runwolf

good, tu me diras dans quel coin, je vais p-e etre dû pour un neuf a l'avant bientot, ca use plus vite que je pensais

Je voulais t'en parler en fin de semaine mais j'ai oublié

Chez Monette, mais ils ont pas fort sur le posage, ils ont couper mes pneus de motocross parce qu'ils voulaient pas les enlever...

Le mecano avait aussi posé le pneu arriere a l'envers, mais sur les 640 le sproket est a droite... mais quand meme pour un dealer ktm...

of course, du 94 quand je peux meme ou ben une tite shot d'octane Les katoches ca adore le bon fuel qui sens bon et l'octane

 

faut juste pas qu elles restent coucher sur le coté trop longtemps les Katoum

 

Y a pas juste les katoum qui font ca...

C'est un peux le problème des carbu, mais je pense que les avantages des carburateur surpasse ce petit inconvénient.

 

De toute façon faud ben qu'elles en aient au moin un defaut les katoms

 

qu elle avantage l injection est ben en avant de tes carbus mon chum

-Mecanique plus simple, donc plus facile sur les trails

-pas de sensor

-Plus prime

-marche sans battery

Mais j'avoue que des fois le coté no brainer de l'injection est ben ben le fun , tu tourne la clé et ca part et probablement que les carbue vont etre de plus en plus rare

of course, du 94 quand je peux meme ou ben une tite shot d'octane Les katoches ca adore le bon fuel qui sens bon et l'octane

 

faut juste pas qu elles restent coucher sur le coté trop longtemps les Katoum

Y a pas juste les katoum qui font ca...

C'est un peux le problème des carbu, mais je pense que les avantages des carburateur surpasse ce petit inconvénient.

De toute façon faud ben qu'elles en aient au moin un defaut les katoms

Ca prend une anecdote pour chaque ride ben on en a eu une bonne cette fois-ci... Tu diras a KTM que ca prendrais un autre connecteur pour pouvoir rouler sur du Diesel, pas juste sur le 87

En fait ça prend un anecdote un peux pire que les autres pour camoufler les autre niaiserie qui ce sont faite

Tu mets pas du 91+ dans ta KTM toi ?

 

Par contre j'ai les video de celui qui par un moment de distraction (ou de presse ) OU simplement pour nous faire rire ... à mis du diesel dans sa moto

J'ai lue deux histoire sur le web, un gas qui a mie 30% de diesel dans son bike et a continué pour une heure, sur le highway c'etait ok, mais en ville, beaucoup de fumée et wicked backfire il a finalement drainé et poussé au prochain garage...

Un autre qui lui a fait un bout 1/4 de tank, replie de gaz, un autre bout, remplie de gaz, jusqu'a ce que tout sois rétablie

J'avais aussi fait ça, et je me souviens juste que le bike était plus dure a partir, mais tu sais quand tu es jeune, niaiseux et motivéé

 

Surtout que tu sembles préférer les divants de cuir aux trous de bouette à Billie pi sa gang

ROFL

Après avoir vu cette photo la prmeièere chose que j'ai fait....

 

j'ai lavé mon suit

 

 

et il est revenu comme neuf, j'avoue que j'étais inquiet, j'avais peut qu'il reste taché

C'est juste que ça regarde un peux mal quand tu arrives sales le matin de la ride, on a l'impression que tu as eu du fun avant et sans nous

BTW si c'est en goretex, tu es mieux de le laver relativement souvent, car la saleter bloque les pores et le rend moins imperméable.

Tu dois prendre un savons doux, je penses que chez montain coop y en a pour le goretex.

Quand il est plus imperméable, tu le passes a la secheuse et ça aide la membrane, j'ai deja fais ca sur une coquille nort face plusieurs fois et ca marche:-p

Bon bon bon, je vous ai pas oubliée, c'est que la madame n'a pu s'empecher de rider aujourd'hui aussi Il fesait tellement beau Je vais vous revenir bientot avec mes images de la Ridatouche Soyez patient!

 

bon bon c est ca asti ca par rouler en soldat asteur

et en plus ca nous invite meme pas

J'étais bien content de coller au derrière de la 640 ktm...jusquà ce qu'il me dise qu'il était sur son permis d'apprenti !!! Méchant casseux de party...

L'année prochaine, quand j'aurai mon permis, je vous promet que je l'aurai dans la peau un peux plus ma belle 640 et de suivre un peux mieux

Wow quelle journée, quelle gang, température idéal, quelle route bien planifiée, ça me rappelle ma jeunesse.

Merci:

a Touche pour l'organisation,

a Billie et Touring31 pour l'accompagnement, encore une fois....

au messieur avec la GS et la veste fluo qui m'accompagnait souvent patiemment a la queue du plotons, toujours fidèle dans mes retros.

au dépisteurs de resto

et reste de la gang, quelle belle gang, je repartirais any time

runwolf

Posé et balancé aussi? c'est du 140 toi a l'arrière par contre. faudra me dire quel place a Mtl car ici j'ai fait le tour a Ottawa et Gatineau... Tout le monde doivent faire une commande spéciale et le Pirelli est tjrs plus cher que les autres marques. a 190$ avec les taxes c'était 20$ en bas de tlm comme faut

 

Je suis bien content pareil de faire 7000km avec un tire et payer en bas de 200$ car un SM ca les bouffes pas a peu pres et des pneus sport c pas tjrs donnée

Ils ne m'ont pas chargé pour la pose, mais j'ai prie les 2.

Le prix suggéré de ces pneus est 187.95+3$ de taxe...

140/80-18 c'était aussi une commande ils ont pas ça stock.

Donc j'ai ces Scorpion A/T d'origine et je viens de remplacer mon premier a l'arrière, 190$ posé balancé pour avoir roulé environ 7000km bien tappé .

Aouch, moi 133.44$+3$ taxe de pneu.

Moi j'ai un set de mt 90 A/T sur ma 640 adventure, il sont vraiment génial sur le bitume, mais dans les trails si j'ai pas beaucoup de poids a l'arriere y a pas beaucoup de traction surtout dans les cotes même sur du hard pack.

Dans la les trails plus molle, c'est vraiment pas fort pour la traction mais j'ai remédié au problème avec une deuxième roue arrières avec un peux endure

Pour le moment je garde mon pirrelli a l'avant meme avec le enduro en arrière, mais je vais me trouver une autre roue de spair pour le devant plus tard

BTW ils usent relativement vite aussi mais ça c'est la marque de commerce de pirelli...

Resumé, j'en achèterais une autre pair pour les rides plus bitume ou hard pack.

BTW Touche tu as une erreur de frappe dans le titre.... Scorpion

Moi je me demande si leur kit de visièere s'installe sur les autres casques comme mon HJC..

 

Ils parlent d'installation en usine quand tu commandes....

Haye ! le voileir derrière toi ! identique à mon premier voileir y a plusieurs années !

Ha ben la si vous êtes tous du monde de voile va falloir ce parler

J'ai eu un Hunter sur le lac Ontario pendant plusieurs année et j'ai fait aussi le tour du nord de l'ontario, un des avantages a vivre a Toronto parmi beaucoup de désavantage :-S

J'ai aussi essaye beaucoup de Dufour et Gibsea

Bon enfin je suis pue le nOOb sur la page principale

Bienvenue

Je pense avoir trouvé la solution pour la ride de shefferville !!!

Je sais pas si ce gas la voulais si rendre, mais en tout cas...

1-Avec quel programme on ouvre vos fichier de route?

2-C'est un grosse ride pour un débutant? Je ride depuis 1 semaine oublier le pas!

3-Ça se fait bien en DR?

4-Combien de KM?

 

 

Salut NeverLooz

 

 

Voici te réponses...

 

1- Mapsource de Garmin

2- Pas de problème, tu roules à ton rythme...c`est pas une course...

3- Oui avec un DR tu vas t`amuser..d`ailleurs il y aura des KLR, Un DR600 (Dakar) et toi comme motos comparables...

4- Che pas exactement mais kek part autour de 300km je crois mais y a des stations d`essence un peu partout...

 

A samedi!!!

 

GString

De Mtm on est a combien de KM de la garnote ?

Quel intérêt commercial ? Y a que Moto-Direct qui soit une entreprise.

 

Je voulais pas insulter personne j'essaie juste de comprendre

Je pourrais peux être vous hoster ca si ca bouff pas trop de bandwith.

A cours terme ça pourrais être une solution et quand y aura assez de trafic le financement du hosting ce fera tout seule.

J'aimerais bien qu'un jours quelqu'un m'explique la raison d'être de ce forum et comment c'est différent des deux autre, car je suis un peux mêlé, ça semble être les même usagés, tous le monde post partout et ça deviens dure a suivre.... Je comprend pas trop les intérêt commerciaux de chaque site non plus.

Si vous avez besoin d'aide technique, je peux aider, des fois je suis un peux busy mais bon.

runwolf

C'est pas cool pantoute moi je vois rien Je veux le voir moi aussi le video BON!

 

Salut Bille,

 

Tu a flash d'installe sur ton mac ???

Flash Player

 

T'en qu'a etre partie, install flip4map, tu peux faire jouer des fichiers mediaplayer/avi avec le player quicktime.

FLIP4Mac

 

Moi ca marche super bien avec osx.

 

runwolf

 

ca marche pas ... je vais reessayer demain

C'est pas cool pantoute moi je vois rien Je veux le voir moi aussi le video BON!

Salut Bille,

Tu a flash d'installe sur ton mac ???

Flash Player

T'en qu'a etre partie, install flip4map, tu peux faire jouer des fichiers mediaplayer/avi avec le player quicktime.

FLIP4Mac

Moi ca marche super bien avec osx.

runwolf

les trois premières séquences... ce sont celles de airOne

Donc ca marche sur le mac !!!

Les clips de AirOne sont inclu dans mon avi Google video, est-ce que ça règle le problème de smacs ?

J'ai visionné ton vidéo, mais j'ai pas vue ceux de airone....

Pour les petites videos c'est par là:

 

http://www.aventure-moto.com/videos/temp/

 

Ah Ah ah! J'vois rien, ca marche pas pour moi ce lien là.....

Bon je viens de tester un peux sur le mac et il semble que le encoding sois pas up to spec ou le codec de apple est buggy....

J'ai converty le tout en mp4 qui marche sur le mac, vous pouvez voire le tout ici:

AirOne VIdeos

Coooooooooooooooool