Moffmoine

Haaaa! une XT500! Une légende.

Le guide qui l'attend en haut à droite c'est Henrik Rahm (Sweeden challenge) qui a finit le Dakar en 2009. http://www.dakar.com/2009/DAK/RIDERS/us/equipage/216.html

Salut!

Wow! Félicitations!

Tu serais surpris. La section «dune» est la crème de la crème... Les dune sont très « zen » et facile un fois la technique assimilée. Les fesses à 75% sur le siège. Le derrière de la moto est comme la dérive d'un bateau. Ça oscille de gauche à droite mais on s'y fait et on relax et on a du fun en Tab%?$K! Monter sur une dune de 650 pieds c'est différent, il faut être plus agressif dans l'ascension, garder le momentum sans passer tout droit en haut 3-2-1-frein moteur-stop... Les conditions du terrain changent tout le temps par rapport au temps de l'année mais dans mon cas je dirais: 10% route, 35% sable, 15% pluie, 40% «flats» plaines désertiques rocheuses.

Je le savais! Pour l'avion: Allez-retour de Montréal vers Casablanca plus un autre petit vol de Casablanca vers Marrakech. $1100.00 par personne avec Royal Air Maroc (ils sont vraiment super en passant). Puis un taxi de Marrakech vers Ouarzazate (4-5 heures) 250$ incluant des brochettes d'agneaux dans les Atlas et une route à couper le souffle (quelques frayeurs...). Pour le trajet à moto pour la semaine incluant la moto (KTM 450exc), essence, GPS, équipement de protection, hébergement, repas plus les snacks : 2300 euros pour moi. http://www.motoaventures.com/offroad/included.php?tid=1 Su et John sont vraiment d'arrangement. Ils nous ont offert un service extraordinaire. Ils ont aussi acceptés d'inclure ma blonde dans le voyage, elle qui n'est pas une motocycliste pour 1100 euros. Elle prenait place dans la Landrover avec Su et Ousein le mécano. Voici la carte interactive du trajet avec détails et photos des hotels: http://www.motoaventures.com/offroad/map.php?tid=1 http://www.motoaventures.com/offroad/itinerary.php?tid=1 Celui-ci pour le coût. http://www.motoaventures.com/offroad/availability.php?tid=1 Les hotels étaient tous très biens avec un menu genre buffet. Plus on s'éloigne de la civilisation, plus ont nous sert des tajines dans des petites auberges. http://www.motoaventures.com/offroad/geninfo.php?tid=1 Je ne connaissait pas Dakar boy à ce moment là mais c'est probablement comparable avec sont organisation? Faudrait lui demander. Il doit être un guide extraordinaire à en juger ses performance au Dakar! Un détail important je dirais. C'est qu'il faut être en bonne condition physique lors du voyage je pense. Pas besoins d'être un marathonien mais un entraînement de cardio et d'endurance régulier quelques mois avant le voyage rendra l'expérience beaucoup plus fun. On roule 10 heures par jour parfois, debout sur la moto dans les roches, pluie etc. Dakarboy et Chantal pourrais certainement vous guider mieux que moi sur l'entraînement... Voici une bonne référence en tous cas: http://www.amazon.ca/Motocross-Off-Road-Training-Handbook-Race-Winning/dp/0760321132/ref=sr_1_1?ie=UTF8&s=books&qid=1266077056&sr=8-1

Merci Billie. Je souhaite vraiment partager ça avec vous-autres parce que les conditions de off road sont extraordinaire et que dire du dépaysement!

Maudit! Dites-moi ce que vous voulez saouère.

Mon ride report est maintenant disponible. À vos questions! viewtopic.php?f=3&t=4964

Au mois d’octobre 2008, J’ai participé au « Desert tour » de http://www.motoaventures.com. Cinq jours sur des KTM450exc en très bonnes conditions. Nous étions 12 participants venant principalement d’Europe, des Pays-Bas et moi du Québec. Le groupe était divisé en deux sous-groupes pour permettre à chacun de conduire dans la limite de ses capacités sans compromettre sa sécurité et celle de ses coéquipiers tout en atteignant l'objectif des étapes. Dernières vérifications avant le départ de la journée. Nous faisions de 200 à 400 km par jour pour un total de 1800 km pendant la semaine. Mon groupe était dirigé par John Griffiths un ancien du Dakar et Su Downham qui conduisait la Landroaver de support. À ses cotés, ma femme médecin avait gentiment accepté de nous suivre pendent cette semaine auprès de Su et du mécanicien Ousein. À quelques kilomètres des rues achalandées de Ouarzazate une piste nous amène à ce panorama à couper le souffle. Une vue magnifique sur l’oasis de Todra vers Tinerhir après une journée de off-road en montagne dans les Atlas, de lits de rivières rocheuses et de gorges magnifiques. L’hôtel était très bien et la nourriture excellente. Le lendemain, jour 2 : Ma moto qui ne demande que de continuer ce rêve vers Erfound. Au menu aujourd’hui : Navigation GPS sur les pistes du Dakar toute la journée. John me délègue la navigation ce jour là. Cyril Deprés était ici avec ses copains pour s'entraîner il y a quelques semaines. Ça me fait un petit plaisir de savoir qu'on ride sur la même moto que cyril! L’un des aspects intéressant d’un voyage comme celui-ci, les rencontres que nous faisons. Après quelques échanges de signes ce jeune Berbère a accepté cette photo en échange de la «Snicker » que j’avais dans mon Camelback. Jour 3 : Nous nous dirigeons vers Mersouga. Les plaines rocheuses et rapides (pointes à 80-90 km/h) nous amènent vers ce spectacle magnifique. Les dunes de Urg Chebbi. Ça fait un moment que je rêve à ça... Après une montée endiablées chargé d’adrénaline, moi et ma KTM prenons un break sur cette dune cathédrale de 650 pieds. La vue sur le Sahara est époustouflante! De retour sur les flats humides cette fois... Parfois, le soir venu, une pencarte laissée dans le desert avec des coordonnées GPS et le mot «auberge» nous invitait à découvrir ce que certains qualifient de vrai Maroc! Le lendemains je fais connaissance avec les voisins de l'auberge. ...Mon sac de bonbons a été populaire aussi. Retour vers Ouarzazate, fin du voyage et pincement au coeur. Je le referais demain matin. Quelques images video : http://www.youtube.com/watch?v=-kTPX0CueAY Questions?

L'agence que j'ai utilisé est celle-ci: http://www.motoaventures.com/offroad/ Charlie Boorman vient de signer avec eux pour un road trip en Afrique du sud. Cyril Despres était là juste avant moi. Patsy Quick elle était à l'hotel le matin que je retournais. Faut croire que le Maroc est dans les meilleurs terrains de pratique pour le Dakar je pense.

Ça s'en vient...Stay tuned! Vous serai séduit! Ça serait fun aussi d'organiser un groupe « ridaventure » un jour. J'y retournerais volontier! M'a Salamma!

C'est pas mal cool ça billie! Merci pour les bannières. je vais aussi utiliser l'album dorénavant. C'est vrai que c'est un peu bourreau aussi!

Puisque nous somme dans la nostalgie de l'hiver, j'ai pensé vous faire partager le petit film de mon «Desert Tour» au Maroc. 1800 km de Montagne, plaines désertiques, dunes, pistes du Dakar etc. 7 jours de ride et de bonheur quoi! Deux équipe de 5-6 riders, 1 téléphone sat, un véhicule de support entre les deux groupes. deux GPS par groupe de 5-6. http://www.youtube.com/watch?v=i5H5L4bnVqI Voir mon ride report à:http://ridaventure.ca/viewtopic.php?f=3&t=4964 Enjoy!

C'est superbe ça! Très joli et que dire des photos...Wow! J'aime bien la musique moi. Espèce de rythme envahissant un peu comme celui de la route...que de philosophie suis-je? Bravo aussi pour utiliser un Mac!

Salut Moffmoine. Ça c'était de la grêle, en plus de la pluie qu'on a eu. Une journée d'enfer j'te dis pas! Rouler toute la journée à traverser des oueds remplis d'eau jusqu'à la taille avec courant en surprime. La totale quoi! Ha oui Chantal! J'ai une petite idée. Je me souviens d'une journée entre Ouarzazate et Boulmane ou j'ai ridé aprox. 10 heures dans la pluie jusqu'à la noirceur avec 3 Norvégiens. Le phare de ma KTM m'a lâché dans les Atlas, visibilité presque nulle, un sac vert comme imperméable de fortune. Je devais ramasser mon chum à tous les 20 mètres qui tombait, épuisé. Les rochers glissants ont eu raison de lui, ça journée c'est terminé avec la clavicule bousillé à quelques pas d'une falaise sans fin. J'en revenais pas de voir l'énormité de cette falaise le lendemain! Houff J'ai beaucoup d'admiration et de respect pour ce que tu a fait au Maroc considérant les modestes 1800 km de off-road que j'ai fait dans de meilleures conditions la-bas. J'ai trouvé ça super trippant cependant et Je le referais demains matin!

Un parcours impressionnant Chantal. J'adore la G450 dans les roches et la pluie au Maroc. Kick ass!

Je trouve ça bien de revoir le sujet même si on en a déjà parlé dans le forum. Il y a quand même quelques nouveautés. Je suis surpris de voir ce qu'il y a en inventaire chez Sears-Craftsman aux États-Unis. Même des modèles électroniques.

Ça c'est super les gars! Gros merci.

Qu'est-ce que tu propose sebafsm pour faire de l'entretien mineur : changements d'huile, ajuster ma chaîne, etc. J'en ai un avec une aiguille cheep. Est-ce suffisant?

Parfait! Merci les gars. Le 2401CI3 est vraiment cool!

Je voudrais m'acheter un torque wrench pour les travaux d'entretiens mineurs sur ma moto. Suggestions? Recommandations, model? Merci.

Je suis content de voir des utilisateurs de PC avec un sens de l'humour après tout ce que Microsoft et Dell leurs ont fait subir. ... ... Elle est bonne! Vraiment c'est pas mal bon cette parodie d'Apple. Je suis juste surpris de vous voir mélanger des liquides avec un power supply + la loi de Newton etc... Sans rancunes. Un Mac Addict.

Moi je voudrais vous montrer une solution simple à tous cela. http://www.apple.com/macpro/

Hey! C'est pas l'infirmière dans mon post sur la G450 paramediX ça?? Ma cousine??