Kapout

J'ai fait une découverte au Salon de la moto à Montréal ,'' je suis peut être en retard dans les nouvelles'' , mais après une visite au kiosque de tourisme Haute-Mauricie , la dame qui étais là m'a parler de Quadgen.ca, un logiciel pour produire des tracées dans tout ce qui n'est pas pavées dans la province de Québec et un partie du New-Brunswick et que l'on peut par la suite transférer dans un GPS . Ce logiciel est fabriqué par un certain JackRabbit ( un québécois ) . J'ai loader la version d'essais (une durée de 2 semaines) et ça l'air prometteur , mais j'aimerais avoir l'avis de ceux qui connaisse ou qui s'en servent depuis un bout de temps.

Un vrai petit bijoux , beau travail !!!

Moi, si je ne pouvais plus voir certain paysages humain le printemps ... je serais très malheureux

J'ai un Montana 610 , et je l'aime bien , bonne grandeur d'écran dont je peux facilement zoomer ou aller dans le menu avec mes gants de motos , très précis , jamais perdu le signal , installé avec un Ram Mount sa tient solidement et tu peux facilement voir l'écran pendant que tu roules.

Trump va la taxer à 400 % !!!

L'oncle à ma femme à un pick-up F-150 avec ça et s'il pense être plusieurs jours sans se servir du véhicule ,il doit le brancher , sinon la batterie se décharge ...

J'ai arrêter de regarder la game au bout de 3 minutes ... trop d'émotion !!!!

Ils appellent ça , la sélection naturel ...

Un accident de motoneige ou avec un autre véhicule tout-terrain, comme un VTT, un autoquad (VCC) ou une moto tout-terrain, ou un accident de véhicule d'équipement, de remorque ou de tracteur de ferme qui se produit sur un chemin privé, sauf lorsque cet accident se produit avec un véhicule en mouvement couvert par le régime. Notez que même si on doit faire immatriculer un véhicule hors route, son immatriculation ne permet pas de recevoir des indemnités en cas d'accident, car aucune prime d'assurance n'est payée. Des blessures causées lors de l'entretien, de la réparation ou de la modification d'une automobile. Par exemple, vous effectuez des travaux sous votre automobile et celle-ci tombe sur vous. Des blessures causées par un appareil pouvant fonctionner de façon indépendante du véhicule quand celui-ci est immobilisé en dehors d'un chemin public, par exemple une lame de chasse-neige installée sur un camion. Des blessures causées par l'acte autonome d'un animal transporté dans le véhicule. Par exemple, votre chien vous mord. Tu as raison Wiseco ,je croyais le contraire , mon erreur !

La plaque V te permet de traverser une route à 90 deg. ou de longer sur l'accotement pendant 1 kilomètre . Que je faisais des courses d'enduro ont devait avoir cette plaque V car ont empruntaient certaine section de route public et la plaque on la fixait sur l'aile arrière , de cette façon , moins de risque de scraper tes pantalons de motocross ou de te blesser à la jambe avec la plaque ou les vis. Et quand tu es plaqué , peu importe les circonstances , si tu as un accident sur la route tu es couvert ...

Très beau compte rendu de ta ride !! Ça m'intéresse d'autant plus que je veux aller voir un de mes fils à Lebel-sur-Quévillon et je veux apporter ma moto pour faire quelques rides dans ce coin là ! Il y a plus de chemins carrossable pour nos genres de moto que je pensais , ben hâte d'aller rider la-bas ! Merci ! François

Tu n'es pas un lacheux !!! Good job et merci encore au nom de tous ceux qui vont ce servir de tes explications !

Ha bon ?? Je sais qui tu es maintenant car je m'occupais de la banderole pour les entrées et sorties des essais , je te donnerais un 8.5 pour la chute à l'arrêt

Je pourrais t'apporter ça , mais en dimension impérial 1/8 x 3/4 x 5''po lg. stainless ou alu.

Salut ! Bienvenu à RidAventure ! La Brocante c'est ça : http://brocantemoto.com/ Beaucoup de choses intéressantes concernant le monde de la moto aventure et plein de beau monde !

Les sports automobile ont eu leurs cortèges de morts et ce sont les pilotes qui ont décidés que c'était assez et ont créer des associations qui s'occupaient de la sécurité , ça va être aux coureurs moto de faire la même chose ...

Moi j'ai dit que j''allais donner un coup de main, le 15 et le 16 , les 2 journées au complet et ça tiens toujours ! Si besoin il y a , je peux y aller Samedi le 10 .

Est-ce que tu l'aime ce casque là ? je viens d'en acheter un , mais je ne l'ai pas encore essayer en moto .

Ok , aucun problème pour moi , tu peux me prendre aussi pour faire un remplacement aux essais ou aux inscriptions en cas de désistement ou de désertion , car je croyais que ça m'aurais pris plus de mon temps que ça , alors j'ai du temps de libre .

Moi ,ça m'intéresse , tiens moi au courant si tu te lance

Les rivets ne tolèrent pas les chocs brusque et sec , le filetage dans l'aluminium n'aiment pas les vibrations (la plaque que tu vas installer va vibrer à son extrémité) , la bonne solution est la soudure . C'est un machiniste qui te le conseille .

Puis-je donner mon avis de nouveau membre ? Cet hiver quand j'ai décidé de recommencer à faire de la moto , je suis aller voir le site de La Brocante et de fil en aiguille j'ai trouver votre site ,RidAventure, j'ai fouillé un peu partout et j'ai découvert une gang de motocyclistes engagés et toujours prêt à aider les nouveaux qui sont perdus un peu dans ce monde particulier de la moto aventure , pourtant , je ne suis pas du genre à embarquer facilement dans quelque choses et à m'engager, mais avec vous , j'ai sentis que c'était spécial et quand je suis aller au Brunch d'organisation de La Brocante, j'ai su que je ne m'étais pas trompé. Facebook , c'est bon pour des flashs , du vite fait . Un Forum, il y a absolument de tout la-dedans -projet de ride - truc mécanique - avis sur des accessoires - des Maps - et même des échanges musclés ... Donc , longue vie à RidAventure !!! À ceux qui le font fonctionner , bravo et merci !!! Au plaisir de rouler avec vous bientôt !