme et Notre- Dame de la merci. D'ailleurs, a St- Côme j'ai rencontrer 2 gars en gs 800. Je suis alle leur parler de RIDAVENTURE. Un des deux connaissait le site : un dénommé Bushing. Nous avons fait la route Notre de la merci ensemble. Rendu là on c'est quitté. Bon ou je vais maintenant? Tout a coup il me viens a l'idée d'aller visiter le site de mécaglisse. J'en avait entendu parlé mais j'avais jamais vu. Full Cooooool comme dirait les jeunes. Quel beau site. Je me suis inscris comme visiteur et je suis allé voir des gars qui ont fait de la course en amateur toute l'après-midi. J'ai bien trippé des voir aller eux et leurs machines. Je vous invite a y aller. Très belle place.

mercredi, a la dernière minutes moi et mon copain christian on a décidé de faire la trail de ski-doo qui mène de st-edmond a st-alexis de monts. Brillante idée pour le premier kilomètre. C'est après que ça ce gâte. Les bucherons ont décidé de bucher dans le coin. Donc ils se sont promenés en timberjack de long en large en délayant autant que possible le terrain déjà gorgé d'eau... 2 1/2 heures pour faire 6 kilomètre chose!. Que je te pousse par-ci, que je te relève par-là, tel rondin a enlever, ahhhh que st'e roche est pesante. Que je t'embouète que tu m'embouètes. Pour finalement sortir a st-didace. Là on décide que la trail de ski-doo c'était assé et direction le parc de la mastigouche par st-charles de mandeville. Nous nous sommes amusé dans le parc et sommes sorties a st-alexis. Et puis St-alexis joliette a la pluie battante. Une journée comme je les aime. Fatigué mais heureux.

Hé!HÉ!HÉ! Pas de trac. Mais c'est pas très compliqué. De st- zénon tu prends le chemin pour aller au parc mastigouche et a partir du parc c"est toujours tout droit en suivant la ligne électrique. Ça va te mener au barrage du lac taureau. Tu traverses le barrage et le premier chemin a droite tu le prends. ( autrement dit tu t'amanches pour suivre la rivière ) Pis la c'est tout droit. Si jamais tu croises des intersections, t'as qu'a penser a suivre le sens de la rivière. Franchement très belle ride. Je vais la refaire le plus tôt possible.

Towing ferait tout un reporter d'aventure. C'est bon son compte rendu de notre ride. À refaire le plus tôt possible.

Moi aussi je passe mon tour. Mais a chaque fois que je passe je ne peux m'empêcher de la regarder. Elles ont quelque chose... un : je ne sais quoi... qui me plait ces motos là.

Salut ktmrider. C'est a st-charles borromée. Sur la rue visitation après le dépanneur rapido... plus loin il y a une salle de quille a gauche. C'est le garage a côté. Le gars répare des bécik. En face du terrain de soccer et de la station de pompage.