bon , si tu est débutant , commence avec une klr usagée en bon ordre que tu va payé 2000 - 3000 $ , ca va te faire moin mal au coeur quand tu va l'échapper par terre , et si tu brise qqe chose , les pieces de klr coutent beaucoup moin chere , et dans 2-3 ans , quand tu commence a etre plus a l'aise et que tu connait mieux tes préférrence soi route ou hors-route , tu revent ta vieille klr sans trop perdre dessus et tu fait l'aquisition de la machine de tes reves ... ,dans mon cas ce seras la ktm 990 adventure , bonne chance ...