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coyote

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Toute les publications en date du coyote

  1. Effectivement, sable + swamp
  2. C'est sure que les chemins sont plus ouvert à la fin de l'été qu'au début
  3. Passe plus en truck ? Tu parles du Lac-Arthur au chemin de SM-3 ou du chemin de SM-3 au relais Gabriel ? Ou à partir de l'ancien camp Caron au relais Gabriel ?
  4. Ça semble bon mon Sapitch, il passe par le camp caron (halte de train). C'est un chemin très utilisé et populaire, comme on dit c'est un main, devrait pas avoir de problème de ponts.
  5. C'est maintenant une moto indienne, j'imagine quelle à bien été reçu. ils en vendent beaucoup mais chez eux Les ingénieurs anglais à la retraite depuis la belle Lurette
  6. Un batterie tender garantie l'activité peu importe où elle est. Si elle est débranché pour moi c'est au froid, moins d 'activité au froid débranché qu'à la chaleur débranché. Mais j'ai bien l'impression que les batteries c'est comme les post d'huile ou de chaines
  7. Assurément il faut couper l'humidité du sol. toile ou un panneau de venir en dessous. Sur la moto une couverture pour gérer un peu l'humidité causé par le sol et la toile. Ne jamais emprisonné étanche l'humidité.
  8. coyote

    Ktm 790

    Parfait pour le rallye poker
  9. coyote

    Honda Monkey!

    C'est certain que vous ne raterez pas le paysage On beau trip de 1500 km, deux semaines lol
  10. coyote

    Honda Monkey!

    Les choux plantés à la mode
  11. coyote

    Honda Monkey!

    La moto par excellence de chalets, c'est sur que ça va marcher.
  12. On n'a plus de nouvelle depuis plusieurs mois, depuis l'épisode 9 (le détour du gap Darién). Quelqu'un à des news ? www.cestmatournee.org
  13. Bonjour Dorian, bienvenue sur le forum. Les mardi Tim à Québec sont à 19h00 coin Hamel Henry-IV. Une belle façon de rencontrer les riders de ce coin.
  14. coyote

    Viva la revolucion?

    Plus souvent les gens mélange le salut du signe qu'il y a d'autres derrières mais effectivement le poing fermé peu porter à confusion aussi lol Ceux d'en avant indique qu'il y a du monde en arrière, souvent on montrant le nombre par les doigts et le dernier un poing fermé.
  15. Coin lecture dans une école primaire, les ti gars capote.
  16. Les lois on aime ça au Québec les lois Au N.B. et en Ontario tous le monde dans la même trail. Comment ça se passe ? C'est mieux ou pire ?
  17. Nous parlons d'une propriété privée, où est le seul en droit concerné le proprio ? Il laisse faire ? Si oui, pourquoi ?
  18. Comme dirait un grand sage, celui qui na jamais pêché tire la première pierre Les jeep sont effectivement de plus en plus nombreux. Presque moins cher qu'un cote-à-cote, c'est attrayant. Et faire du jeep dans un trou de vase j'imagine que c'est sûrement trippant aussi. Par contre, comme tout hors-route ils doivent rester en terres publiques où personne n'a le monopole des trails. Et c'est une bonne chose.
  19. Une belle Ural verte il me semble que ça va avec sa Grace.
  20. Je gage sur la nouvelle KLR, replastifié et aux lignes épurés. En équilibre parfait entre le ying et le yang
  21. Motul à prix abordable, c'est deux mots qui va pas dans la même phrase
  22. C'est ce que je met aussi dans mes voitures. Et dans les motos. Aussi bien satisfait. C'est une huile très très clair, quand elle est neuve
  23. Effectivement ça marche super bien et c'est simple. Par contre ce n'est pas des tracés mais des itinéraires, les points transiges par une route reconnue de la carte. Les routes que l'on voit en mode plan, non satellite. Je n'ai pas réussi à faire des points non attaché à une route, par exemple une trail. Un très belle outil.
  24. La numérotation c'est juste sur les cartes des réserves, leur produit à eux.
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