Jidd

Un bon indicateur, c'est l'usure sur les couverts ou les bottes comme déjà dit et l'usure sur les longerons.

Rendu là, je me demande il est où le fun!

SUPER TÉNÉRÉ

1- Space Traveler - 2013 - Montréal

2- ericdesg - 2012 - Matane

3-

WR 250

1- Jean-Denis Simard (Jidd) - Roberval

2-

3-

XT

1- Bourgognais XT600E, MTL

Un mois et 1 jour car la date permise est le 16 mars.

http://www.lespac.com/vehicules/motos/le-bic/d-dt-enduro-250-1974-LPaZZ27013399WWcpZZ175WWgrZZ12

Voilà!

L'imprimerie qui a permis la transmission du savoir.

Merci tout le monde! Je continue en pm pour les prix, mais je veux des réponses à mes questions... ça tu du sens mon installation?

Voici ce que je veux...

Mes led étaient installées à la place des réflecteurs sur les poteaux de fourche, mais je trouvais cet emplacement trop risqué en cas de chute. Je veux protéger les leds en les installant plus haut sur la moto. Je veux utiliser les vis qui serrent les fourches sur le triple clamp. Avec une petite bracket de 2 cm par 5 cm, je peux les localiser de chaque côté du fairing de phare. Est-ce qu'il y a des contre-indications à installer ça là? Est-ce trop haut, trop reculé?

J'en fais une en carton et je vous met une photo demain! Ça fait 3 fois que je le refais sur l'ordi...

Pour l'acier, si je découpe ça dans un couvercle de boîte électrique ronde, est-ce que c'est un bon matériel? Est-ce galvanisé?

Merci pour vos réponses.

J'aimerais me faire découper deux bracket pour repositionner mes fogs lights. La pièce mesure environ 1 pouce par 2 pouce. Je peux faire un modèle en carton plat et le poster au machiniste.

Est-ce qeu quelqu'un peut me faire ça pas cher ou je suis mieux de faire affaire avec un machiniste local?

Merci

JD

l'an prochain tu viens au lac avec ca pis je m'occupe du reste ,vin,salade,riz,dessert ....

Tu n'es pas au Lac... tu es au Saguenay!

École au Lac St-Jean?

En fait, c'est un DEP en Conduite de machinerie lourde en voirie forestière. Il se donne à Dolbeau.

http://www.cspaysbleuets.qc.ca/Formationprofessionnelle/CFPDolbeauMistassini/tabid/179/Default.aspx

Il y a plus que deux écoles publiques qui offrent ce cours. Il se donne au Lac-St-Jean aussi.

Félicitation pour ta réorientation de carrière (sans jeu de mot poche...)

Le problème avec le lait est le lactose dont un grand pourcentage de la population ne sécrètent pas les enzymes pour le digérer, d'où l'intolérance au lactose.

Le lait comme surdose de calcium... je suis sceptique mais peut-être que suivre cette discussion m'éclairera.

Au fait, dans le domaine sportif, la meilleure boisson de récupération est le lait au chocolat.

Va te virer au chalet de Jeff. Il est la jusqu'au 3 janvier.

Bonne réflexion Lonewolf, mais ce n'est pas le sujet de la discussion. Bigbear partage une trouvaille, c'est tout. Je me suis déjà fait faire la morale après avoir gentiment informé d'un spécial sur du matériel que je n'avais même pas besoin personnellement. Depuis ce temps, je garde mes trouvailles pour moi.

JD

mes boss me sont revenu hier,,,,,ils me paye ma journée finalement,, ,,,,mais je vais quand meme communiqué avec l avocat de la couronne pour avoir un perdiem pour le parking et les km de chez moi,,,

En échange de photos pour la une du JDM?

en passant,,,j ai une coquille de dos dainese a vendre,,,( ben oui,,j en profite),,voila la photo,,,j en demande 100$

 

utilisé 5 fois et jamais chuté evidament,,

Tu es chevelu pas mal sur celle la!

Moteur de BMW k1

Gros Buck pourra t'aider je crois. Il a le même problème que toi!

As-tu un code E sur ton speedo ou l'écran est complétement vide?

Moi, je ne les aime pas les oursons, particulièrement ceux de Boston.

J'ai trouvé ca http://www.glauber.com/Products/Compressors/Atlas1/ga30ffa/ga15-30vsd

Est-ce que c'est ce que tu veux?