land

Une vrai belle moto

le choix en enduro va être très difficile dans un futur

magnifique, des fois on crois que le monde a évoluer avec tous nos ipad et autre truc souvent inutile

mais on serais même plus capable de faire ce que le monde étais capable de faire dans le passer

la seule chose en quoi nous somme bon est d,aller au magasin de d'acheter des truc souvent de mauvaise qualité.

Oufff ya des vidéo plus haut de moto dans des cours d'eau!!!!

J'imagine qui a surement eu de l'essence dans l'eau avec ces chute

en milieu du plan d'eau et surement des purge de carb sur la rive.

Ca donne pas vraiment une belle image de la moto double usage!!!

ces casi pire selon moi que de prendre un debut de courbe un peu trop a l'opposer

ou de rouler sur un perron

etk !!!!

Merci Land.

 

Si je peus me permettre , j'aurais une autre info à vous demander.

 

Je dois rouler sur bitume un minimum de 45 min. (des fois c'est même 1hre et +) à une vitesse d'autoroute avant d'arriver aux sentiers.

Donc si je comprend bien ça serait pas une bonne idée d'utiliser des pneus de trial, même si j'ai une petite machine?

Ces sure qu'il va ce manger. 1 hrs ces long sourtout a haute vitesse,

j'ai fais un peu de route avec un et il a resister. mais rien de comparable a ce que tu veux faire

a cette vitesse il va surement vinir tres mou et faire comme un pneu a plat te balancer de garche a droit

l'ideal, j'ai un vieux pneu chez moi, je pourais te le reserver pour que tu fasse tes experience.

En enduro je roule le dunlop D-803 ces tres bien

ceux qui roule en enduro chausser de trial on pamal tout ce pneu.

l'avantage il est radial donc plus solide en carcasse

en fds passer j'ai vue un gars avec le mt-43, peutetre le pneu des futur, mais j'ai pas d'infos sur lui.

en enduro le trial dure plus longtemps que les type cross

l'avantage est que meme use il travail encore tres bien

il faux lui donner ca chance sur les grosse acceleration sinon les crampons arrache du pneu

si vous aimer rouler dans des petit trail melange eau et roche avec de bonne monter ces super

ou plutot si vous rouler a des endroit on vous glisser avec vos pneu cross

mais si vous rouler pas vraiment dans ces condition ca donne rien

je les roule a 8-10 psi

tout depend de la vitesse du circuit.

x2

on devrais utiliser nos suspension au maximun

si elle tape pas vraiment au fond ou rarement et que tu aime, alors change rien.

ouin.... chanceux sur ce coup la!!!!

oui il a bien des set de oring metric et standar

en passent

le proprio de la station service qui est impliquer dans le club

nous a changer nos carte en fds.

il aimais mieux ca lui aussi pour pas faire jaser les proprio de vtt.

Oui les fameuse bouteille d'eau..... ça ces de la belle pollution facile a limiter....

qui laisse ma tondeuse tranquille.....

Je vais aviser le club quad en question pour preciser.

merci.

ces juste domage que le club ne sache pas qu'il a 2 moto de plus....

ma blonde et moi...

Ok il est la le probleme j'ai vraiment la passe vtt

je vais laisser faire le 15$ pour cette année, mais je vais attention dans le futur

merci

ouin....j'ai dit ca a madame au depaneur, mais je doit avoir la passe vtt

elle ma dit que a 100$ c'etais pour une prevente....

115$ acheter en fds passer au club quad mekinac

et j'ai justement croiser un responsable dans le sentier le lendemain

il ma verifier dans le respet et ma souhaiter bonne saison

je lui est dit merci pour nous avoir accepter !!!!!

Pas fou comme idée ..... la question est comment mettre ça en pratique efficacement

 

 

 

 

mouais , j'ai cherché pis j'ai pas trouvé ton nom sur canada 411.com ( land ) big_smile

Hein, tes sure!!!!! regarde don ca encore une fois

ouin moi non plus je suis pas habituer de jouer avec ca

mais elle la %$?$ ca doit faire 5 fois que je la reajuste.....

la prochaine je vais prendre plus infos sur les numero de model

ouin rien de pire qu'une chaine cheep

j'ai changer la mienne sur mon gasgas une did je connais pas le model je plus la boite, est a oring

caline est toujours etirer. poutent j'avais demander a mon dealer de me donner une bonne chaine

c'est vraiment plate toujours oubliger de fair l'ajustement, donc ca fini que tu roule souvent la chaine tres molle

Est-ce qu'il n'y a pas une façon d'avoir une section "privé", accessible seulement a ceux qui sont inscrit sur la liste(qui ont donné leur numéro)?? On a ça sur notre forum de 4x4. En plus, chacun donne ses disponipilités "normales" et ses possibilités de dépanage. Exemple: moi j'ai une remorque, et si quelqu'un est mal pris dans mon coin, il me fera plaisir d'aller le/la dépanner, dans la mesure ou je suis disponible.

 

My 2¢.

Bingo, et ceux qui veule une copie papier il peuve tout simplement l'inscrire sur papier

et pour la securite, bien personne ni est forcer

de tout facon mon numero est dans l'annuaire public donc ca ne peu pas vraiment etre pire.....

il serais bien de metre un annuaire des membres

ceux qui le veule pourais afficher leur numéro de tell

Comment on fais pour tout effacer les message non lu avant de quitter

merci

c'est drôle mais quand le les voie ce faire éjecter la voiture

je trouve même pas ça triste.

Allo je vend mon acerbis cosmo l-xl

porter 2 fois. Ca fais un ans qui traîne dans le garage.

120$

region quebec 418-670-2630

merci

http://www.mx1canada.com/acerbis-cosmo- ... ector.html

humm ca semble solide!!!

ouin il est temps que l'été revienne

ca va déstresser le monde un peu.