Ne me fustiger pas ,
J'ai eu les 2 un 530 (big bore 570) et un 690, mon 530 tirait vraiment mais vraiment plus que mon 690, cependant le 690 est vraiment plus agréable et facile a controler dans tout ce qui ce roule en haut de 70-80 km/h dépend de ce que tu veux faire, sur la route mon 530 était vraiment pas le fun le 690 est très tolérable j'ai fait des journée de 300 km d'asphalte en supermotard et c'était correct.
Pour ce que tu décris comme futur utilisation j,opterais pour le 690 qui est en passant vraiment très bien en hors route sauf peut-être dans le vrai single track enduro c'est le seul endroit ou mon 530 me manque
et un 690 c'est quasi comme un honda mais du gaz pis roule c'est hyper fiable.....
IL S'AGIT DE MON OPINION PERSONNEL ET JE NE CROIS PAS AVOIR LA SCIENCE INFUSE....