Donald V-Strom

Le siège d'origine est super confortable, Comprend pas que tu dise ça?

Je crois que je commence a me faire vieux

Beau voyage et belle moto

Tu as une très bonne endurance.

Si c'est le siège d'origine de la V-Strom 650, tu es fait en acier.

Ma moto ''V-Strom 2010''

Très beau récit de voyage, plaisant a lire.

Merci de nous faire rêver

 

Je trouve ca ou avec un beau ptit cap dememe?

J'ai fait 2 canadian tire et rien trouve a mon gout

J'avais ouglié l'adresse

http://www.whitehorsegear.com/powerlet- ... tte-socket

 

Je trouve ca ou avec un beau ptit cap dememe?

J'ai fait 2 canadian tire et rien trouve a mon gout

Alors pour ceux qui trouve que leur cable tire pas mal donnés-y du loose .... j'ai une rallonge pour vous !!

Je viens d'installer des raiser sur mon V-Strom. C'est vrai que le cable tire mais je ne l'ai pas forcé. Présentement ma suspension avant est relevé au maximum et j'ai l'intention de la baisser un peu et je verrai si changer le cable est nécessaire. Je me rend a Montréal a la fin du mois d'août, c'est ou St-Léonard?

Tu as raison, je fais plus de 40000 km par année mais je change d'huile a tous les 5000 k,

Même chose pour moi Gros Buck. Je pense souvent a changer pour du synthétique mais je ne le fais pas.

Mes voitures

Toyota Camry 1986 plus de 400000 km

Plymouth Voyageur plus de 400000 km

Intrepid 1995 vendu a 350000 km et autre propriétaire a fait plus de 400000 km

Dodge Caravan 2002 a 260000 km, ne prend pas d'huile et toujours a l'huile ordinaire et on continue.

Dodge Grand Caravan 2008 a 140000 km sans problémes et on continue.

Vous avez deviné que j'aime les Dodge

Moto

Ma première moto acheté en 2002

Kawasaki LTD 750 1984, 29000 km. Une moto de 18 ans. (1611 km par année.)

Honda Goldwing 1982 acheté en 2004 avec 59000 km, 22 ans. (2681 km par année.)

Kawasaki Voyager 1999 acheté en 2007 avec 29000 km, 8 ans. (3625 km par année.)

Une huile synthétique aurais servi a quoi.

Je change d'huile au 5000 km et a tous les printemps et je roule environ 15000 km par année.

Si je regarde mes trois premières motos, les propriétaires ont fait en moyenne moins de 3000 km par année.

Je ne vois pas le nécessité de payé pour du synthétique pour ce que la majorité des motocyclistes font de km par année avec leur moto.

Désolé de ne pouvoir t'aider.

Je n'ai aucun problème a trouver cette pièce dans ma coin de pêcheurs, mais pour ta région ???

Quelqu'un va t'aider.

Ouais... c'est une difficile façon d'apprendre...

 

ATATT

 

 

Tu sais que tu n'as pas une bonne journée quand...

Il pourrait recevoir une amende pour cette infraction.

Il y quelques années j'ai vu quelqu'un partir avec sa moto avec un équipement semblable a celui de droite. Il avait un bol a soupe sur la tête. J'oubliais de dire qu'il a allumé une cigarette avant de prendre la route (en ville)

J'ai eu ce problème une fois seulement.

Les voitures a ma gauche, a ma droite et devant moi n'avaient aucun problème.

De mon côté, j'étais seul. C'est long 5 minutes quand tu es seul de ton côté.

C'est la première fois que j'étais content de voir arriver un camion derrière moi et il a sans doute été surpris que je lui laisse ma place.

J'oubliais de dire que chaque pièce d'équipement a son ajustement de chaleur individuel.

Ex: gants a 5, veste a 4 et semelle a 1.

Tu es confortable

J'ai fait l’acquisition en début de saison 2011 (à 50% dans les magasins de moto-neige) de tout l'équipement Confortech (confortech.ca). Le sous-manteau, le sous-pantalon, les gants avec le Contrôleur électronique pour 3 équipements, 10 niveaux d'intensité chacun. Et c'est le plus beau cadeau que je pouvais me faire, je ne sais pas pourquoi j'ai attendu aussi longtemps.

Bien souvent je n'ai même pas besoin de l'allumer, la membrane utilisé pour la confection des vêtements fait le plus gros de la job pour couper l'air. Par contre quand je débarque de la moto j'ai l'air des "sentinelles de l'air" avec les fils qui pendent de partout

J'ai le même problème, des fils partout mais je suis a la chaleur, SUPER.

J'ai juste pas acheté mes gants et ma veste dans la bonne saison $$$

A ma première sortie l'an dernier, la température était fraiche et j'avais mis les gants doublé que j'avais depuis quelques années (mes gants Confortech étaient dans mes valise). Dix minutes après mon premier arrêt, j'ai commencé a avoir froid au bout des doigts. J'ai donc changé de gants et repris la route. Après quelques KM, la chaleur est revenue et je n'était qu'au niveau 4. Même chose avec la veste, super et on a 10 niveau d'intensité. On oublie les fils très rapidement.

J'ai aussi les semelles, je m'en suis servi 1 fois seulement et ajusté a 1 ou 2 maximum, trop chaud pour moi. J'ai des bottes BMW qui sont généralement très confortable par toute température.

http://www.harley-davidson.com/en_US/media/downloads/women_riders/How_to_Pick_Up_a_Motorcycle.pdf?locale=en_US

 

cest un harley et ca pese une tonne donc un double usage ca devrait etre encore plus facile

J'ai relevé un Kawasaki Voyager (très pesant) en partant du côté gauche et un V-Stom du côté droit (dans le sable). En le faisant de cette façon.

Je mesure 5 pi 7 po et pèse 165 lb et je n'ai pas vraiment eu de difficulté pour les relever mais pour le V-Strom je devais retourner sur mes pas . J'aime pas le sable.

J'en suis encore toute mal!!!

 

http://failblog.org/2011/04/30/epic-fai ... king-fail/

C'est dans ces moments que tu apprécie d'être vivant

Les "real men", cé ceux là sur le bord de la piste...

Comment ils font les pilotes pour s'ajuster dans les tournants?

Ils visent les pieds des spectateurs?

Si tu pense aux conséquenses, tu lève le pied

Héhé!!!

 

Checker, il se cache derrière sa moto pour pas montrer qu'il est en bermuda !!!

 

 

Il a réussi a détourner l'attention,

Tu as vue sa veste, il peut même pas se cacher.

Même chose pour moi, première sortie aujourd'hui.

Petite sortie de 100 km avec un graaaaand sourire, belle température, c'est super

Tu as une belle V-Strom. Bon début de saison.

J'ai un frère a Port-Cartier et il travail a Sept-Ile, je ne lui ai pas demandé, mais je crois qu'il aime la place.

Il ne voulais pas demeurer a Sept-Ile, très cher de logement.

Et voilà..la moto est achetée.....650 v-strom, 2005 bleu. Prise de possession fin avril !

• Félicitation et bonne saison. Le V-Strom est une bonne moto.

Parfaitement d'accord avec Clarence et DurberDan

Tu fais ce que tu veux de ta vie mais ne joue pas avec celle des autres

Ce que je voulais dire dans des termes plus chaleureux: "On s'en calisse de la marque de la moto entre nos jambes, tant que le conducteur est crissement satisfait." C'est tu plus claire?

C'est pour cette raison qu'il y a autant de constructeurs de moto avec autant de motos différentes.

Cela permet a tous le monde d'y trouver son compte.

L'important c'est de rouler avec un sourire

Ben voici la preuve qu'il y a autant de réponses qu'il y a de riders aventuriers...

 

Tu as parfaitement raison.

''Riders aventuriers'' peut s'appliquer a toute sorte de ''riders'' pas de nécessairement de moto.

L'aventure est dans ta tête

La moto....... elle.... elle s'en fout

Photo prise le 1 mars dans la rue devant chez-moi.

Hier la température était de +11c et la neige a énormément baissé.

Aujourd'hui nous avions environ 0c avec pluie verglassante

Hier après-midi, j'avais encore plus de 30 po de neige sur une distance de 100 pi devant la remise ou est ma moto

Chu tanné