SMR950

Salut

Dans les 250cc japonaise c'est pas mal la meilleur. Tu as un moteur un peu plus pointu que ma honda et de meilleur suspension.

Mais faut être prêt à débourser presque 2000$ de plus à l'achat d'une neuve.

Je me suis posé la question l,été passé entre les 2 et j'ai choisi la honda ,je vais p-e aller moins vite dans une trail accidenté à haute vitesse mais de peu.

La honda est moins haute aussi, un avantage pour ceux qui sont pas grand.

J,ai mis ma honda à vendre pour ma futur ktm 690 enduro

voici le numéro d'annonce sur lespac 28843184

ma ktm 950 smr 2007 seras à vendre un peu plus tard

wow, ca fais rêver d'avoir des batteries qui dure plus longtemps

finis le syndrome de la pile morte avec les autos et motos électriques

Au nouvelle on vois hendricks taper sur une prise de soumission au premier round,gsp a lacher mais l'arbitre l'avais pas vue ??

Criff qu'il avais l'air magané à comparer de l'autre

Gsp a besoin de repos je crois,il a l'air a boutte moralement. P-e trop de pression sur lui pour le combat et pour pas decevoir ses fans

Salut la gang,

Je me demandais si parmis vous il y en a qui se deneige une piste pour pratiquer l'hiver pour rester em forme

Chez moi je me sert de mon ti souffleur pour me faire un parcours dans le bois , un jour ca va etre avec un tracteur

genre comme dans le video

C'est tu moi ou je vois un seul pieds caché en arriere de la moto mais sans personne au bout ca fais drole

salut,

Je me demandais la difference entre les 2009 et les 2012 en montant ??

Ma prochaine moto ca va etre une 690 pour remplacer ma crf250l et ma 950 smr ,une moto qui feras tout

Pour les essais ktm demain, pensez vous que c'est beau temps mauvais temps. C'est quand meme des double usages ,on est pas des momounnes

Quelqu'un à plus d'infos ??

si c'est vrai ,on va garder nos plaques ben sales comme sur ma ktm

Tous les moyens sont bons,eux ils veulent plus d,argent et moi je veux pas leur donner

C,est pas mieux pour RPM ,j'ai la vidéo mais pas le son ,bravo au champion qui a mis ca en ligne . C'est pas ma journée

ca fonctionne pas non plus pour moi sur mon ordi,pis quand ca va marcher ils vont nous bombarder de publicité

Belle voiture de prestige avec le prix qui viens avec, elle se vendent pareil

http://www.lespac.com/wickham/tesla/r-LPcpZZ26WWgrZZ12WWvilIdZZ3156WWmotsZZS74S65S73S6cS61WWordZZ1WWaffZZ0WWpageZZ0

je me sert souvent de street view pour essayer de voir si il y a une cloture à l'entré d'un chemin. Quand les routes sont disponibles biens sure

à part ca faut aller sur place pour constater si ca débouche. Il ya bien des clotures que je réussi à contourner mais à mes risques

J'ai été rouler l'autre fois sur les ch de la domptar en passant par le 10e rg. La barriere étais ouverte ,un peu plus tard on a croisé un pick up

sur notre trajet et en revenant la barriere étais fermer hummmmm . On a réussi a passé les motos entre les blocs de béton, le proprio de la maison

à coté nous a dit ,passe sur notre terrain ca va aller mieux on va rouler là nous aussi .

Il y a plusieurs chemin à faire ,j'ai pas tout explorer encore mais je vais surement y retourner

Avec un CRF250L à 120kph t'es pas mal à fond ou je me trompe?

c'est proche ,mais ca se tient ben longtemps . Rapport qualité -prix et poids c'est dure à battre

Je pensais t'avoir convaicu quand tu as pris ma crf250l ,c'est leger ,pas cher pis ca roule 120

Pour les bagages ,un sac à dos et p-e un ti top case à l'arriere ca suffit. Si non je porte ton surplus de bagages sur mon dos

Pour 1-2 jrs de voyages c,est suffisant

Je vais te l`as preter une heure la prochaine ride pour te convaincre. tu la tienderas au fond le temps que tu veux, j'irai te rejoindre 5 min plus tard avec ta 230

fais comme bien du monde ,installe google chrome,fini de gosser avec enter et les mot de passe

J'ai fais quelques recherches sur les avis de plusieurs et le gros avantage c'est de pouvoir rouler à plus basse pression sans risque de pincer la trip.

Autre point qui est apprécié ,si on perce le pneu avec un clou ou autre,on peut continuer à rouler sans risque que le pneu dérime.

Le seul point faible, le prix mais c'est tres durable alors p-e dans mes futurs dépenses

Et puis finalement ,karinou a tu fais son choix pour le week end ??

c'est pas les offres qui manquais

Tu prête pas ta CRF a n'importe qui! ;p

Lol

j'aime bien voir rouler quelqu'un sur une autre moto pour bien évaluer ses compétence avant de prêter mes bébelles

Comme Kate a passé le test , ca m'a fais plaisir de te voir rouler avec

Vous avez rien de plus physique a me proposer que de vous regarder jouer dans votre garage?

Pourtant scier des billots en 16 pouces ,les charrier et les corder dans remise c'est assez physique,c'est pas long qu'on transpire.

non je suis une pauvre back seat, mais je pense bien reussir a la mettre en premiere apres 15 tentatives

Faudrais p-e commencer à maitriser l'équilibre avec mon vélo trial ,deja là c'est un grand pas de fais.

Pour débuter en moto ,ca va toujours mieux avec une moto basse et tres legere ,genre pour enfant.

Ca permet de bien maitriser la clutch et la pognée de gaz sans se faire mal,ensuite on grossit

UN ti bike comme ktm rider t'a proposé serais une bonne option, pis apprenderais à démonter une transmission

ma tit honda est presque neuve,ca me fatiguerais de voir quelques graphignes

Mais pour le vélo , pas de trouble

Ca donne environ 40.6cm ,mais tant que ca entre dans le poele ca me fatigue pas trop

As tu un peu d'experience pour conduire une moto ??

Salut Karinou ,tu pourrais ajouter de charrier du bois et le couper en 16 pouces et le corder dans un cabanon aussi

Je me prepare pour l'hiver

salut,

Y a tu quelqu'un parmi vous qui peut nous raconter sa journée à découvrir les chemins sur le mont gosford.

J'ai l'intention d'aller visiter ce coin avant l'hiver.

On doit avoir de belle prise de vue en haut sur les montagnes au US