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Super JP

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Publications posted by Super JP

  1. Moi je suis partant pour aller vous rencontrer, seulement je partirais de MTL, je veux seulement m'assurer que je ne ferai pas la route pour trouver un stationnement de Tim vide...remarque que c'est toujours agréable de rouler. Je comprends qu'avec les nouvelles restrictions annoncées ce soir ça ne sera pas de sitôt, mais l'été est jeune, je préfère rêver que de déprimer🙂

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  2. @Transgarpje ne te connais pas mais tu m'impressionne. Tu semble avoir beaucoup de vécu et de connaissances techniques, peut-être pas à la façon moderne et académique mais pratique, et j'apprécie. Je suis de cette école. Je ne sais pas si tu te rends parfois aux rencontres du mardi à Laval ou du mercredi sur le bord du Richelieu, mais si c'est le cas fais-moi signe et j'irai faire un tour question de jaser un peu avec toi. Tu fais probablement partie de ceux qui si tout prenait le bord (internet inclus) tu trouverais façon de te débrouiller et de supporter la communauté, c'est une belle richesse...Ridaventure est chanceux de t'avoir!

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  3. Merci pour l'invitation, même si je roule une GS pas très exotique je ne bouderai pas mon plaisir d'aller découvrir la faune de la rive-sud. Pour ce qui est du français mi-belge je devrais pouvoir le supporter ayant moi-même un bon ami affublé des mêmes caractéristiques 😉. Va pour l'ambiance de la rive-sud, je veux bien m'y frotter. À Laval la semaine dernière on était deux, aujourd'hui trois, à ce rythme là ça va prendre 10 semaines pour faire la douzaine...pour l'instant ils sont tous bien sympathiques.

    Je ne pourrai descendre demain, à mercredi prochain alors. Entretemps svp confirmez-moi l'emplacement et l'heure (le mercredi 19h sur le bord de l'eau 2365 Chemin des Patriotes, Richelieu?)

    Eh Laval, soyez pas jaloux, je reviendrai vous voir 🙂

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  4. Heureux de te lire bijidube. Côté mécanique je te rejoins un peu, d'aussi loin que je me souviens étant enfant je démontais tout ce qu'on me donnais ou ce que je trouvais. Adolescent j'ai démonté et modifié ma première mobylette, changé le moteur...je faisais Montréal St-Donat à près de 90 km/h, c'était épeurant et grisant. Puis c'est une CB350 1972 que j'ai entièrement démonté et restaurée (le moteur inclus). J'ai ensuite poursuivi en modifiant un vieux Dodge Vandura  pour en faire un camper...et ramasser sur la route tous les gens sur le pouce. Il n'y avait pas de ceinture donc pas de limite au nombre que je pouvais embarquer. Quand j'y pense c'est pas si loin dans le temps, et j'ai pas vraiment changé, j'exprime juste mes belles folies autrement, suis-je plus sage, pas certain. J'espère pouvoir te lire longtemps, vis ta passion à fond...mais svp soit prudent.

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  5. J'ai eu un projet de construction pour un client à Drummondville sur le bord de la rivière St-François. Nous devions pour la nouvelle construction installer un nouveau système sanitaire. J'ai proposé au client un système avancé (Bionest ou Eco-Flo), ce qu'il a accepté. Lorsque nous sommes passés à la ville pour faire approuver la proposition, ils nous ont mentionné que ce n'était pas nécessaire et que nous pouvions rejeter les eaux sortant de la fosse septique directement à la rivière, que ce n'était pas nécessaire d'hypothéquer une partie de l'espace du terrain pour faire un champ d'épuration, que c'était une pratique courante et approuvée. La raison évoquée: le fort courant de la rivière. On ne parle pas ici d'il y a 40 ans ni même 20 ans, ça s'est passé il y a 3 ans. Heureusement le client a choisi un système sanitaire complet. Il était même indigné de la position de la ville. Moi aussi.

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  6. Bon, je me lance. Les raisons qui m’ont poussé à rouler en moto se sont transformées avec les années. Au début de ma vie d’adulte j’enfourchait ma moto pour fuir les drames familiaux et développer mon autonomie. J’avais besoin d’air, d’espace et d’inspiration. Les routes du nord du Mexique et de l’ouest américain m’ont données plus encore. Plusieurs décennies ont passées et ça m’accompagne toujours.

    Puis j’ai bâti ma propre famille, dix ans sans rouler afin de m’y consacrer entièrement. Heureuse décision qui a porté ses fruits. Grandit alors un désir de partager ma passion de la moto. Rouler pour découvrir et partager avec celle que j’aime, enchainer les paysages tous plus spectaculaires les uns que les autres, s’arrêter et prendre le temps. Humer le parfum sucré des fleurs des champs, toucher la lumière sautillante au travers des arbres, sentir ses bras m’agripper ou son corps s’écraser sur le mien. Partager notre bonheur.

    Je roule aujourd’hui pour repousser mes limites, éloigner ma finalité. Je n’ai pas dit mon dernier mot, n’ai pas ressenti mes derniers frissons. Quand ma roue avant se fait légère et que mes bras s’étirent je sais alors que je suis en vie. Et c’est bon.

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  7. En moto c'est clair qu'on ne se fie à aucun de nos gadgets (lumières, réflecteurs, abs, klaxon,...) - le sixième sens comme dit Palica, et adapter sa conduite à ce qui nous entoure. On ne doit même pas se fier à notre GPS (anecdote en plein brouillard à St-Jean Nouveau Brunswick, on ne voyait rien à 5 pieds en avant de la moto, il était 21h, la route avait été difficile, tout à coup je m'arrête, je ne savais pas pourquoi mais je m'arrête, je descend de la moto pour me dégourdir et je m'aperçois que le GPS m'a amené sur un quai, si j'avais roulé 10 pieds de plus je me retrouvais à la flotte!) - le sixième sens...et peut-être être moins téméraire, s'arrêter quand on voit que ça a pu de sens...ça c'est une autre histoire.

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  8. Pour ma part j'ai des lumières auxiliaires de Clearwater Lights modèle Erica, et sans jeu de mot c'est le jour et la nuit. Comme c'est très puissant je les utilise en tout temps à 10% de leur intensité. Je me fait voir sans aveugler les autres. J'ai ajusté celle de droite pour qu'elle éclaire un peu plus à droite, donc la nuit ça éclaire plus vers le fossé là où un petit animal pourrait surgir, et je me fais voir dans le miroir d'une voiture que j'approche pour la dépasser. Elles sont couplées à mes hautes, donc en plein jour il m'arrive de les '''flasher'' à l'approche d'une intersection quand je vois quelqu'un sur le point de s'élancer devant moi et me couper la route, et ça fonctionne, la voiture s'immobilise. Je ne dis pas que c'est infaillible, mais c'est un bon élément de sécurité lorsque je roule, quand on sait que beaucoup d'accident de moto sont causées par une voiture qui vient nous couper. J'ai de la difficulté à ne pas étirer mes journées lorsque je roule, et il m'arrive de rouler en pleine noirceur pendant des heures. Sur des routes désertes c'est merveilleux, à 100% ça éclaire comme en plein jour, je peux rouler avec confiance.

    Bonne saison, soyez prudents.

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  9. Bon, juste une précision, Lonewolf a écrit ''t'es la bienvenue'', il aurait dû écrire ''t'es le bienvenu''...question de pas décevoir personne lorsque je me pointerai.

    Pour ce qui est de la gang de Laval, je vais prendre le risque. Je te remercie tout de même Bandit pour l'alternative que tu m'offres. Au bord du Richelieu, tu parles du 2365 Chemin des Patriotes?

    Merci à tous pour votre accueil, je suis certain que vous êtes tous du bon monde...

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  10. Parfois je ne contrôle pas ma moto, c'est elle qui m'amène ailleurs...et le trajet qui devait être court s'allonge, à mon grand plaisir.

    Ça me fait penser à une course que je devais faire de Caplan à Bonaventure en Gaspésie. Ma moto n'en a fait qu'à sa tête, je me suis retrouvé à Gaspé, puis suis revenu à Caplan en passant par Murdochville, puis des chemins de terre, puis traversé le parc de la Gaspésie et enfin arrivé à Caplan vers 21h... À Murdochville presque panne d'essence, stations d'essences fermés, jeunes jouant au soccer sur un terrain vague poussiéreux, pales des éoliennes semblant sortir de terre derrière la montagne de résidus miniers, rencontre avec des gens sympas, bref que du bon temps.

    Heureux de savoir que tu t'es fais plaisir aussi.

    Demain dimanche, je prévois rouler encore. On se croisera peut-être...

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