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oinky1982

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Toute les publications en date du oinky1982

  1. Bon bike, j'ai un faible pour les xr
  2. pour moi je dois dire que ca commence à wobbeller autour de 155-160 sur le gravier et sur la route vers 170 avec des roue super motard ca wobble solide, ajustement de suspension a beaucoup aider `améliorer Mais je l'aime je l'aime et je l,aime pour ceux qui ont connue mes aventures avec mon 530 a date le même cimetière à bazou étant au volant à mis de l'huile sur la chaine et fait un changement d'huile en 3500km de trail es-ce que j'ai dit que je l'aime ?
  3. elle bien droite l'aile et la tank aussi super clean je check le prix demain sinon carte de crédit par téléphone (je te facture via mon travail) et je te l'envoie par purolator si tu préfères ?
  4. Oui aile à vendre 10$ donc 160$ pour le tout, Cod tu en penses quoi ?
  5. Bonjour réservoir acerbis 13,5 litres payé 300 demande 150$ petit réservoir d'origine 50$ 418-769-0153
  6. Je confirme cela à très peu de défaut, même si rien n'est parfait j'adore la mienne
  7. Non west pas vendu j'ai enlever la pencarte, Si quelqu'un le veut il peut être à vendre, mais pour l'instant je l'utilise
  8. peut être sort pat à Alma ou encore Beastione to chum qui a d2 rz vutx pas vendre un kit de roue ???
  9. Finallement, ce fut une belle discussion merci tout le monde. Sauf que elles ont un cush hub les roues, donc bien content j'ai essayer le tout et ayoye, ca colle en svp, il faut se parler très fort pour rester raisonable dans les courbes, Pour ce que cela ma couté je suis bien content Merci à tout ceux qui mon donner leur opinion Pis toi aussi marguyo tu es un bon gars
  10. je te les prête autant que tu veux et pas besoin d'être sage si tu les mets sur ton bike, je t'en dois plus d'une anyway et en plus tu es un modus de bon gars
  11. j'ai rendez-vous avec le gars demain matin si tout me semble ok j'achète Il y aura peut -être quelques modif a faire avec le temps mais les roues sont quand même pas chère même si je met quelques $$$$ pour quelles soient parfaite. anyway comme tu dis je veux pas faire de la track avec, mes m'amuser un peu peut -être 2000km par année. Il reste que mon trip actuel est la trail.... ou y a pas de limitation autre que ta capacité à piloter... j'ai contacter enduro ktm à québec qui mon confirmer qu'il y a aucun problème sans cush hub si je fais pas de power shift et que je cochonne pas le bike de facon abusive, Les roues était à l'origine sur un 530 avant d'être adapter à un 690 donc devrait assez facilement pouvoir changer le hub si j'en trouve un usager, je me suis informer on on me parle d'environ 100$ de main d'oeuvre pour changer un hub mais comme je disais un kush spocket, qui a été inventé pour palier au cush hub et ce sera ma solution. j'ai hate d'essayer ca demain en titi
  12. j'ai trouver la solution un kush spocket
  13. les roues sont présentement sur un 690 mais pas de cush hub c'est des roue qui était sur un 530 et qui ont été adapté.
  14. 1)j'adore ta prose 2) on roule quand ? 3) donc toi cush hub tu t'en fou ? mon questionnement vient du fait que d'origine il mette un cush hub sur la bête
  15. Bonjour, J'ai un deal sur 2 roue super motard pour mon ktm 690 cepandant elle n'ont pas de cush hub Vous en pensez quoi ???? Puis-je réduire la durée de vie de mon moteur Question confort ???? C'est vraiment un bon deal
  16. À vendre Skid Plate de klr 2009 et mufler slip on Vance and Hines avec reducteur de db, tout est en très bon état le mufler à une petite bosse. Prix imbatable j'annonce les pièces pour mon père mufler incluant noise 94 db 175$ payé 360$ skid plate 50$ payé 125$ provient de vicious cycle
  17. oinky1982

    Pipe Two Brothers

    as-tu des photos ???
  18. bravo belle moto, j'ai bien hâte d'essayer cela il manque ton sourire sur la photo
  19. Merci à toi pour m'avoir attendue toute la journée, et ton bike look encore t'inquiète
  20. Bon c'est fait la première sortie. Pour ceux qui savent vous savez, pour les autres j'ai troqué le exc pour un lc4 Première impression, (je quitte un 530, big bore 570), pour cette nouvelle bête Impression : Puissance super linéaire, moins dure dans les bras, suspension surprenante pour un bike de 315 lbs, sur la route ca va très bien, (mon 530 J'aurais ca dépannne sur la route), Chemin forestier très comparable, petite trail serrer, la première est assez rapide mais ca le fait, Mon sourire a pas décrocher de la journée, j'ai hâte d'avoir terminer le rodage pour qu'il me montre ce que vraiment il a dans le ventre ce petite bike, je vous joint quelques photos, et pour ceux qui ce le demande, et bien non la réputation de cette machine n'est pas sur faite, elle est à sa hauteur ( gardons à l'esprit que tous les gouts sont dans la nature).
  21. Allo, pour avoir posséder un xr 650l, je ne crois vraiment pas que l'idée d'un cooler soit nécessaire. je roulais de la motul et ca chauffait moins que mon ktm qui est liquide. Donc, cooler ok, dans le désert, au québec, sérieux à + 30, tu vas tu aller te fourrer dans la bouette à forcer pendant 2 heures, penses pas moi...... c'est ma simple opinion, mais il s'agit d'une machine que j'ai adoré, super fiable. Bravo
  22. Bestione ce serait parfait pour toi ?????
  23. oinky1982

    fermer , svp

    on s'éloigne vendre drz .......
  24. oinky1982

    fermer , svp

    Je connais le bike, très bonne machine à acheter, Très performant pour un Drz rien avoir avec le modèle de route, Probablement la machine pour débuter en enduro dans le 4 temps (pour le prix évidemment)
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