Super JP

Une folie, je l'ai acheté! Je suis très loin du moment où je vais entendre le moteur tourner, mais elle est rendue chez moi. 25 ans sans rouler, avec tout ce que ça suppose. Je n'aurai pas le choix de démonter le moteur et changer tous les gaskets, sans parler de tout le reste qui montre des signes de fatigue d'avoir dormi trop longtemps dans le fond d'une grange. Le vendeur, Gilles, un gars super sympathiques. Je lui ai promis d'aller le voir lorsque j'aurai retapé la moto et de lui permettre de la rouler encore. Il roule une KLR, on va se dessiner des occasions de rouler ensemble. La voici dans toute sa splendeur, au moment où je l'ai embarquée:

Très apprécié ton offre. Et oui, retirer les portes bagages hideux. Si je la ramène avec moi je ferai la mécanique moi-même. Le défi sera peut-être l'approvisionnement en pièces. Comme elle n'a pas roulé depuis longtemps (20 ans!) je crains que l'intérieur du moteur ne soit rouillé (humidité, pistons en fonte) Comme on dit, qui ne prends pas de risque...

Ça aurait été encore mieux si ils avaient révisés à la baisse l'immatriculation des motos...

C'est pas encore la mienne, je vais la voir dans quelques heures. J'espère que le moteur est ok, ça fait très longtemps qu'elle n'a pas roulé et entreposé dans le fond d'une grange. Si je la ramène j'aurai bien sûr du travail à faire dessus, mais j'ai vraiment pas l'intention de la refaire, juste la nettoyer, enlever la rouille, retoucher, ajuster, remplacer les éléments défectueux si il y en a...et rouler avec. Faut pas qu'elle devienne un gouffre sans fond d'argent et de temps, juste de plaisir.

Moi, posséder une moto que je ne ferais que regarder et épousseter, ça me rendrait dépressif

Moi je vais me contenter de ça. Avec un peu de laine d'acier et une canisse de peinture elle devrait être aussi belle. Ça va me laisser une couple de piastres pour mettre du gaz dedans

Effectivement, c'est ce qui fait un peu d'ombre...

Tout en délicatesse...presqu'une caresse de la moto sur le sol. Ah comme c'est poétique...

Clearwater Lights fait vraiment un bon produit. J'ai les mêmes (2x Erica), bonne intégration à la moto, et ça éclaire vraiment bien.

Non, t'as pas à être désolé. Parler du suicide, sans jugement, dans l'ouverture à l'autre ne peut qu'être bénéfique. On partage tous une même passion, la moto, et on se ressemble aussi de différentes façons, c'est humain. De la même façon qu'on se relève après une chute en moto, qu'on s'entraide lors d'un passage difficile lors d'une ride, la vie est une longue ride et y a pas de honte à demander de l'aide, à tendre la main, à se relever...avec l'aide des autres. En parler ouvre la possibilité d'être entendu et de se relever.

Je n'y ai pas été voir, et je dois même ajouter que personne n'a vu la bucolique. Paul Féval (1816-1887)

Malgré tout ce qu'on peut avoir reçu comme enseignement parfois on peut se retrouver comme pris dans un entonnoir avec l'impression qu'il n'y a plus de solution. Important, faut pas hésiter à demander de l'aide. Besoin d'aide pour vous ou un proche? Ligne québécoise de prévention du suicide 1 866 APPELLE (277-3553) https://besoinaide.ca/ Service de prévention du suicide du Canada 1 833 456-4566 https://www.crisisservicescanada.ca/fr/appelez-nous/

Bonjour, J'ai aussi des Pivots Peg sur ma R1200GS 2016 et j'ai installée ça: https://shop.touratech-canada.com/gear-lever-length-adjustable-and-foldable-for-bmw-r1250gs-r1250gs-adventure-r1200gs-lc-r1200gs-adventure-lc.html, ça a réglé mon problème de distance libre entre le peg et le shifter. Je ne sais toutefois pas si c'est cette distance qui te pose problème.

115 Khz, c'est dans la plage de fréquence de radionavigation maritime et radiolocalisation...je préfère mon système de communication Sena

Il me semblait que c'était un peu trop échevelé pour être réel. Toutefois, plutôt que de faire une composition avec plusieurs photos, il serait intéressant que tu joues avec la vitesse d'exposition (vitesse lente) et différents temps d'exposition lors d'une seule photo, tu obtiendrais quelque chose de très artistique je pense. Trépied et mode manuel.

Question de rester un peu dans le thème de la moto...

Encore que, avec un casque comme ça y a moins de risque...casque homologué DOT??

J'imagine que lors de ton test 3 tu vas obtenir ceci: Attention à tes cheveux

On parle tous dans nos casques (Ha! Ha! Ha!, Ouf! j'ai eu chaud, Brrr brrr! il fait froid!, Wow! comme c'est beau!...et des centaines d'autres), mais ce que Transgarp essaie de nous montrer c'est tout le non-dit qui se passe dans notre casque en roulant en moto....

C'est ton désintégrateur? Ça fait le même bruit que mon rasoir à barbe. Farce à part, tu m'as donné le goût de lire sur Tesla, un inventeur fascinant...

Ce soir à Laval 8 motos, 8 personnes masquées, 16 yeux sympathiques, de grandes conversations, des rires, et pour 20h chacun sagement retourné à la maison... J'aurais étiré ça encore un peu. On remettra ça. Salutations!

Un désintégrateur de mauvaises langues...

Moi je suis partant pour aller vous rencontrer, seulement je partirais de MTL, je veux seulement m'assurer que je ne ferai pas la route pour trouver un stationnement de Tim vide...remarque que c'est toujours agréable de rouler. Je comprends qu'avec les nouvelles restrictions annoncées ce soir ça ne sera pas de sitôt, mais l'été est jeune, je préfère rêver que de déprimer

@Transgarpje ne te connais pas mais tu m'impressionne. Tu semble avoir beaucoup de vécu et de connaissances techniques, peut-être pas à la façon moderne et académique mais pratique, et j'apprécie. Je suis de cette école. Je ne sais pas si tu te rends parfois aux rencontres du mardi à Laval ou du mercredi sur le bord du Richelieu, mais si c'est le cas fais-moi signe et j'irai faire un tour question de jaser un peu avec toi. Tu fais probablement partie de ceux qui si tout prenait le bord (internet inclus) tu trouverais façon de te débrouiller et de supporter la communauté, c'est une belle richesse...Ridaventure est chanceux de t'avoir!