cado

En ce qui me concerne, de rouler dans l'accotement à basse vitesse est pas un geste stupide on fait pire que ça dans les chemins de garnotte pour ceux qui aiment les courbes... Faut juste être prêt à payer les frais si un agent nous voit! Pour les vierges offensées n'allez pas en Europe voir comment les motards roulent. Et tu as bien réagit, on s'obstine pas quand on est dans l'erreur.

Vass elle est superbe ta moto !

Le problème majeur, c'est le bruit. Pensez y! Je sais on aime tous entendre nos moteurs mais ceux qui sont dans leur cour pour relaxer... Ceux qui vont en forêt pour le calme de la nature. JE pêchais hier dans la rivière Montmorency (et moi j'aime le son des motos) Et bien y a un hostie de con qui a passez 20 minutes à faire du bruit avec son motocross il creusait des trous, faisait un show de boucane sur les planches du pont... J'aimais pas les motos hier. La vitesse sur ces pistes dû à la configuration accidentée est limitée naturellement, cependant le bruit.... La solution est pas d'interdire l'accès mais le bruit! La journée qu'une association va prôner ce point je deviendrai membre! C'est pareil dans le vieux Québec, parce qu'il y a 6-7 conducteurs de HD ou moto sport qui vont montrer qu'ils ont des moteurs et bien on peut plus y aller. Je souhaiterais que la moto soit confisquée ! pour 5 mois. avec frais d'entreposage (2000.00 $)... remis à une association moto comme ça on aurait du budget pour nos asso. Si vous voulez pas de confiscation amende de 2 000 à 5000$ si seconde offenses. on se donne 3 semaine et il n'y a plus de bruit, et on pourrait faire des sentiers sans se faire regarder de travers tout le temps.

ouin, il faut remettre ça avec les amis la prochaine fois!

c'est pas le sentier ou l'on risque des amendes ($$$) ? Les patrouilles ne sont peut -etre pas commencées mais il y en a!

me semble qu'un disque plus petit est moins puissant qu'un plus grand???

salut Réal, je vais montrer ta nouvelle décoration aux filles, elle vont adorer. En souhaitant qu'elles ne veulent pas en ajouter sur ma moto...

Pour t'éviter d'autres mauvaises expériences... Avant de t'inscrire lis 3 - 4 posts et après décide! Si t' est pas content et c'est normal que ça puisse arriver. D'autres comme toi n'y ont pas trouvé leur compte... Et sont partis sans insulter personne. L'intérêt c'est perso! Je te souhaite bonne chance pour trouver un forum sur le jardinage à ta mesure. Il en existe d'excellent! Bonne journée. T'aurais dû essayer une sortie avec les gens ici t'aurais probablement aimé la gang et le forum par la suite.

Merci pour les photos, toujours plaisant à regarder quand on ne peut y être!

S'il avait réfléchi, il aurait roulé la moto (elle a des roues). C'est ce qui nous différencie du singe ! svp, si vous le rencontré et que je suis pas loin, dites lui pas que j'ai écrit ça!

si tu as un consessionnaire KTM à côté de chez toi ... ça ajoute beaucoup de points. Si tu passes par Québec une fois par an... les entretiens sont assez espacés sur la BM. 2 belles moto.

Et si on commençait par le début BM et KTM semblent avoir 2 philosophies différentes, les 2 feront les mêmes choses mais 'une sera supérieure à l'autre en fonction des applications que tu en feras. Faudrait savoir dans les faits qu'allez vous faire avec la moto... BMW a des clubs intéressants de gens qui proposent des activités pour rouler ici ou aux usa...

http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=299597 vous avez déjà essayé?

C'est le genre de question que l'on demande à son médecin pas à une gang de tripeux de moto.

de mon souvenir les colorado ont une luminosité plus faible lors que pas connecté sur une source électrique. À vérifier

égocentrique.

Je connais pas les 2 places, cependant l'an dernier je voulais de l'information pour ma suspension et les gens de Stadium m'ont grandement impressionné de par leur dévouement et gentillesse à répondre à mes questions... Donc pour moi Stadium pour le service clients. Cependant j'ai pas parlé aux autres...

Petite précision, c'est pas au départ en fait c'est passé 80 km /h qu'il faut être plus ferme sur l'accélérateur pour la mettre sur une roue donc pas au départ mais passé cette vitesse de croisière... P.S. je sais que ça sert pas à grand chose mais bon voilà... Encore une fois, je tiens à vous remercier pour toute l'information transmise.

merci de vos réponses. En fait, c'est plus d'adhérence sur le pneu arrière que j'ai besoin que de HP. Mais la question me travaillait (je voulais comprendre).

c'est pas les pneus c'est la moto

j'ai pas besoin de les changer... mais je veux savoir pourquoi certain recommandaient cela. Ils semblaient prétendre que le bike devenait plus sauvage dans ses accélérations? Qu'en est il?

j'ai entendu que certains avaient changé leurs ressors de cluth pour des plus forts... Quel est l'avantage de faire ce là?

merci, merci et merci.

Départ 26 juin + (3 semaines) cependant, à la base c'est pas un trip moto dans mon cas. juste question de joindre l'utile à l'agréable En fait, si je trouve pas trop cher seulement car je loue aussi une auto...