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CptnCrackpot

RidAventurier
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Toute les publications en date du CptnCrackpot

  1. Rien ne vous empèche maintenant d'en faire un "review" et d'expliquer ses avantages pour vous !!!
  2. 01) BenRay (Benoît) Homme Médium 02) Martinchangedechandail Homme large 03) jflecours Homme Large 04) Marcus (Marc) Homme Très large (bon, OK, ça va faire les jokes... je ne suis pas gros, tout juste un peu enveloppé) 05) KingZoo Homme Large 06) Bourgognais: Homme Large ( et sympatique ) 07 ) Bytor : Homme large 08 ) Yves Homme Large - Et suis pas GROS !!! 09) Rider_GS Homme Large 10) 12Bong13 - Homme - Large 11) marguyo -homme -large 12) Stromsavard-homme-large 13) RDS1200GS -Homme -large 14) FastDan4 - Homme large 15) Dustrider - Homme - X-large 16) Stefg - Homme large (pis c'est pas parce que je suis gros:) 17) Geo - Homme - large 18) Bermbuster - Homme - Large 19) ericdesg-homme large 20) K-Load Homme/Medium (BenRay, tu n’es plus seul!!) 21) Runwolf Homme/Très Large 22) MaxRunwolf Homme/Petit 23) Coyote (XL) 24) Bacon - Très Large 25) Vyxenn- X-large (c'est ma fête le 29, yen a qui veulent me l'offrir? ) 26) rolaro - homme médium qui devinne presque tout !!! 27) Gilles - XL 28) Stickboy m'a faire ma farouche comme les dames si dessou suite au commentaire sur la grandeur..... "grandeur à détermine" 29) BigDRZ - Homme - TTG (tout est dans le nom) 30) duboutdumonde - Homme - Medium 31) GuyQc - Homme - XLarge 32) CTetro - homme XL 33) CptnCrackpot - homme format Superman - Large (vous l'avez en licra rouge avec la cap ? ) 01) Margot -Femme- large 02) Lagamic- Femme- grandeur à détermine 03) billie - Femme- grandeur à détermine 04) KM506 - Femme/Small 05) Mojo- Femme- grandeur à détermine 06) Gargouille - Femme - small ou medium a déterminé 07) Céline - Femme - Large 08) Stickette - grandeur à détermine
  3. Sur RidAventure on fait la promotion d'un usage légale des produits de nos fournisseurs et "commanditaires"... La meilleure façon de dévérouiller ta carte Topo Québec 1:20 est en d'en faire l'acquisition auprès du fournisseur.
  4. À mon avis y'avait pas de section plus difficile mais certainement des sections plus facile. Après le fameux pit de gravelle, on passait dans une section de sentier plus large qui, selon les tours, permet de clancher ou de se reposer. Par la suite on entre dans du single track mais c'est très roulant, j'y clanchait facilement en 3e à fond. Sinon, le grasstrack est rapidement devenue très glissant, ça prend des bons pneus et du tact avec le trottle. C'est la que j'ai pris ma plus importante sortie de track, je me suis retrouvé dans un fossé plus profond que la moto, la palette du casque au menton, Bigoudine a une photo de moi qui sort du troue Même si c'était amicale, ça serait le fun de retrouver notre rang... j'ai même aucune idée du nombre de tour que j'ai fait !!!
  5. Vraiment l'fun cet événement. Nous nous étions donnés rendez-vous assez tôt pour se réchauffé avant l'événement. Comme c'est amicale, on peut rouler le parcourt avant même la course. Même si ce n'était pas tout balisé on a eu la chance de faire deux tours avant le grand départ. Comme pour tout enduro, le défis c'est de durer tout le long, donc ne pas partir trop vite et tuffer pendant 1h30. C'est vrai comme dit Oups que l'adrénaline arrive rapidement et on se surprend à se surpasser de tour en tour. Ce que j'ai particulièrement trouvé trippant cette fois-ci c'était de rouler avec des pottes. Sur le vidéo de Tuktu du premier départ de 11h c'est moi qui reste debout au premier virage, je m'attendait à ce que ce soit glissant et j'ai pris ça cool et je me suis positionné devant MAO tout de même. Après le grasstrack, au premier obstacle dans le bois MAO me passe très élégamment et je le colle au cul. Pas de rush pas contre j'arriverais pas à le dépasser par la vitesse, il est beaucoup plus fluide que moi. On s'est tous fait surprendre par le pit de gravelle qu'on avait pas emprunté lors de nos deux tours de chauffe. C'est là que j'ai dépassé MAO pour la seule et unique fois. Pas trop longtemps après on s'est retrouvé au coude à coude dans une montée devenue creusée par les premiers passages, évidement moi dans la groove et MAO à ma droite... il stall en montant et moi je jam dans une racine, on se crie des arrrrgggggg. Il repart aussi tôt, moi je dois sortir ma roue avant de la groove pour passé la racine... MAO est encore devant moi !!! On a eu un autre coude à coude dans une section serré mais cette fois c'est qu'il me lappait. C'est l'fun l'enduro mais comme ça avec nos chums c'est carrément trippant !!! Bien content de ma journée !!!
  6. Cette passe est bien représentative de ma course... le gars qui passe à coté de la bute et qui fait demi-tour dans la côte c'est votre Cptn Il y avait quelques pièges dans le tracé au fur et à mesure que les sillons se creusaient. J'ai tenté de les éviter en essayant de nouvelle trajectoire mais c'est pas toujours un succès J'étais pas si loin de MAO finalement, c'est lui qui stall sur la bute !!! Désolé Begood, je crois que je t'ai coupé le chemin Le dernier qui passe c'est Oupsssss ? (easy-going)
  7. Moi j'ai commandé directement chez GiantLoop l'année passé. Y'a un post la dessus... suffit de faire une recherche avec les petites fonction en haut à droite !!! Voilà un des résultats: viewtopic.php?f=18&t=9066&p=120733&hilit=giant+loop#p120733
  8. CptnCrackpot

    Zone de 30

    Le plus comique, c'est que je suis passé par là ce weekend... Personne s'est posé de question existentielle, on a tous bien dormi le soir venu, c'est certainement pas ce qu'on retient de la journée. Heuuuuu, t'a pas des devoirs toi ce soir !!!
  9. Tan peu là, tu veux dire que l'invité de Touche c'est l'invitée de Touche Me semble qu'elle est pas passé au conseil celle-là !!!
  10. Bon, puisque personne ne veut donner de description en voici quelques éléments essentiels. Nous nous étions donnée rendez-vous au Presse Café de St-Jérôme pour 8h00. Finalement à 8h15 tout le monde est au rendez-vous mais le dernier arrivé a tourné en rond pour trouver le spot et il avait faim, il avait besoin d'un café, sans compter qu'il était en manque de nicotine. Bref, pas de pression sur le dernier et on se permet d'y aller chacun de nos recommandations au petit nouveau qui était assez silencieux jusque l'à. Le plan de match a été de passer par les backroad jusqu'à la JackRabbit et se diriger vers Huberdeau pour un plein d'essence 90KM plus tard. Le petit dernier en manque de nicotine était aussi en manque de gas. Anyway on devait majoritairement faire le plein pour le prochain 150KM qui devait nous conduire jusqu'à Kiamika par la route du Raid RidAventure. L'idée de la JackRabbit était de donner une bonne idée à Bruno de son aisance sur sentier de gravier, côte de roches et un peu de terrain glissant sans s'engager dans trop de kilométrage. Finalement, il adore et en surplus il se débrouille bien. Pas besoin de s'obstiner pour qu'il reste debout sur les pegs, disons qu'il a catché le conseil. On l'avait placé en deuxième position question de donner le rythme au reste du groupe et surtout au Leader On s'est rendu comme ça jusqu'à la fin de la route 7 Nord du Parc. Rendu là, je pouvais juste m'imaginer les gars en arrière retenant leur chevaux en furies. Du coup Bruno me demande si cela était notre rythme habituel, je lui répond qu'en groupe on s'adapte toujours à la vitesse de celui qui à le moins d'expérience et que pour une première expérience il se débrouille franchement bien. Toutefois les sections devant sont large comme des autoroutes et le chemin promet d'être très poussiéreux. Alors c'est le temps de joindre l'utile à l'agréable et de laisser aller les plus rapides devant tout en s'assurant de regrouper les troupes aux intersections principales. Faut tout de même s'assurer que les gars s'arrêtent aux bons endroits alors Crackpot est devant et il se fait plaisir aussi On se donne quelques petites montés d'adrénaline, y'a du trafic sur la route alors je prend la peine de rappeler à Bruno l'importance de garder la droite. Alors une fois tous ces conseils prodigué, il fallait bien lui montrer aussi quoi NE PAS FAIRE !!! Ok, le reste se passe de commentaire puisqu'il y a des images, disons que Crashdown aux premières loges a une bonne lecture des événements. J'ai interpellé mes talents du super héro mais le seul qui s'est manifesté c'est Gumby Malgré la fâcheuse position y'a pas de bobo, même pas un bleue ou une petite grafigne. Le seule souvenir sera celui de ma valise droite un peu cabossé et quelque scares sur le manifold... juste de la tôle. On s'est rendu comme ça jusqu'à Kiamika. Un bon petit lunch au resto de l'hôtel du village dans un décore de saison... j'ai jamais vu autant de décoration d'Halloween, faut croire qu'ils vont fêter ça fort !!! Le seule hic... il est 16h30 quand on sort de table. Alors y'a deux plans de match: 1) Un groupe propose de prendre la 117 jusqu'à Tremblant et ensuite les backroad pour éviter le trafic. Y'a toutefois des doutes sur la limpidité de la circulation car y'a des travaux partout, surtout dans le coin de Rivières-Rouge. 2) Y'a Crackpot qui propose de faire le chemin inverse à travers le Parc... donc un autre 5-6heures ! Finalement, puisque j'étais seul à partir pour le Parc, je demande à l'aubergiste le chemin le plus court pour Nominingue. Il me donne des indications très sommaire en me disant de me rendre vers l'entrée PIX IX du Parc et fourcher à gauche juste avant. Je propose ce plan in-extrémiste au groupe et je pars devant... Je dois vraiment avoir un talent de Leader car toute la troupe décide de me suivre vers un monde meilleur Alors, j'ai pas vraiment vue la petite fourche à gauche "but I stick with the plan" et j'évite de prendre le parc. Nous entreprenons un bout sur la 311, c'est tout en asphalte, très sinueux, le paysage est magnifique. Nous aboutissons ensuite sur la 309 Sud... par contre on ne converge pas du tout vers Nominingue. Première indication claire -----BUCKINGNAM----- Oupss on est passé à l'ouest du Parc. Je décide donc d'arrêter à une station service ou enfin les gars en manque de café et de nicotine trouvent ce qui devrait les assouvires ______________ de l'essence sans plomb avec 94 d'octane !!!! Du coup, je demande au groupe si le "nouveau" plan direction BUCKINGAM leurs convient, "do we stick with de plan ?". La meilleur réponse que j'ai eu: "Ok we stick with the NO PLAN". Sti que j'l'ai rit celle là !!!! Bon bien pour le reste de l'histoire on a rien à dire, il fait noir de bon heure en Octobre. En TK, pour ceux qui disent qu'on avait pas de plan pour le retour c'est VRAI. Sauf que vous aviez deux objectifs: 1) Pas pogner de trafic 2) Pas passer par le Parc ou tout autre route sensible de ralentir le tempo Et bien c'est mission accompli Moi j'ai adoré ma journée, pis la saison n'est pas fini !!!
  11. On a croisé trois cliques de chasseur. 1) Des gars avec des dossards oranges qui se déplaçaient dans une voiture. 2) Un looner à pied en habit de camouflage, pas de dossard mais une carabine à l'épaule. 3) Des chasseurs en déplacement en VTT Ils ont tous retournés nos saluts Nous avons également croisés trois sides by sides dans la Jackrabbit !!!
  12. CptnCrackpot

    Zone de 30

    Ouaip, l'avis de Sirène: C'est un panneau d'écolier, la limite de vitesse doit certainement être écrite avant ou après et le petit 30KM/H est probablement juste un rappel mais il est définitivement pas selon les normes du ministère des transports.
  13. Je croyait avoir déjà inscrit ma Sirène... oufff juste à temps !!!! 01- Runwolf 02- Kio 03- billie 04- crashdown 05- YesMan 06- Joseep 07- KtmRider 08- Gros Buck ->Soupe + Côtes Levées 09- iwannaride 10- CptnCrackpot 11- FastDan4 12- Swatch (qui est pas superstitieux) 13- GString 14- KingZoo 15- QueenZoo 16- Pat The Bouc 17- Chris The Bouc 18- Tartiflette 19- Rinho 20- Babylou 21- mxboy250 22- Bermbuster 23- BermbustHer 24- Amazone 25- Benoit-Gilles 26- Nathalie 27- Dakarelle 28- F a n y 29- Touring31 30- beameupscotty 31- Rolaro 32- elzazou (madame rolaro) 33- Leboost 34- Maocteau Iztrentesixansdansdeuxjours 35- Dem 36- Bacon 37- Gargouille 38- Izn0g00d Izenquarantaine dans les 2 sens .... 39- Sifunny 40- GreatGooglyMoogly 41- Gitan 42- R e n é 43- Bandit 44- Laurence 45- Chantal 46- Jano 47- Bourgognais 48- km506 49- k-load 50- mojo 51- julie 52- Marcus 53- Cricri 54- Oups 55- Crashdounne 56- Stickboy 57- Stongeg 58- Sined650 59- CTetro 60- StefG 61- StefGe 62- Dakarboy 63- VII 64- Florian 65- MoX 66- Lfuret 67- jflecours 68- Jackie 69- GregVince 70- Guy-A 71- Touche 72- Invité de Touche 73- Yamyam 74- Sirène 75- 76- 77- 78- 79- 80-
  14. C'est vrai... moi aussi j'en ai sur mes pantalons... c'est qui qu'on suivait donc !!!
  15. Ouaip, celle-là on peut l'appeler la RidaCrackpot Tout près de 600KM un 10 octobre, c'est pas mal... Je vous laisse faire vos reports et je viendrais corriger les faits Anyway c'est pas moi qui avait l'appareil photo. Ah oui, pour ceux derrières moi, n'oubliez pas de prendre vos douches. Moi je suis propre propre propre !!!
  16. On le sais Menoche, on penses à toi tous les jeudi On est quand même 6 ce soir... Y va faire beau ce weekend On est primé !!!
  17. Ouin, ouin, je penses que je vais me changer les idées ce soir... Un tit tour va me faire du bien !
  18. C'est d'ailleurs cette fois là qu'ils ont activé le SPOT mais que finalement c'est une ambulance qui est venu.
  19. Euhhhh, je met tu mon nom sur la liste moi là !?!? J'ai une réputation à maintenir...
  20. Il doit avoir une Reckluse pour passer le test
  21. CptnCrackpot

    Bye bye D A V i D

    Ben moi je vais essayé d'éviter la rue Stanley ! Déjà qu'on nous fait coucher ensemble... je mets fin au partage de la cape
  22. CptnCrackpot

    Bye bye D A V i D

    Dans la vie faut s'assumer ! Bravo tu fais bien ça DAAAAVVVVIIIIIIDDDD
  23. Félicitation Rinho ! Moi aussi je me qualifie pour la ride aux Eclopés, faites moi signe
  24. Samedi le 26 Novembre 2011 Brasseurs de Montréal http://www.brasseursdemontreal.ca/contact.htm 1485, Ottawa (extrémité sud de la rue Guy) Montréal, (Québec), H3C 1S9, Tél. : (514) 788-4500 01- Runwolf 02- KingZoo 03- billie 04- crashdown 05- YesMan 06- KtmRider 07- Touche 08- Stou 09- Stoune 10- iwannaride 11- CptnCrackpot 12- 13- 14- 15- 16- 17- 18- 19- 20- 80 1/2 - Gros buck. la victime. 82 - l'Infâme Kio
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