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sillymike

RidAventurier
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Publications posted by sillymike

  1. bien hate de voir ca dimanche Mx Pro niv 1 ont tente l<experience en couple

     

    Don est pas mal bon em3700

    Il a fait faire des 'exercices' de moto a mon conjointe que si ça aurait été mon idée... j'aurais sûrement dormis dans le garage!

    Du genre, aller ce promener dans un lit de rivière, debout, avec une seul main sur le volant...

     

    Ça lui a donnée beaucoup de confiance.

    • J'aime 1
  2. Je suis fier de dire que c'est ma conjointe qui ma 'convaincu' à acheter une moto... et c'est un ami de gars qui nous a convaincu de la bonne idée d'un double-usage :wink:

     

    Pour les trucs hors-route, une formation comme Mx-pro c'est bien. S'il y a d'autre fille dans le cour, c'est mieux!

  3. Combien de km par jour?

    Ça dépend ce que tu veux faire... rouler pour rouler, 800-1,000km

    Si tu veux faire le touriste et rencontré des gens 300km... tu passes par les chemins de terre et sentier, 200km

     

    Perso, on planifie nos journée pour un max de 300km. On aime ça aller explorer, arrêter, flaner, rencontré des gens.

    Même au milieu de nul-part, ou tu penses qu'il n'y a rien a voir ou a faire, arrêter parler avec des gens de la place... et ils vont avoir des suggestions intéressante!

    • J'aime 3
  4. Après ça on avoir un post de quelqu'un qui dit ce faire harcelé par la police...

     

    et après ça il ne comprendra pas pourquoi les gens ne veulent pas de moto dans les sentier...

     

    em0300

     

    Blague a pars, quelqu'un devrait inventer un set d'écouteur pour casque qu'on peut brancher sur directement sur le moteur...

    • J'aime 2
  5. Devoir faire plus de route pour me rendre au sentier... je regarderais surement pour amélioré le siège un peu. Les gens semble bien aimer le Seat-Concepts

    http://car.blogs.com/.a/6a00d83455aeb969e2016304e7d357970d-500wi

     

     

    A pars ça?

    - Si tu roules au milieux de nul pars, l'autonomie n'est pas très grande... mais un bidon d'essence fait bien l'affaire et c'est pas trop $

     

    Outre la protection de la moto (que t'as déjà mentionner) je me casserais pas trop la tête.

    • J'aime 1
  6. dsc00690_thumb.jpg?w=644&h=431

     

    Personnellement, je traine (presque) toujours un kit de même

     

    MRS%20contents.jpg

     

    Plus facile tirer sur un corde que de ce battre a sortir un moto d'une fâcheuse situation...

     

    [youtube3]

    [/youtube3]
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  7. Si seulement ils pouvaient faire passer un test sur les compétences d'un candidat a gouverner avant les elections presidentielles americaines...

     

    Juste pour rire un peux...

     

    companies.jpg

     

    Versus le prof d'art dramatique... fils de l'autre...

     

    46fb888a9ce459b87f7ee643403e46bf.jpg

     

    -

     

    J'aime pas vraiment l'attitude abrasive de Trump... mais pour faire avancé les choses (et brisé le status quo), je pense qu'il a plus de chance...

  8. On peut bien rire des Américains temps qu'on veut... mais je ne connais pas aucun état Américain (ou autre province Canadienne) ou quelqu'un doit payer une "prime" parce qu'il est qualifier pour conduire une moto...

    • J'aime 1
  9. Pourquoi les manufacturiers ne mettent-ils pas des 'chain block' de type motocross sur les motos d'aventure axées sur le hors route?

     

     

    La 640 Adv en avait un, les WR250R en ont, le DRZ du beau-frère en a un... Est-ce qu'il y a des motos qui viennent sans :wink:

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