Brian

Après notre séjour à Oaxaca nous avons repris la route en direction de Real de Catorce. Ce fut notre deuxième visite à cette petite ville, autrefois une mine d'argent importante, maintenant un village touristique qui réussit à maintenir un certain cachet... Pendant que nous étions à Real de Catorce nous avons croisé John et John, deux amis venu des États-Unis jusqu'au Mexique pour une visite express de deux semaines. Big John était sur une 1200 tandis que little John avait une 650gs... Nous avons eu la chance de rencontrer plusieurs motocyclistes durant notre voyage et à chaque fois (ou presque) c'est l'occasion de partager des histoires et du bon temps comme le fut cette fois-ci.

Nous sommes du pour une mise à jour. Alors la suite de Tustla fut Oaxaca, une belle ville à seulement 6 heures de Mexico city. C'est à Oaxaca que nous avons passé 2 semaines à attendre notre certificat. Heureusement nous avions eu la visite de notre ami Pierre lorsque nous étions dans la ville. Le voici notre petit Pierre (et moi qui le naise un peu)... Oaxaca c'est une superbe ville coloniale... Le marché municipale de la ville... Le mole, genre de sauce au chocolat épicé... La madame nous as donné une explication de cette sauce (il existe plusieurs variétés)... J'aime bien cette photo, prise dans le Zocalo (centre-ville de Oaxaca). Cela illustre bien l'atmosphère chaque soir... Et chaque jour... Tout près de Oaxaca il y a les ruines de Monte Alban. Ces ruines sont sur le sommet d'une petite montagne, ce qui donne au site un atmosphère magique...

Très bien dit!

Brian, Tu vas réparer cette switch bientôt ou tu comptes faire le reste du voyage comme ca ? Parce que sans la switch, le simple fait "d'accrocher" le bouton de starter peu mener à une situation fâcheuse. Genre démarrer sur le side-stand et.c. Ca te prendrais au moin une switch manuelle que tu pourrais mettre a Off au besoin. Paul Jr oO 8 Bon conseil. J'pense que je vais installer un commutateur manuel au cas où.

Nous avons fait deux tentatives (la deuxième était la bonne). Le truc c'est d'avoir une épouse qui ne veut vraiment pas dormir dans le stationnement d'une station service. Ca, et de mettre la moto en deuxième

Après San Cristobal ce fut une courte journée pour se rendre à Tuxtla (en fait, une petite ville tout près)... Ce petit repas que la madame me prépare m'a rendu malade...

Malgré la petite aventure en milieu de nulle part nous avons repris la route le lendemain mais cette fois-ci armé avec du savoir faire gracieuseté de la gang sur GSpot de ADVrider. Le consensus c'était que le gear position switch ainsi que le clutch switch étaient tout les deux défectueux. Nous avons pu tester cette théorie lors de notre premier arrêt le lendemain quand, encore une fois au milieu de nulle part (dis-donc, il y a beaucoup de milieux ce nulle part!), la moto ne voulait rien savoir après avoir fait le plein. Chiurgie d'urgence (procédure très simple)... Tout simplement une question de couper les fils de la clutch switch qui se rendent jusqu'à la poigné de clutch et les joindres ensemble (côté moto)... Un peu d'explications: Bref, la lumière verte du panneau de bord (pour le neutre) ne voulait pas s'allumer dû à un commutateur (switch) défectueux. Essentiellement, la moto pensait que nous étions en vitesse et non au neutre. Pour cette raison, nous étions obligé d'utiliser la clutch pour satisfaire la moto que nous pouvions démarrer sans risque d'endommager le moteur. Sauf que le commutateur de la clutch était, lui aussi, défectueux. Comme protection, la moto refusait de partir pensant que, peu-importe ce que nous faisions, la moto était en vitesse et non au neutre. La procédure de rejoindre les fils fait en sorte que la moto pense que la clutch est toujours utilisé donc aucun risque de démarrer. Quel paragraphe épuisant!

Ah non, je quitte pour l'Italie le 11!!! J'espérais vraiment vous croiser! Allez-vous réussir à rester immobile pour 3 semaines à Montréal le temps que je revienne!!!! J'en doute fort! C'est drôle que tu parles d'une bonne nouvelle de recevoir ton certificat... Pour moi, ce certificat c'est plus une grosse facture! Vive le retour au Québec! A bientôt les voyageurs! Marc Salut Marc, Le plan, en gros, c'est de rester à Montréal quelques jours, un peu d'entretien sur le bike et ensuite nous allons commencer notre loop des Maritimes (avec Terre-Neuve et Labrador). Mais c'est tout encore très ambigue. Un peu comme ce matin. Nous sommes à Zacatecas et ne savons toujours pas si nous allons aller voir la Copper Canyon ou tout simplement sortir du pays en allant directement vers le nord et San Antonio, Texas (éventuellement). En passant, pour la première fois en 100000 kilomètres la moto ne voulait pas partir hier (au milieu de nulle part), problème probablement relié au gear position switch et clutch switch. Elle démarre seulement lorsque la lumière du neutre s'allume, ce qui n'arrive pas toujours depuis la dernière fois que j'ai enlevé la boite de vitesse. In the end, we push started the bike (sais pas comment dire en francais).

Une très bonne nouvelle aujourd'hui. Après une attente de presque 2 semaines nous avons finalement recu notre nouveau certificat d'immatriculation. Nous pouvons maintenant poursuivre notre route vers le nord. Notre arrivée au Québec est prévue pour le 15 Juin (environ). Il nous reste alors 75 jours pour parcourir environ 20000 kilomètres pour se rendre d'ici jusqu'en Alaska et ensuite à Montréal.

Oui, ca fait un p'tit bout certain. Quand nous sommes retournés au Nicaragua une des premières choses que nous avons vu c'était les 2 volcans. Des bons souvenirs!!

Alors nous voici au Mexique depuis un peu plus d'une semaine. Déjà nous voyons que l'exotisme que nous avons vécu depuis un certain temps commence à se faire un peu plus rare. C'est un peu comme la période de transition entre un rêve et le réveil. Bref, le Mexique c'est beaucoup plus comme chez nous que, disons, le Guatémala. Less talk more photos! Here they are... Peu après avoir traversé la frontière... San Cristobal de las Casas...

Ca fait toujours plaisir de partager. Bien content de recevoir du feedback!

Le problème est en train de se régler. Nous avons quelqu'un qui nous envoit le nouveau certificat. En passant, 630$ ca fait chier un peu. Je me souviens... Oui, je me souviens quand le droit de circuler au Québec était abordable.

Nous avons eu un peu de misere a rentrer au mexique. Le monsieur de la douane n'a pas aime mon certificat d'immatriculation car la partie arriere, celle avec les dates qui indique la periode de validite, nous l'avons enleve il y a deux ans . Nous avons toujours paye notre immatriculation malgre le fait que nous ne roulons pas au quebec mais le certificat lui, il date de 2007. C'est tout simplement trop difficile de faire envoyer le nouveau certificat hors du Quebec. Nous aurions eu besoin de rester dans le meme endroit pendant au moins 2 semaines afin de le recevoir. Malgre le certificat expire nous n'avons jamais eu de problemes mais ici au mexique, ils savent c'est quoi une immatriculation du quebec (surprise, surprise!). Finalement, je lui ai montrer la facture que nous avons recu lors de l'achat de la moto et il nous a laisse entrer, de justesse. Mais nous sommes inquiets que les americains, eux, ils ne nous laisserons pas entrer. Reste a voir. Que je deteste les claviers sans accents!

On ne voit pas sur la photo mais ils tentaient de remonter le camion avec une petite grue. Bonne chance!

Classique!

La route pour sortir de Todos Santos en direction de la frontière avec le Mexique (la ville de La Mesilla) n'est pas beaucoup plus belle que celle pour y aller (venant de Huehuetenango). Et oui Gros Buck, il y aura un examen lors de notre retour au Québec En voici la preuve... Mais maudit que c'est beau...

OK, C'est le temps pour un autre vidéo. Celui-ci, pris lors d'une petite pause en route vers Todos Santos...

Effectivement. Quand nous étions à Todos Santos la première fois on entendait cette musique à chaque jour. Mais j'ai l'impression que ce sera un petit bout avant qu'ils fassent une tournée au Québec

Voici un court video que nous avons pris a Todos Santos du toit d'une ecole. La musique que l'on peut entendre jouait dans la maison voisinante, une petite performance live. C'est la musique typique de Todos Santos...

Todos Santos c'est vraiment l'opposé de Antigua. Ce village dans les montagnes reçoit très peu de touristes, le genre d'endroit où ils recommandent de ne pas prendre de photos des gens (la majorité des citoyens de la ville refusent de se faire prendre en photo). L'accès au village est difficile sur une route qui laisse à désirer mais qui offre quand-même de belles vues des montagnes. En 2007, au tout début du voyage, nous avions passé presque un mois dans ce village pour apprendre l'espagnol. C'était un peu nostalgique d'y retourner. Enfin arrivés, la vue de notre chambre... Presque tous les hommes portent ce costume...

Notre premier stop (après la frontière) au Guatemala fut à Antigua, probablement la ville la plus touristique du pays. C'est jolie mais pas le genre d'endroit pour découvrir la culture du pays. Un bon petit resto au centre-ville... La moto, prête pour une autre journée...

Enfin, du wi-fi pour mettre notre récit à jour! Nous sommes maintenant au Mexique dans la ville de Comitan tout près de la frontière avec le Guatémala. Nous avons faillit être refusé aux douanes pour entrer dans le pays. Mais plus sur cela plus tard. Revenons à notre attente au poste frontalier côté Guatémaltèque après être sortis du El Salvador. Ce fut un peu long, 6 heures, à rien faire sauf regarder les gens passer... La coupable, une génératrice qui refusait de générer quoi que ce soit...

Nous sommes maintenant au Guatémala dans la ville touristique de Antigua. Pour venir ici du El Salvador nous avons pris la frontière la plus près du Pacifique, question d'éviter Guatemala City. Malheureusement à ce poste frontalier l'électricité est coupé de 8:00 am à 5:00 pm à chaque jour. Une chance qu'il y a une génératrice. Sauf que si la génératrice ne fonctionne pas qu'arrive-t-il? Ah ben là, tu dois attendre dans la chaleur intense...pour 6 heures!!! Et oui, la frontière était essentiellement fermée pour la majorité de la journée hier dû au fait que les petits monsieurs ne pouvaient pas imprimer notre papier d'importation temporaire. Quand je travaillais dans le commerce au détail nous avions toujours un plan d'urgence pour continuer à opérer malgré les pannes d'électricité mais une frontière internationale en Amérique-Centrale? Oublis.

Faud enlever les accents des URL de photo.... Wow! Now that was fast. Merci beaucoup d'avoir effectué cette correction runwolf!