cado

Je prévois un ti-tour en Europe Sud de la France et nord de l'Espagne, Avez vous déjà loué des moto? Connaissez vous des locateurs de confiances (pas des voleurs $$$) ? pour 2 ou 3 semaines

sont elles doublées en cuir à l'intérieur? Belles bottes.

on devrait jamais parler de moto de fille... ^Ça n'a tout simplement pas de sens. on devrait parler de moto pour les plus de 5pi 10po et pour les moins de... De plus, si je ne me trompe pas la courbe de couple sur le 650 arrive plus vite que sur la 800. Donc meilleur à basse vitesse. Et à basse vitesse, C'est mieux plus bas que trop haut comme moto (je sais de quoi je parle côté hauteur). Aussi la 650 GS est chez BMW dans la meme catégorie que la 800 et la 1200 (enduro). Pour la haute vitesse hors route la 800 a un avantage fourche avant, roue de 21 po et moteur. Sur la route, la roue avant de la 650 a l'avantage! Et des pitons sur une moto, c'est tout ce que j'ai besoin pour l'aimer!

il a du talent ! Bravo.

je suis tout à fait de son avis!

Les gens doivent définir ce qu'ils veulent faire précisément avant de demander des caractéristiques de motos, mais ce n'est que mon point de vue. je persiste à dire que si celà avait été fait, il n'y aurait plus de question..

Comme souvent, on prend le problème à l'envers (si problème il y a). Les conseils donnés sont intéressants, mais on a pas le point de départ... Il hésite entre 2 motos certes mais si en premier il définissait ce qu'il veut faire primairement avec la moto, le choix deviendrait évident! Comme c'est là, on te conseille n'importe quoi sans savoir: Toi tu veux faire quoi! Pis là le travaille commence pour toi, c'est pas de dire que tu veux faire de la route et de la trail... Tu dois faire une priorisation. Pour t'aider, regarde tes chums avec qui tu vas rouler, ils roulent avec quoi? Quand tu auras cette réponse, les gens qui t'ont répondu sont de bons conseils.

c'est pas plus simple en installant des guêtres de protection en néoprène ? http://www.touratech.com/shops/020/prod ... ts_id=1180

Il faudrait dire c'est quoi? Mais comme ça semble avoir deux roues, félicitations ! Juste à temps pour pouvoir payer ses plaques à notre gouvernement!

y a t-il eu une nouvelle moto sous le sapin???

faut prévoir combien de temps pour faire le trajet sur la carte (retour par Terre Neuve).

la réponse des 4 temps au pied au cul que donne les 2t, J'ai pas tout essayé les moto... mais KTM 950, HP2... J'ai pas vu de 2t aussi prime... à tout les RPM. 2t moins de 120 km/h. Pour moi cependant, le 2t pour les 350cc et moins et 4t pour le reste.

Merci pour vos voeux, ça fait plaisir.

pour se suicider y a pas mieux! Quelle erreur de jugement.

salut Martin, je te présenterai un de tes docteurs quand tu repasseras par la maison! Yé faite fort le grand!

Là, il y a ambiguité tu dis:« que les 4 points serais retirer de mon dossier de conduite. je devrais recevoir une lettre cette semaine confirmant le tout.; » Ils sont retirés ou remis à ton dossier??? J'ai bien aimé la description de tes négociations.

ça fait plaisir de lire ces bonnes nouvelles.

Gros buck, tu oublies que le Monsieur pèse 145 lbs... Donc je le comprends de compter les calories des moto!

vois tu, tu l'a ta réponse. Donc les gars de KTM faites vous plaisir, il est « mûr pour du orange »... Super choix Suzuki a aussi un petit 400cc le fun et en plus les plaques seront moins $$$ Pour BMW, on le récupérera plus tard quand il aura compris . Chez BMW il y a un 450, mais le 2 par 4 qui fait office de banc me font craindre pour les voyages... À ce que je lis, le poids semble être un critère important, et c'est particulièrement vrai pour les petites trails. Pour moi, les motos de plus de 300 lbs sont faites pour les sentiers plus rapides et doivent être toutes mises dans le même paquet (650,690,800,1200...)... côté trail rought ces motos ne seront jamais un motocross, le croire serait une erreur! C'est des bonnes motos mais pour d'autres usages, plus soft! ou plus rapide. Regarde le poids avant les cc. Il y a aussi yamaha qui a une jolie 250 qui ne dois pas être trop lourde... J'ai compris que le poids est plus discriminant que les $... Tu as toutes les chances d'aimer ta moto. C'est pas la vérité absolue, mais mon opinion. Dans ce que tu veux faire, le poids a plus d'impact que la marque.

y a problème de fonds que tu devrais régler avant... Sais tu ce que tu veux faire avec ta moto. La réponse sera facile après.

Tu sais déjà que tu es le bienvenu. Ces petites soirées ont été agréables l'hiver dernier, la gang est le fun. Donc facile de répéter.

KingZoo, merci beaucoup de nous tenir au courant, Martin est un très chic type que j'ai connu l'an dernier. Ce solide gaillard a une joie de vive contagieuse avec qui il est impossible de ne pas rire. Qu'il prenne du mieux au pc, je ferai quelque chose chez moi comme l'hiver dernier pour fêter ses premiers pas de guérison!

Bon voilà, je suis devant mon clavier et je ne sais pas quoi écrire... Martin, prompt rétablissement! Tu passeras par la maison me raconter tout çà! Nathalie, si je peux aider laisse le moi savoir.

Merci Bilie

il y a un chemin de terre qui mène à Matane à partir de Québec? J'y vais cet après midi...