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runwolf

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Publications posted by runwolf

  1. Des suits Ktm, d`la Ouananiche, des moules bleues, des plumes, des bleuets et .....Dieu sait quoi d`autres, encore!....

     

    Maudit qu`cé rendu compliqué de s`tapper un simple steak d`original aux huîtres fumées!

     

    En tout cas a date y juste moi qui a du steak donc c'est moi qui decide zgreedingzmisdoubtzwickedem0400

     

    tu parles en travers ton chapeau Runwolf zcry faudrait comparer mais selon moi j en ai 10 fois plus que toi minimum zrockn_roll

     

    moi j'ai un buck de 3 1/2 presque au complet et un chevreuil, mais ça sa compte pas em3900

     

    Donc tu as 10 jeunnes bucks ou 5 vieux bucks dure comme d'la semelle de botte ???

  2. Des suits Ktm, d`la Ouananiche, des moules bleues, des plumes, des bleuets et .....Dieu sait quoi d`autres, encore!....

     

    Maudit qu`cé rendu compliqué de s`tapper un simple steak d`original aux huîtres fumées!

     

    En tout cas a date y juste moi qui a du steak donc c'est moi qui decide zrockn_rollzcryzgreedingzmisdoubt

  3. IRRITANT MAJEUR:

    La fin de semaine aussi est dans le calendrier les copains(ines). Genre samedi soir!!! nous les cammionneurs qui livrent les choses dont vous avez besoin pour exister genre:gaz,bouffe et papier cul ont travaille tard et tres tôt le matin... Faque la semaine si tu veux pouvoir mettre du gaz dans ton char pis mangé au resto avec une bière,et ensuite assuré ton hygiène bin laisse nous donc travaillé...LOL

    La semaine c'est chiant pour moi, j'aimerais y être mais votre humble serviteur doit travaillé M'sieur et M'dame.

    Pis aussi on a des enfants...

    Merci de votre compréhension.

    Francis

     

    moi je suis en accord avec un weekend de temp en temp, je veux le rencontrer ktm Frank zrockn_roll

  4. J'dis pas l'contraire Runwolf!

    Les petit cubes me font trippé aussi, c'est pourquoi je veux me procuré un 525 mais je crois même que je vais descendre a un 250 sx deux temps ou un 450 sx... Faut que je ramasse mes cents...

     

    J'ai hésité avant d'acheter un 950, j'ai grandement regardé le 640... MAis à la quantité de voyage que je fais, au type de bagage que je traines et a mon type de conduite sur le bitume, j'ai opté pour le 950, mais pas sans y pensé longuement... Ma dernière réflexion fût que tant qu'a m'acheter une moto a tout faire j'ai opté pour celle qui m'imposait le moins de compromis pour ce que je fais d'une moto... Maudit que j'hais ça pas être riche!!! :-D

     

    em1100

    On as tous le meme problème, j'aimerais un 250, et un gros bi-cylindre en plus du gros mono mais juste en assurance et en plaque je peux pas me permettre.

    Mais je vais sûrement avoir une plus petite monture l'été prochain paqué hors route :-D

  5. Je suis d'accord avec toi Yan. C'est certain que dans le gros mou, ça doit être du stock pas à peu près. Par contre si il y a beaucoup de km à faire et que la plupart de ces km n'est pas dans le gros mou, ben là ça vaut probablement la peine de souffrir un p'tit peu dans le mou et avoir l'artillerie lourde pour le reste. Je pense que ça dépend vraiment du genre de terrain.

     

    Exact Stou,

    Mais ce que j'ai remarqué dans ma courte existance, c'est que dans toute les types d'activité d'aventure on doit choisir le "type" qui nous convient. En escalade d'Aventure moi pis mes chums on les regroupaient en deux genres soit: "Heavy and slow" ou "light and fast"... Avant chaque ascension on décidait le type qui nous fesait vibré sur le moment...Plus je fais de la moto d'aventure plus je m'apperçois que ce deux classfication s'adapte aussi bien! Parfois "fucké le chien" avec nos grosses brette c'est une des parties la plus plaisante de l'aventure... Pas pendant par contre!!! :-D

     

    T'en pense quoi toi le "white hair man"!!! em1100

     

    Je pense que l'inverse est aussi vrai, si tu fait juste de l'autoroute, les grosses moto sont beaucoup mieux, mais si tu fais juste du technique, c'est plus facile en mono. Je ride en 640 et ce qui m'agaces le plus c'est la route, confort, vibration et c'est dans ce temp la que je pense a une plus grosse moto. Dans les "single track" c'est rare que je pense que ma moto est pas confortable ou pas approprié et j'en oublie meme les vibration :-D

  6. J`peux-tu avoir un steak original?

    M`a même le faire cuire moé-même; personne touche à mon steak original une fois que j`ai mis la main dessus.

     

    Moi j'ai ca en stock :-D

     

    Ok, d`abord,

    M`a sortir mon arc et j`va aller à chasse blanche aux huîtres fumées; si j`me neille pas (la glace est encore mince) et que j`ai encore du visou au tir à l`arc, j`te reviens avec une proposition!

     

    T`inquiètes pas pour moé su`a glace mince; m`a mettre mon ''suit'' de chasse blanche ''KTM'' avant d`embarquer sa glace; comme ça, en plus, y`aura pas ben ben d`chances de m`faire tirer passsque j`avoir été pris pour ein huître fumée ''Trophé'' ...comme tu peux en juger toé-même sul`protrait, icit là:

    58174332-M.jpgVive KTM!

     

    Ça fa queeeee.....: Sors le steak du freezer, là! naughty.gif

    em1100:-D:-D:-)

  7. Une autre chose Aimédic devrait refuser d'aller sur un appel si la personne n'est pas couverte,Ou du moins leur dire que''M'sieur ici le ventilateur coute 4000$ de l'heure soyez en conscient!!!!!'''

    A j'oubliais a regarder le genre de blessure je crois que la dame ne portait aucun équipement de protection cela aussi je n'ai pas de pitié.Lorsque je pense qu'un plastron et des genouillère coute mêma pas 150$!!! c'est moin que 27000 en tuka!

     

    Joue pas avec le feu et tu te brulera pas!!!!!!!!!!!!!

     

    Y a pas une loi au Québec, la loi du bon samaritain, qui die que si tu as les capacité d'aider quelqu'un en détresse tu es comme obligé de faire quelque chose...

     

    De toute façon, si ils disaient non, et qu'il y aurait décès, ils auraient un méchant bordel...

  8. Le sexisme vient toujours des filles en premier

     

    Bon bon j'ai compris :-D

    Je devrais plutot dire au plaisir de rouler ensemble avec les autres membre de RidAventure...

    C'est mieux comme ca em1100

     

    Moi aussi je suis sexiste, j'aime mieux ca rouler juste avec des filles :-D

  9. ... je lance un défit: qui y va en moto ?

    Gros Buck si tu dis oui, c'est sur que je te suis

     

    Ça va possiblement me prendre une place à crêcher Vendredi soir. Dans ces cas là, c'est une visite obligatoire chez Cora le lendemain matin...

     

    Paul Jr

    R1200GSA oO

     

    p.s. je pète, je rote, et je pu des pieds. Pis je suis ultra alergique aux chats. Pis malheureusement aux chiens aussi.

     

    Je t'ai envoyé un PM

  10. Merci des réponses :-D

     

    Rapide!!!

     

    Mais ma nouvelle bébelle est beaucoup plus lourde que celle de G-string c'est un vieux 2610... em1100

     

    hummm, vérifie si il a un hard disk, si c'est le cas il aimera pas le Ram Mount longtemps...

     

    Effectivement, mon lawrance dans mon Jeep a un hard disk et je l'entend tres bien, Je demande ce que ca ferait sur mon 640 :-D

     

    Naaa mauvaise idée, deja qu'avec le garmin sur mon bike j'ai de la misere a garder les batteries en place :-)

  11. bon point ca en effet Runwolf, important qu il soit a la hauteur des yeux le plus possible et aussi en plein centre, alors de cette facon c est beaucoup sécuritaire sur la route et surtout dans le hard core ou il est tres important de regarder bien en avant big_smile

     

    Le miens est a la hauteur du compteur de vitesse a gauche et meme ca c'est trop bas...

    Centre hauteur de la route semble pas mal mieux

  12. Qui en a un? J'aimerais savoir comment ces supports se comporte quand on les brassent un peu... Si je me fis au support spécialisé hors-route, il me semble que ceux-ci doivent avoir tendance a bouger...

     

    Je cheche justement une façon de fixer le mien...

     

    Thank you ben!

     

     

    Salut

     

     

    Moi j`en ai un et mon Ram Mount a passé tous les tests possibles sur mon KLR (Bosses, vibrations extrêmes d`un mono cylindre ainsi que 140 KM de voie ferrée à Shefferville.)

     

    C`est solide...

     

    A+

     

    Marc

     

    Je concorde, si ca survie les vibration d'un 640adv ca dois etre solide big_smile

    Mais mois je vais monter mon GPS sur un roadbook bar pour l'avoir en pleine face, c'est pas ideal de regarder en bas pour voire la map...

  13. OK, la joie a été de courte durée... NOAA = USA

     

    Je vais faire des recherches pour le Canada mais habituellement on est pas mal en arrière big_smile

     

    non non ca marche au canada aussi, tu peux les enregistrer ici aussi. Je pense meme que pour le loisir ca marchais ici avant les etats

     

    When an individual buys or rents a PLB, they must register a detailed trip plan. When a PLB is activated during a trip a Dire Emergency SOS signal is relayed to Canada's Mission Control Centre (MCC) at CFB Trenton. Each PLB has a uniquely coded signal, which enables the MCC to pinpoint the exact location and to reference pre-trip registration details to launch a rescue.

     

    Scusez pour l'anglais, bref c'est pour ca que c'est important d'enregistrer vos ride lointaine.

     

    une autre bonne description ici:

    http://www.mypilotstore.com/MyPilotStore/sep/3382

  14. OK, la joie a été de courte durée... NOAA = USA

     

    Je vais faire des recherches pour le Canada mais habituellement on est pas mal en arrière big_smile

     

    non non ca marche au canada aussi, tu peux les enregistrer ici aussi. Je pense meme que pour le loisir ca marchais ici avant les etats

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