Brian

Pour conduire en Asie la règle générale c'est qu'on évite les autoroutes lorsqu'on peut. Par exemple au Laos, il y a des belles découvertes à faire sur le petites routes. Et de toute facon, il n'y a pas vraiment d'autoroutes dans ce pays comme on en trouve au Québec. Pour la navigation nous avons un GPS mais nous l'utilisons plus depuis l'amérique du sud. AUjourd'hui par exemple nous allons tenter de nous rendre dans les montagnes avec une carte locale. Heureusement les panneaux de signalisation sont bon ici

Exactement 12 heures de différence avec Montréal (ici, ce sera bientôt l'heure des dodos!). Vraiment de l'autre côté de la planète. Mais avant de dire bonsoir, quelques photos de plus. Beaucoup d'architecture coloniale dans cette ville... Et des scènes qui semblent sortir d'une autre époque... Penang c'est en fait une île pas beaucoup plus grosse que l'île de Montréal. Nous avons pris le temps avant hier de faire un petit tour. Une des nombreuses plages... Notre moto sans tout ses boites...

Nous ne sommes pas certain d'aller à Singapour car c'est très compliqué pour rentrer la moto. Et Borneo, même problème malheureusement. Bref, le plan c'est de quitter Penang demain matin (après avoir essayé de se procurer une assurance tierce) pour se rendre au "Cameron Highlands". Nous pensons y rester 2 ou 3 jours, prendre beaucoup de photos et les ajouter ici Ensuite ce sera la capitale, Kuala Lumpur, afin de magasiner un moyen de transporter la moto en amérique du sud de façon économique. Par après, nous ferons la côte est du pays et ensuite, nous verrons. Le tout demeure un peu ambigue en ce moment (comme d'habitude!).

En passant Billie, j'ai suivi ton voyage de loin. Formidable!

Alors, cela fait maintenant 1 semaine que nous sommes dans le pays. C’est la troisième fois que j’y suis (deuxième pour Marie-France) mais la première fois en moto. Le pays est majoritairement Musulman mais une version de cette religion disons très relax. En générale les routes sont bonnes mais ont verra une fois qu’on explore un peu plus en profondeur. Depuis notre arrivée dans le pays nous avons passé tout notre temps à Georgetown sur l'ile de Penang. C'est à seulement 1 heure de la frontière entre la Thailande et la Malaisie. Lorsque nous traversons une frontière notre premier arrêt est souvent soit à une banque ou, comme cette fois-ci, à un changeur d'argent... Faire le plein n'est pas toujours évident... Après avoir réglé le question d'argent nous avons trouvé un hotel à prix raisonnable (15$ CND) en plein centre ville. C'était le temps de visiter...

Ca fait un petit bout que je me suis dit que ce serait l’fun de faire un récit d’aventure sur ce site. Alors j’aimerais vous raconter notre périple en Malaisie. Pourquoi la Malaisie? Pour la simple raison que nous sommes ici en ce moment. J’ai l’impression que ce ne sera pas nécessairement le pays le plus palpitant au monde pour faire de la moto mais quand-même, c’est parfois exotique. Nous c’est moi (Brian), ma femme (Marie-France) et notre moto (1100GS 1998). OK, avant de commencer, un peut plus sur la moto en question. Elle a maintenant 130000 kilomètres et a vécu une vie difficile. Quand nous l’avons acheté elle en avait 50000 et semblait (je dit bien « semblait ») être en parfait état. Nous avons fait quelques modifications pour faire un long voyage et maintenant nous voici en Malaisie. Maintenant quelques photos. La première à été prise sur la rue Cuvillier en 2007. Ah! Elle était tellement jolie... Les photos suivantes ont été prises il y a quelques heures ici à Penang en Malaisie… En plus, je l'ai nettoyé hier pour la première fois en 3 mois! Entre la première photo et les autres il s’est passé beaucoup. Trop pour conter ici maintenant. Alors je vais me concentrer sur les 2 prochaines semaines que nous allons passer en Malaisie. Souhaitons qu'il y aura quelque chose à raconter!

En passant, j'ai essaye d'inserer un video youtube dans ce message mais je n'ai pas reussi. Comment ont fait?

Mouais. C'est bien que tu ais eu la chance de les rencontrer ... Finalement son problème d'huile brune dans le moteur c'était quoi ? Paul Jr oO 8 Il y eu beaucoup de problemes avec notre moto mais l'huile brune dont tu fais reference est probablement notre huile de transmission. Le probleme c'etait des billes de roulement? (bearings) qui etaient sur leurs dernier jours. Nous avons finalement effectue des reparations en Belgique. A cette epoque j'evitais de parler de mecanique car mes connaissances etaient, disons, tres tres limitee! Mais grace a notre moto qui nous donne souvent de la misere, , j'ai du apprendre rapidement.

Salut Gros Buck, Merci pour le lien a notre site. Je viens souvent voir ce qui se passe sur ridaventure alors j'etais surpris de voir nos noms ce matin! Pour ceux qui n'ont jamais ete sur notre site sachez qu'il est bilingue. Vous n'avez qu'a clicker sur le petit drapeau francais en haut a droite. En passant, nouvelle mise a jour depuis hier.

Wow! Merci pour la belle réception tout le monde! Ca donne vraiment le gout de participer le plus pleinement possible au forum. Si jamais vous avez des questions sur notre voyage et/ou autres n'hésitez surtout pas! Brian et Marie-France

Salut Pat, Nous sommes dans ton coin du monde (en Uruguay en ce moment) et si jamais nous sommes un peu plus près un de l'autre ce serait bien de se rencontrer. Pense-vous passer près de Buenos Aires dans les 3 prochaines semaines? Brian

Salut Stou, Je pensais justement ce matin que j'allais tenter de les contacter. J'ai l'impression que nous serons dans le même coin à même temps (Buenos Aires en début Janvier, Paris-Dakar). Brian

Merci pour tes commentaires Kio. Je dois t'avouer que c'est très difficile pour moi d'écrire les textes de notre site, au moins ceux en français (tout le contenu est bilingue). C'est une très belle langue mais elle est également très complexe. De composer en anglais viens naturellement mais une fois que c'est le temps de traduire je m'arrache souvent les cheveux. Mais Marie-France est toujours là pour les révisions d'orthographe. En passant, c'est vraiment tentant de faire une "ride report" sur un forum comme celui-ci car je pense que la majorité des gens sur les forums sont prêts à pardonner quelques fautes ici et là. Je n'aurais plus à me casser la tête avec les nuances de la langue pour dire ce que je veux dire. Mais un "mauvais" français sur un site web (et non un forum), ça passe moins bien. Brian

Bonjour, je me présente. Mon nom est Brian et je viens tout juste de découvrir ce site. Cela me semble comme un gang bien sympathique! Malgré le fait que je suis Québécois (en fait, je suis né en Gaspésie), ma langue maternelle est l'Anglais alors vous allez devoir être patient avec mon orthographe et des tournures de phrases parfois un peut étrange, c'est de la faute de mes parents! J'ai commencé à faire de la moto quand j'avais environ 25 ans (j'en ai 39 maintenant). Après 3 ans de moto j'ai abandonné le motocyclisme. Je ne sais pas vraiment pourquoi mais à un moment donné ça ne faisait plus partie de ma vie. Mais il y a un peu plus de 3 ans nous (mon épouse Marie-France et moi) avons décidé de se procurer une 1100gs, une décision que nous ne regrettons pas (sauf quand elle ne fonctionne pas!). Je me demande maintenant comment j'ai fait pour passer autant d'années sans avoir de moto! Brian http://www.2uprtw.com/