jay

Non, c'est pas normal ! J'ai 45K kms de fait avec mon 2010 et il baisse son huile seulement si l'huile a perdue de sa viscosité.

En bas de 5K kms avec la même huile le niveau ne baisse jamais même dans des conditions difficiles.

http://affaires.lapr...18_accueil_POS7

Intéressant !!!!

Je te ferai signe quand j'aurai de la disponibilité.

Salut

Profites de ton voyage Yanny.

Gravelle oui,,,,,

On se reprend Redline.

Salut la gagne !!

Demain matin départ 10:00 au poste d'essence de Falardeau pour une virée direction Réservoir Lamothe ouest, secteur dos de cheval zec de la boiteuse et rivière Péribonka. Retour avant souper. Vous êtes les bienvenus.

Jay

Jay avec le groupe du Saguenay .

3 gars de la région qui sortent en même temps,,,,, WOW !!

J'ai hate .

Nos tours du Lac me manquent terriblement. Faut dire que cet année avec un quatrieme enfant la moto reste souvent dans le garage. Je me dis que c'est partie remise. je reviens en force dans quelque temps

Au plaisir oinky

Meme chose pour moi aucun ajustement au changement de rockers

Travail Lundi ..... Me semble qu'on étaient du pour une bonne virée

Salut,

Si vous êtes toujours partants, je vous propose de monter à Laterriere par les chemins secondaires pour ensuite prendre les sentiers pour contourner le lac Kénogami et ressortir à St-André près de Chambord.

Le choix n'est pas énorme dans le niveau 1 et 2 en raison des clubs quads qui monopolisent plusieurs sections. Il est possible de passer via le lac à la Carpe dans la réserve faunique des Laurentides, c'est plus difficile mais tellement plus agréable. J'attends de vos nouvelles

Je suis en vacance cette semaine.

Je reviens samedi alors si j'ai de la disponibilité dimanche je te ferai signe.

Je connais tous les sentiers du coin alors si je peux il me fera plaisir de te guider selon tes goûts.

Au plaisir

Bienvenue !!!!

Au plaisir de te rencontrer sur 2 roues cet été .

Sur tout le territoire du Saguenay-Lac-St-Jean les clubs quads acceptent les motos double usage. Des Monts-Valins à la Doré. Je prends ma passe tout les ans.

Le mien approche les 40 000 kms et ne prend pas d'huile.

Si je fais plus de 4500 kms avec la même huile elle perd de sa viscosité et baisse un peu.

Je n'en rajoute jamais entre mes changements d'huile même si je roule souvent dans les rpm élevés ou dans les sentiers assez ruffs.

Hummmm je viens de voir une occasion d'essayer un trial

Bel achat Marguyo

Bienvenue,

nous sommes plusieurs du coin.

http://www.ridaventure.ca/index.php?/topic/24262-recherche-de-membres-du-saguenay-lac-st-jean-st-jean/

Au plaisir

Près de 40 000 km avec mon 2010 et rien à signaler.

Reste à voir c'est le même numéro de pièce .

L'avantage des bouchons prémoulés est qu'il est pratiquement impossible de les porter de facon inadéquate.

L'éfficacité de ceux en mousse varie énormément selon la facon de les porter.

L'installation des prémoulés se fait beaucoup plus rapidement quand on est habitué.

Ca reste une question de goût.

C'est de la musique !

Une belle journée de moto.

Merci à ti-Camp pour la préparation de l'itinéraire à Fullchoke pour son hospitalité et Sherpa pour les images

La prochaine fois on sort par Labrieville

Moi qui a envie d'aller aux baleines, nous aurions pu aller saluer ti-camp en passant mais les vacances sont terminées.....

Ca devait être chaud,,,

Toujours le fun les rides du club.

Belle journée remplie de toute sorte de sentiers, de poussières et de bonne humeur.

Pour un gars qui a seulement 35 heures de rouler en enduro j'ai hâte de te voir à 200 heures.

Un bon rythme sportif comme j'aime (surprenant pour ton âge !!!!!)

C'est un plaisir de rouler avec un gars qui est toujours prêt à foncer

Au plaisir

Ca m'a pris 30 minutes pour réussir à écrire ce post, c'est incroyable,,,,,,

Rinho,

Le droit de conduire ne devrait effectivement pas s'accorder selon le fait qu'un pilote soit bon ou mauvais. J'ai bien dit dans certains cas. Certaines personnes nuisent à l'image de la moto et oblige la SAAQ à légiférer de drôle de façon. Si tu as un mauvais dossier de conduite automobile je ne suis pas contre le fait que dans certains cas le privilège de conduire une moto te soit refusé. Tout les usagers de la route en bénéficieraient.

Faut pas oublier que le double-usage est rarement associé aux grandes excès de vitesses, sortie des bars en boisson etc.