beaucoup d'école de pensée a ce sujet, la chose que tu vas abimer c'est ton cable de clutch mais il est neuf. Par contre selon les gros penseurs de la saaq du devrais toujours est prêt a toute éventualité c'est a dire pied gauche au sol,pied droit sur le frein, embrayé en première donc main gauche sur la clutch.
Jai eu toute sorte de motos de route et de double usage, aujourd'hui je roule un strom 650 pis c'est le genre de moto qui va t'amener la où tu veux aller. J'étais assez septique sur ses habilités en hors route et sur ses performances sur routes mais cette moto m'impressionne a mes rides. Souvent ceux qui dénigrent ce style de moto parlent de choses qu'ils n'ont jamais eu l'occasion d'essayer.
Rapport qualité/prix tu peux pas te tromper, tu ajoutes quelque upgrades pis en business. Pour la versys le seul bémol la roue avant de 17 pouces, pour le reste c'est une bonne machine.
Cette fin de semaine je suis retourne faire la Wa Ba Ha, tout les tracé peuvent se faire en 2up, sauf le tracé 2 que je nai pas fait faute de temps. Il y aura une correction de tracé a faire au départ du tracé 4 mais rien de bien compliquer. La madame a bien appécié les beaux paysages de nos voisins étatsuniens. Désolé mais j'ai pas de photos.