Tuktu

Donc, la pression serait plus basse que la normale s'il y a succion d'air?

 

c'est ça , l'air circule beaucoup plus facilement que l'huile donc perte de pression

Où est-ce que je peux me trouver une jauge à pression d'huile pour moto?

en prenant la pression , ça ne dit pas ou est le problème mais ça confirme qu'il y en a un .

Donc, la pression serait plus basse que la normale s'il y a succion d'air?

Ah oui, j'ai vérifier encore une fois le liquide de refroidissement: pas de trace d'huile!

c'est jamais normal

 

soit un mauvais gasket ou casing de pompe craqué du coté de l'arrivé de l'huile

Ça se vérifie facilement? Ça dépend de la moto j'imagine!

la pompe a l'huile tire de l'air et l'envoie dans l'huile

Pourquoi elle ferait ça? C'est normal pour certaines motos?

J'ai eu le temps de sortir la moto un peu aujourd'hui! Voici quelques photos pour poursuivre l'enquête! Je ne sais plus vraiment quoi en penser! Peut-être que c'est normal!? Les photos avec les bulles sont toujours prisent moins d'une minute après avoir fermé le moteur. Normalement on attend un peu avant de vérifier le niveau?

En sortant la moto du garage:

Après seulement 30 sec au ralenti:

Après 30 min de route aussitôt que j'ai pu prendre la photo:

Après 10 min de repos:

Bon... Maintenant il faut que je trouve le temps d'aller rouler un peu!

Merci pour tous vos commentaires jusqu'à maintenant! Ça m'encourage à continuer!

Le niveau d'huile est plus que suffisant! Il l'était quand j'ai mis de l'huile neuve pour l'hiver et aussi quand je l'ai changé il y a quelques semaines. Cette huile n'a jamais vraiment été chauffée pour plus de 5 à 10 min à la fois car je n'ai pu rouler la moto. C'est pour cela que j'avais pensé à la condensation.

Est-ce qu'il y a des risques de cavitation, par exemple dans la pompe à l'huile?

Ça ressemble VRAIMENT BEAUCOUP à de l'eau dans l'huile!

Normalement on devrait voir de l'huile dans le liquide de refroidissement s'il y a une fuite?

Rouler un peu... Combien au minimum? 1h?

On peut obtenir un transit pour aller au garage ou quelque chose comme ça? La moto est remisée en ce moment!

Pour l'huile, j'ai toujours utilisé la Kawasaki M4 10w40. Je viens de vérifier le niveau: Il est plein et l'apparence est parfaitement normale!

Vous avez une explication pour ceci?

J'ai démarré le moteur après 2-3 mois d'entreposage. Puis après avoir fait tourner le moteur 5 min, je vérifie le niveau de l'huile et il y a plein de bulles d'air! C'est de l’humidité accumulée? Pas du Prestone j'espère!! Il ne semble pas y avoir d'huile dans le radiateur. Ah oui, j'ai changé l'huile et les bulles sont toujours là!! C'est normal avec de l'huile neuve??

J'ai déjà fait quelques recherches, mais je n'ai rien trouvé de clair. J'espère éviter le pire: le joint de culasse (gasket de tête)!!

Votre aide sera grandement apprécié!

Tu as la piqure orange Tuktu??

Je vois pas de quoi tu parles!!

C'était génial à Limerick dimanche passé! J'ai aussi essayé une 450 XC‑W Six Days! Si on ne m'avait pas dit que c'était une 450, je n'aurais jamais pu deviner!

La moto est maintenant sur Kijiji:

http://ottawa.kijiji.ca/c-autos-et-vehicules-motocyclettes-motos-vertes-tout-terrain-2009-Kawasaki-KLR650-W0QQAdIdZ297571122

Dommage, on ne voit pas bien toutes les roches qui sortaient du sol

 

http://vimeo.com/16451747

Bizarre, le vidéo apparaît comme étant privé ?

Bon... Il faut que ça parte!

La moto a déjà toutes les pièces importantes pour le hors-route. Elle est prête pour tous genres de routes ou de sentiers.

Les plaquettes des freins avant et arrière, la chaine et les pignons de moteur et de roue seront changés prochainement.

4600$ ou toute offre raisonnable!

Petite mise à jour:

Le filtre à air a été nettoyé.

La batterie a été chargé et l'électrolyte a été mis à niveau avec de l'eau distillée.

Après avoir passé l'hiver au chaud, la batterie est retournée au "travail"... quelques secondes de démarreur et vroom!

Elle est prête pour une autre aventure!

Nouveau prix: 4800$ nég.

d'autres partants?

01- billie

02- Touring31

03- Coyote

04- Coyote'

05- Babylou

06- Rinho

07- Crashdown

08- KtmRider

09- 12Bong13

10- RDS1200GS

11- Margo

12- Gros Buck

13- Cabri (présent pou de vrai si groupe supermotard )

14- oups

15- KingZoo

16- Swatch

17- Bacon

18- Lfuret

19- Gypseemoon

20- David

21- Fany

22- Pat The Bouc

23- Chris

24- Tuktu

25- Tuktu' (L'autre moitié du couple de caribous... Uhmm, plus que la moitié en réalité car elle va manger pour trois! Eh... Est-ce que je commence à capoter maintenant ou est-ce que je peux attendre la fin de la gestation? )

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19- Gypseemoon

20- David

21- Fany

22- Pat The Bouc

23- Chris

24- Tuktu

25-

Il y a de vrais artistes sur le forum!

a quel prix 3800$

Soit je suis trop fatigué ce soir ou je ne comprends pas ce que tu veux dire?!

Acheter neuve en avril 2009 chez Ottawa Goodtime Center

Couleur rouge

14 196 km

Raison de la vente: Je veux une moto plus petite et plus légère.

Dernière ride cet automne:

L'an passé chez Endurix:

Équipement qui vient avec la moto:

Skid Plate en aluminium (Ricochet Off-Road Armor)

http://69.94.125.252/store/page156.html

"Sub-Frame Upgrade Kit" (Part #EM1-12)

http://www.dualsportplus.com/klr650/misc_items/Sub-Frame_Upgrade_Kit.html

IMS Super Stock Stainless footpegs (Avec "bolt upgrade")

http://www.imsproducts.com/

Rox Pivot Risers 2"

http://www.roxspeedfx.com/cgi-bin/cart/showitems.cgi?subcat_id=268

ProTaper Aluminum ATV Bend Mid bars

http://www.aviciouscycle.ca/klrbars.html

Barkbusters Storm Handguards

http://www.barkbusters.net/products/storm.html

http://www.dualsportplus.com/klr650/guards-stands/hand_guard-storm.html

Mirroirs pliants (Vient avec les originaux aussi.)

http://www.aviciouscycle.ca/mirror.html

Pneus Michelin T63 avec tubes HD (60% restant)

http://www.michelinmotorcycle.com/index.cfm?event=T63

Vient aussi avec les pneus originaux. (50% restant)

Sac à outils Wolfman

http://www.wolfmanluggage.com/Enduro/enduro_tool_bag.html

Manuel d'entretient Clymer pour KLR 650 2008+

http://www.clymer.com/Book.aspx?bid=1412&title=Clymer+Kawasaki+KLR650+2008-2009

Demande 5000$ négociable.

Quelques vidéos...

Un des trous d'eau typiques de la région:

Encore un peu plus de faune locale:

J'ai été malade comme un chien toute la semaine... finalement les images!

Petite visite de la faune locale au départ:

Super "Grass track" pour se réchauffer avant d'entrer dans les trails:

Pause du lunch fourni par l'organisation:

Merci encore pour les commentaires ... j'espere un jour de rider avec vous, peut-etre un petit raid pour aller dinner a Mont-laurier a la Chaumiere (smoke meat house) en passant par les chemins de gravier a partir de Gatineau.......ont s'en reparle...

 

 

Cheers

Ça m'intéresse!

Uhmmm... Gravier et smoke meat!