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OlivierG

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Publications posted by OlivierG

  1. Merci Coyotte.   On comprend ça.    Mon épouse et moi pourrions néanmoins aller visiter ton beau coin de pays cet été.  Si cela est possible, on pourrait arrêter quelque temps à Matane pour vous rencontrer.

    Au plaisir! 

     

    Olivier et Marie-Josée. 

    • Merci 1
  2. Il y a 5 heures, Lonewolf a dit:


    Merci @OlivierG ---- du Waypoint 39 ch Robitaille , passes-tu par le 5ème rang ouest pour aller chercher Montée Silver Creek ou il y a un p'tit shortcut dans le bois à cet endroit ?? Juste ce p'tit bout , mais facilement repérable . Merci . 👍

     

    Je ne connais pas le 5e rang mais si j'arrivais de l'ouest, mil semble intéressant comme option.   

    Malheureusement, ils ont asphalté Silver Creek récemment. ... Un peu moins bucolique! 

    • J'aime 1
    • Merci 1
  3. Affichez ici les articles que vous voulez échanger contre une 6, 12 ou 24!

    Je commence:

    J'aimerais une 24 contre ce très beau réservoir d'essence Suzuki V-Strom 1000  2014-2016.    (Il a une très légère imperfection sur le côté droit - a été remplacé par les assurances, aucune égratignure).  Faut que ca parte!   

    Écrivez moi en message privé si interessé. .  

    1918785563_RservoirVStrom10002.thumb.jpeg.4829a0821480387762af63fdf528f726.jpeg

    • J'aime 1
  4. Le 2021-04-01 à 19:03, GString a dit:

    Parle avec @OlivierG, c'etait l'organisateur de cette ride

    Voici. 

     

    Il y a un glitch autout début du tracé ( Est en Ouest).  À partir du point de départ (Tim Horton, Montée Paiement), restez sur le chemin de la Montée Paiement directement jusqu'au chemin au St-Charles.

     

    N'hésitez pas si vous avez de questions.

     

    OlivierG   ("Batisseur TQT-Outaouais")

    Gatineau-HuberdeauV2019.gpx

    • J'aime 2
  5. Bonjour les Ridaventuriers.   J'ai vendu mon AT.  Voici quelques pièces pour pimper vos AT 2016-2019.   Je suis à Gatineau.  Photos ci-bas. 

     Contactez moi en message privé si interressés.  

    (vendu)

    Olivier

    1) Supports de Valises SW Motech avec optjon "off-road": $120   (2016-2017)

    2) Béquille Centrale SW Motech:  $100  (ne fait pas sur les modèles ATAS)

    3) Ajusteur de pare-brise:  60$

    4) Couvre-sièges.  Aucune déchirure:  $20

    5) Protecteur de repose-pied CAMEL ADV  (2016-17) :  $80

    6) 4 litres Motul 5100 10w30:  $40

    7) Protecteur de cable de transmission AltRider:  $20

    8  Ensemble d'attaches Barkbusters: $40

    9) Ressorts de fourches d'origine:  $50

    10) Leviers de frein et d'embrayage: $10

    11) Ajusteurs de compression:  $5

     

    1828036340_CouvreSiges.thumb.jpg.c46af8db9c8f15c285d76b4d66ae2469.jpgBarkbusters.thumb.jpg.7867d2a62192aba8af8600de6d4d06be.jpg

    Leviers.jpg

  6. Bonjour membres MABF et autres passionnés.

    Si vous êtes interessés à valider quelques centaines de kilometres du futur Sentier Trans-Québec Trail,  n'hésitez pas à soumettre votre candidature.  Nous sommes à la recherche de pilotes qui pourraient valider plusieurs segments de tracé,  particulièrement la Gaspésie, le Bas St-Laurent et l'Abitibi-Témiscamingue .

    Pour vous inscrire, cliquez sur le lien ci-bas vers le logiciel d'inscription Plantoride.

    Merci 🙂

    https://app.plantoride.net/subscribe/71cf741b-ed4c-4925-ae3f-018ffbcaedac/rider?fbclid=IwAR0YQxVZS7i_olZL1G5WAqYHudRZloO1jl1teJr_WF5Q25cebTxZmseMgxM

     

  7. J'adore le look et les lignes parallèles aux contours naturels de la moto.  Clean.

    Suggestion  Si tu prévois faire du hors route un peu hardcore, considère avancer la barre transversale avant pour qu'elle protège la pointe inférieure de ta lumière.  Un genre de bumber.   (Pour les occasions peu probables où tu échaperais la moto sur un arbre... ask me how I know!) 

    • J'aime 2
  8. Bonne idée Marc!  (une autre!)

    Quant à moi, je suggère d'identifier clairement les fabriquants et fournisseurs de service 100% canadiens.  Ils méritent, selon moi, une reconnaissance particulière.  On pourrait simplement ajouter l'insigne "100%" sur le logo choisi.

    Alberta:

    1. Camel-adv.com    (produits spécialisés pour AT, T7 et 790R).
    2. ...

    CB:

    1. Kipmoto.com    (remorques pour moto camping)
    2. Outbackmotortek.com    (skidplate et crashbars)
    3. ...

    NB:

    1. b2suspensionexperts.com
    2. ...

    Québec:

    1. TomyJack.com     (Valise alu   très robustes)
    2. @seco-seatecover
    3. stadiumsuspension.com
    4. ...

     

    • Merci 1
  9. Oups! 

    Citation

    https://ridebdr.com/news/nebdr-maine-important-announcement/

    It has been brought to our attention that a portion of the NEBDR in Maine may need to be re-routed. While we are investigating this, we are pausing the ability to download sections 7 & 8 of the tracks and disabling those sections on the interactive map. The issue is that a lot of land in Maine is privately owned and changes ownership frequently. With new ownership comes new rules with regard to access. We are working with state officials and all relevant parties to sort out the challenges and to come up with a solid solution.

    (...)

    At this time, we are also temporarily discontinuing the sale of NEBDR maps. If the NEBDR map in fact needs to be reprinted, replacement maps will be available to those who have already purchased one.

    As updates become available, they will be announced on our news page here:https://ridebdr.com/latest-news/

    (...) 

     

    • Merci 1
  10. Le 12 juin 2019 à 22:23, Kamikazz a dit:

    Non... Il te crédite le mois courant!

    Je l’ai fait pas plus tard que Dimanche pour remiser la Stelvio et déremisé la Ural...

    Coût de mon transfert via Internet, 12 cennes! Donc je m’ouvre une? (...)

     

    Le 5 février 2020 à 07:10, Kamikazz a dit:

    Tu peux seulement transférer une plaque si le véhicule est de la même classe.

     

     

    Cibole....  Je lis et je ne comprends rien!    

    Dans ma petite tête, lorsque vous parlez  de transfert, je comprends que vous installez  légalement la même plaque sur differentes moto.  Pour moi c'est une impossibilité car je suis sous l'impression que chaque véhicule doit avoir sa propre immatriculation.  Ainsi, on ne peut que faire le jeu de déremisage/remisage pour économiser.  Chaque moto conserve donc sa propre plaque.

    Si vous savez comment légalement transférer une plaque d'une  moto à l'autre de méme catégorie, svp ajouter le lien de la SAAQ qui confirme la procédure.  Pour l'instant, je continue de croire qu'on ne faire des transactions de déremisage et remisage pour économiser. 

    J'aimerais avoir tord! 

     

     

  11. Sur mon VStrom 1000 2e génération, je désactivais l'abs en embrayant la transmission lorsque la moto était sur sa béquille centrale.  La roue arriere qui tourne pendant que la roue avant est immobile désactive l'abs.  

    PS:  On doit recommencer si on éteint le moteur avec la clé.  

  12. Voilà 30 minutes, le racer said:

    Merci @Merç et ses comparses pour l'organisation et @OlivierG qui guidait notre groupe.

    Belle balade et superbe atmosphère.

    On se voit à la Classique!

    Kwei Kwei!

    Guy

    C'était ma première expérience comme leader et elle fut très positive.  J'ai particulièrement aimé la contribution des "moins débutants" dans le groupe qui se sont naturellement offerts pour fournir des avis et conseils.   Merci aux organisateurs et aux riders de mon groupe super sympa.  

    André, Jean, OlivierG, Jacques, Manon, Guy (leracer), Yves. IMG_2947.thumb.jpg.25e9943a304ad34b2d9a9b8246f14365.jpg

     

     

    • J'aime 2
  13.  

    Voilà 16 minutes, Merç said:

    On a eu quelques cancellations donc bienvenue.

    Je m'ajoute donc comme accompagnateur.   Au plaisir! 

    1. Merç 
    2. Philster (2up) sweeper
    3. Grigri
    4. Swatch
    5. Lonewolf
    6. Rallymen (sweeper)
    7. Palica
    8. Swatch (sweeper)
    9. Flexter (sweeper)
    10. Zalex
    11. Christian Lemieux 
    12. Chris De_Bonga
    13. CoteNord
    14. OlivierG

     Participants:  

    1. GLX
    2. steph77
    3. Daniel
    4. Alcre  
    5. AchilleTalon
    6. Kid1969
    7. Stephan Stap
    8. Quebecgirl 
    9. Nat 
    10. Marc Paradis
    11. Off-Roadrunner (Maryse)
    12. dinalex
    13. dr15
    14. ChakalQc
    15. Frankidouki 
    16. Joé (Frankidouki)
    17. Vasco
    18. Bomb-tech
    19. Denexp
    20. Talie
    21. coub
    22. Martin L.
    23. Marilou
    24. GuyS
    25. Pie Sev
    26. spikes525
    27. DarkBlitz
    28. Gaug2 (Guy)
    29. ppcg2510 (Pedro)
    30. Samr ( Richard )
    31. Samlag
    32. broken neck
    33. kid4442
    34. emily 
    35. Patster
    36. Juliet_Lima_Zulu
    37. DR-Z400S (Marc)
    38. Travelmaniac
    39. cobragt
    40. Nancy Laf
    41. Auclair973
    42. Mig Twin
    43. Barman 
    44. Nancy
    45. Anne
    46. Thierrix
    47. Ben
    48. Bennisky
    49. Beta
    50. le racer
    51. Josette les épinettes 
    52. Christiane (liberté700)
    53. KLR Derek
    54. Maxtor
    55. Pierre2017
    56. Mikael-bb
    57. Fritos (Yves)
    58. Jackpower
    59. Philadventure
    60. Le Prof
    61. Redbeard (Marc)
    62. Mathieugmg
  14. Il y a 1 hour, dualMike said:

    J'aime bien le derrière mais le devant va être dangereux sur la garnotte 🤔

    Pourquoi?

     

    Comparaison avec Mitas e07+ arr. et e07 av

    Les crampons sont +/- 5mm de plus haut en avant et 4 mm en arriere.   

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