jfman

J'ai déjà le suit BMW Rally PERIOD CORRECT en plus

Pas de PCU ici c'est payé avec de l'argent gagné honnêtement cette GS.

Je serai plutôt le gars qui vide son café Tim dans un gobelet Starbuck Les prix des premières R1200GS sont en train d'approcher le territoire "KLRiste" donc watch out les boys, il va y avoir des milk crate sur les 1200gs dans pas long.

R1200GS 2004

Je viens d'acheter une moto de la plaquer la semaine passée, j'ai remisé mon KLR et immatriculé cette nouvelle acquisition dans la même transaction au comptoir. 23$ de frais (un petit peu de TPS et 10-12$ de frais de transfert de l'immatriculation d'une moto à l'autre) Avant de faire la transaction le gars me disait que ça allait couter 130$ car il n'y a pas de remboursement après octobre. Je lui ai dit, fais-le dans le système en remisant et en plaquant dans la même transaction, tu verras le système va me créditer je l'ai fait souvent dans le passé. Il ne me croyait pas. En ben il l'a fait et oui ca coutait que 10-12$ En ligne il me semble que cela ne fonctionne pas, je crois qu'il faut aller au comptoir pour que cela fonctionne. De plus, il faut pas remiser une moto une journée et en replaquer une autre plus tard, le système aura "oublié" ton crédit sur la moto remisée. Il faut le faire dans la même transaction. YMMV

Ce sera comme en présentiel dans ce cas

Le coût n'est pas de zéro. mai = 1/6 du cout juin = 1/6 du cout juillet= 1/6 du cout aout = 1/6 du cout septembre = 1/6 du cout oct/nov/dec/janv/fev/mar/avril = 1/6 du cout Total de 6/6 de la prime pour les 12 mois. Si tu n'a pas de moto plaquée et qu'en décembre 2020 tu achètes une moto pour aller en Floride tu vas payer 1/6 pour la partie avant le premier mai 2021 et 6/6 pour mai 2021 à avril 2022. J'ai voyagé 3 fois l'hiver en moto et c'est comme cela que ça fonctionne pour la facturation.

Ben oui, si une année tu décides de faire le tour du monde et que tu roules toutes l'année en moto, ton coût de plaque sera le même que Jean-Guy qui regarde sa moto dans un banc de neige en janvier.

Si tu remises une moto après le 1er octobre ben tu reçois rien(en ligne ou en personne) Si tu te présente en personne à la SAAQ pour switcher une plaque(ou plutot le droit d'immatriculation) d'une moto à l'autre même après le 1 octobre, ben tu vas payer juste le 10$ de frais.

Tu as pas suivis la formation sur les codes de couleur?

ah les Neuropéains....

ouais je l'ai vu sur une page de Venture dont je suis membre

Je crois pas aux miracles

Non le petit cochon avait pas assez de fonds pour cela BTW c'est Scrambler 1200XE pas XR1200. Un jour elle sera mienne, j'attends que mon ami, Dédé Préciassion, fasse son ouvrage dessus.

Moi aussi ca devrait être correct pour l'été prochain.

Ouais le bout sur l'autoraute - le talon d'achile des thumpers

Il veut p-e que ses amis rident avec lui utilisant des motos de même dimension que la sienne. Il sera peut-être déçu de mon achat

Y’a tu quelqu’un qui a une feuille de plywood à me prêter? J’ai un trouble de code de couleur

pour les bretelles autoroute j'ai la solution pour Insane Rider

Si j'achète un KTM, ne ne sera pas un bike pour voyager. Plus un bike pour rouler autour ici les FDS.

Je commence à "yeux-ter" les usagées (Orange et autres)

Tu retournes en arrière? De 1190 à 990?