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Publications posted by bin
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Felicitation Bytor tu pèse plus que moi maintenant
PS: Ta petite fille a les même culotte doublé que la mienne pis en plus est pas mal cute sur ta moto....mmmmmh! dans 2-3 ans un p'tit CRF50 peut-être
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Ouais si tu envois un message privé à quelqu'un, il reçoit un email pour lui dire qu'il a un MP. Si son compte est ajusté pour ça bien sure.
Coup-donc, tu call des ride pis ta pas de moto encore....ta tu donné un dépôt sur une...
Moi j'ai posé mes TKC 80 ce soir....
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Tout le monde (amis, collegue de travail) m'appele Bin (pronocé comme en anglais). Je pense que ça vient du fait que j'appelais tout le monde "chose binne" à l'époque parce que j'ai absolument pas de mémoire des noms.... Ça c'est retourné contre moi ça d'lair...
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WOW Skudgee...je voudrai bien visiter ton ancien chez toi... ..C'est tu kek part dans les alpes francaise ça...??
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http:// [url=http://www.importationsthibault.com/2008/moto09_page.php?langue=fr&page=693&ac=1]http://www.importationsthibault.com/200 ... e=693&ac=1
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À la vitesse que je tape au clavier, je vais rester disciple de la poussière un bout de temps...
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VGA ??? Comprend pas...
Y'avais l'air pas si pire la machine, replacer quelques tubes et remplacer les clamps... Les plastiquea semblent grafigné un peu.
C'est sur qui à toujours moyen de trouver une machine qui a toujours dormi dans un garage...
Ouin mais patate (j'ai le droit de l'appeler patate...,c'est mon frère ), ça dépend comment y paye pour...si le gars le vend cher parce qui est plein d'add-on pis c'est monté tout croche, ça vaux tu la peine???
PS VGA ça veux dire que le bécik à été déclaré scrap pis qu'y a été remonté....
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Si ça continu va falloir louer la cage aux sports au complet....
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J'ai commandé deux cuillère de service intense (industrielle genre) avec une grosse poigné! Pas pratique pour le transport mais chui sur que je vais moins sacrer qu'avec des petite cuillère de 10"
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De ce que me dit GString... faut de gros bras pour des TKC
Ouin....faut que je m'achete les cuillère en plus.....ou ben je vais les faire installer au magasin, moins de trouble
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Hehehe les clamp sont toute rouillés...pis les tuyaux de drain traine partout Le gars t'avait juste montré le beau coté du bike
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Si on se promène ensemble ce printemps on fera un petit échange le temps de quelque Km. Tu pourra voir la différence avec un Techlusion TFI, le moteur est plus doux à bas regime et plus linéaire....et moi je verrai si j'ai vraiment un problème de vibration avec la suspention avant ou bien c'est juste normal. Un échange de probleme quoi!
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Mmmmmh...moi je suis sur les call pour la job alors je peux pas m'éloigner trop trop.... Je vais plutôt installer les crash bars sur mon bike, commencer la skid plate et "essayer" d'installer mes TKC tout seul....
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T'es mieux de l'acheter stock moins cher et de la monter à ton goût comme il faut...parce que tu sais jamais si le gars qui l'avait avant a fait ça selon les règle de l'art...
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J'ai fait la route à quelque reprises en pick-up de Rouyn jusqu'à pourvoirie Mirage a 75Km a l'est de LG-4 par la trans-taiga et j'ai trouvé ça cool, même si j'habite déjà dans les épinettes La route d'asphalte qui monte jusqu'à Radisson est belle et offre même de beau point de vue et de belle rivière à rapide comme la Rupert. Sur la trans-taiga la gravelle est bien entretenu (hydro-Quebec), ça se ferait très bien avec mon V-strom sur des TKC et le paysage est valoneux et offre des point de vue élevé par endroit ou on voit souvent à perte de vue. Moi personnellement je triperai fort a faire cette route en V-strom...............si j'aurai le temps
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Ouin....! Va faloir que je me trouve du temps moé si ça d'l'air si je veux vous suivre...
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Bon ben twins tu pourrait venir avec moi dans les Smoky montains en caroline du nord cet été...une semaine de liberté pis ta blonde est surement en congé maternité fak les moto-point y sont peut-être gratuis
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Bon ben je pense que je pourrai pas empêcher mon frère de s'acheter un bécik neuf......un autre qui va me clancher dans les trail
Ben coup-donc on a tu une "commission" quand on inscrit des nouveaux membres au forum je va me faire riche!!!
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J'en est manqué un bout moi..... Où es-ce qui s'en va Stromsavard..j'espère que c'est pas pour de bon..
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Quand c'est louche, toujours demander de payer cash en personne....comme tu a fait
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Patate! c'est pas vrai qu'il avais pas touché la poussière mon KLR, mais c'est vrai que c'était pas asser à mon goùt . La j'ai commandé les crash bar pour mon v-strom, j'ai déjà les TKC et y me reste juste la skid plate à gosser et j'ai une longueur d'avance su toé....
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Ma soeur a des chevaux et connaissant le comportement des chevaux je peux vous dire que quand je vois des chevaux dans une trail à moto j'arrête aussitot, je me tasse de la trail le plus loin possible et j'arrête le moteur. Parce que le cavalier est plus en danger que moi je vous jure. Et il est mieux que le cavalier éloigne sa monture le plus vite possible de la source de panique du cheval donc je m'en fait pas si il y a pas de bonjour...
Ça devrait couter 1000$ pour plaquer son cheval à la SAAQ...
Les chevaux on autant leurs place dans les sentiers que nous et c'est la responsabilité de tous (motocyclistes et cavaliers) d'assurer la sécurité des usagé des sentiers!
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Et si la tendance ce maintien ma moto va rester dans le cabanon pour le soupé... elle pleure déjà...-17deg cette nuit
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apprenti-motocycliste-de-peut-être-un-jour-hors-route-de blonde-en-bandit-600-pas-essayé-encore. on va dire Caro comme nick! Ça va prendre moins de place dans la liste!!!
Qui est d'Abitibi sur le forum?
dans Sujet Libre
Publié
Un V-Strom 1000 c'est un bon compromis...Gros bécik de route un peu confo, gros bécik un peu maladroit de trail, gros bécik un peu sport, pis presqu'un gros V-twin... Un gros compromis quoi..