Kamikazz

Bonne Anniversaire à ta famille Bandit!

Bienvenue à toi!

Yamaha XS650 1981, Restauré à vendre. 5000$ http://www.kijiji.ca/v-street-cruisers-choppers/barrie/1981-yamaha-xs650-roberts-replica/1024328524?enableSearchNavigationFlag=true

http://www.lapresse.ca/actualites/justice-et-affaires-criminelles/faits-divers/201502/12/01-4843477-accident-mortel-mercredi-soir-a-henryville.php J'ai eu le meme reflexe de venir voir ici suite à cette nouvelle que j'ai d'abbord entendu à la radio en allant au travail... Content de voir que tu vas bien Thierry!

Je vais prendre ça relaxe moi, je pense que je traine de quoi... Gin/Citron et Dodo de bonne heure pour moi ce soir!

Je savais même pas qu'il était possible de mourir de la diarrhée... C'est officiellement la pire mort que je voudrais pas avoir!

Joli! J'ai beau regardé en boucle, il ne tombe jamais! Il est fort!

Le phénomene que tu expliques est que la pompe va "caviter". Effectivement, si la pompe circule pour rien, l'eau se réchauffe à cause du moteur et de la variation de la pression. Apres un certain temps dans son "jus", l'eau va finir ma devenir sous forme vapeur à cause de la température et du vacuum créer par la pompe. Les pompes n'aiment pas avoir de la vapeur, peut importe le matériel utilisé.

http://www.ebay.co.uk/itm/Kawasaki-diesel-/141550199676?pt=UK_Motorcycles&hash=item20f50ca37c Une Kawasaki Diesel tout le monde? Je ne paye pas le shipping si vous l'achetez mais je veux mon tour!

C'es-tu un Yamaha TW200? WOW!

Tres jolie ex-machine Rhino! Les Land Cruiser sont aussi tres beau!

Si vous êtes du pour changer de fond d'écran, il y en a d'autre de disponible, dans des hautes résolutions! Le orange est vraiment très beau! mais le gris aussi! mais le vert aussi! Ahhh mais ils sont tous beaux! http://www.carthrottle.com/post/make-your-desktop-or-mobile-ruggedly-handsome-with-these-brilliant-land-rover-defender-wallpapers/

Merci Attaboy! J'avais cliqué sur ce topic pensant voir la magnifique Scarlett Johansson... Ça l'aurait été dommage que je quitte du topic bredouille...

Mère nature est pas compréhensible, elle a 6 autres jours pour fouttre la merde et elle t'a choisi notre Mercredi!

Ici à Chambly c'est beau dehors.

Je vais etre présent ce soir et surement de bonne heure! J'ai rendez-vous à 14:30 à Montréal et je vais arreter à Chambly par la suite.

Au 98,5FM, il disait que justement le début du mois de Décembre avait été tres bon pour la vente de gros Camion au USA!

Non, El Présidenté ne volait pas le trophé! Il le prenait pour sauvé du temps et sans besoin d'humilier tout le monde! Il veux votre bien! Il le savait clairement que le trophé allait lui etre remis... Que dis-je, le monde allait se protesné devant sa grandeur pour lui remettre en main propre!

Ahahahah! Ils l'ont laissé marriné avec un peu avec le lichen, herbe et baie qu'il va manger au cours des prochaines années.

OH! En faisant du ménage sur mes disque dur de back-up, j'ai retrouvé les photos du bébé! Les voici! et voilà!

Moi je ne serais pas là... J'arrive de Cowansville vers Saint-Pie et C'est trop coullant sur les routes... :/

Tout peut mettre du feu avec LE fameux débat! C'est seulement que le bois est bien mouillé donc meme si on met le feu, ça donne pas grand chose parce que l'on s'en fou! Je vous l'ai partagé parce que je trouvais le vidéo bien réalisé et le gars semble se débrouillé pas mal dans les corridors, entre les portes et escaliers avec sa GS. Malgres que la GS reste quand meme assez impossante en poid et largeur. J'ai utilisé CE titre parce qu'il fallait un titre et que bien des gens cliqueraient voyant cela.

C'est sur qu'en KLR, tu fais pas un vidéo avec ça puisque ça l'aurait été de la tite-biere à faire...

Pour la ventilation, puisque nous sommes en mode chauffage présentement, le serpentins bleu (climatisation est isolé) et le serpentins rouge est fonctionnel. Le serpentin encerclé en vert est un serpentin électrique. Si la valve de chauffage reste à 100% pendant X nombres de temps sans que la température soit correcte, le serpentin électrique embarque pour combler la demande de température à la sortie du système.

Voilà pour vous messieurs! Deux diagrammes pour une installation de géothermie dans une institution. À gauche des deux TP E/E 01 et 02 (TP pour Thermopompe), c’est des lignes de liquides qui voyagent dans les puits géothermiques. Les lignes bleues descendent vers les puits et les lignes rouges montent vers les thermopompes. À droite des TP 01 et TP 02, c’est des lignes caloriporteurs. Ces lignes de glycol servent soit au chauffage soit à la climatisation, jamais les deux en même temps. Tout dépendant de la demande du moment, le système fait switcher les thermopompes de lui-même. Bref, sur la ligne rouge, le glycol passe un jeu de valve (ou on voit SC-2). Ce jeu de valve permet de faire embarqué une petite chaudière électrique advenant le cas que dans les gros froids les thermopompes ne fournissent pas OU les thermopompes sont plantées. En ce moment un partie du Glycol de rend à la chaudière mais la chaudière est OFF. La demande est suffisante, selon la programmation, pour le moment. On envoie toujours un peu de circulation pour utiliser le réservoir avant la chaudière. Ça sert un peu comme tampon donc la température est plus stable. Le Glycol passe ensuite dans des pompes de circulation et arrive à une embouchure avec deux directions, plancher radiant ou serpentins pour un système de ventilation. En mode climatisation, seulement le serpentin sert, le plancher est isolé du réseau avec le jeu de valve SC-4. En mode chauffage, la SC-4 module en fonction pour ne pas surchauffer le plancher. La température demandée est 37.8C présentement. La température maximale ne me revient pas en tête exactement mais je dirais un 45C.