SMR950

Salut la gang,

Ma mère m'a envoyé un vidéo des gars de la compagnie SER qui ont eux

une tit mésaventure avec une fille en bmw à mtl je crois.

Quand on parle de colonne ca doit être se genre de femme.

La logique a toujours sa place ,même sur la route.

http://www.youtube.com/watch?v=7OEMj6ik1kg

jamais oublier d ele gonflé un peu lors de l instalation,,c,a aide a ce qu il se place correctement

Tu as bien raison,ca va toujours mieux avec un peu d'air ,la trip se place comme il faut et ca aide

à sentir la trip sans la pincer à remontant le pneu.

Tu dois avoir un très bon pare brise et un siege vraiment confortable pour rouler autant en une journée.

Moi ca m,aurais pris 3 jours faire le même trajet, 400 km max par jour c'est assez pour moi.

Faut croire qu'un v-strom est moins brulant que mon 950 smr

J'ai trouver une photo pour te donner une idée

Salut quadgirl,

je me suis installer un parebrise mra cette été et j'en suis bien satisfais.

j'ai commandé sur ce site au canada

http://aviciouscycle.ca/mainpages/productpage.aspx?productid=958

J'ai pris celui transparent car ca fais plus discret .

J'ai hâte de voir combien de temps tu va endurer le siege car un 2x4 c'étais pas trop confortable.

J'ai eu les 3 modeles du drz dans le passé . Le S (double usage) ,le E (enduro) et fini avec le SM alors

mes fesses ont souffert bien des années

oups la photo

J'ai trouvé une photo de notre voyage en 2010 avec un gars qu'on a rencontré en route et

la pancarte à la réponse c'est bien le 9e.

Je sais pas si c'est un membre d'ici,ca 1200 gs étais au garage et il avais une 800gs

en attendant. On avais souper ensemble a coaticook ensuite

Avec google map c'est beaucoup plus facile pour avoir les détails du trajets

Merci pour le trajet

L'été passé en prenant une sortie d'autoroute je me suis lever pour me degourdir

les fesses. Je me tourne la tête ,la popo se raprochais les flash allumé,pas assez prets

pour lires ma plaque alors ,... je m'en suis sauvé pour cette fois.Faut toujours surveiller en arriere avant de se lever

Tu zizagais mais sans dépasser personne et tu as recu un ticket ??

C'est toujours moins pire que les jeunes caves qui ont passés a TVA hier soir ,ils zigzagais entre les chars

à 180 et en auto en plus. Il on mis ca sur youtube,la video a été retiré mais la police et tva on une copie.

l'enquete est en cours.

Tu diras en cour que tu évitais les trous tellement ont a de belle route.

bonne chance

Je fais beaucoup de sentier taper et avec un peu de roche et jamais eu de trouble avec la garde

au sol alors le v-strom devrais aller assez bien dans les mêmes conditions.

J'ai rouler avec stephg dimanche avec son 800gs et pneu à crampon et il étais surpris à quelle vitesse

on passait avec nos pneus de routes dans les sentiers .

De toute facon quand la moto est trop lourde,la bouette et le sable mou cé pas trop leur domaine.

Belle tit ride en compagnie de Steph et Francois au mont hereford apres midi.

Faudrais que trail machine me trouve les entrés et sorti de la trail sur ce video

à l'endroit ou la bmw pique une bonne débarque

Ca devrais être un peu des 2 types de routes,plus cé creux moins y a de popo

Le poste de police est a la jonction de la 243 et la 116 si je me trompe pas.

Si tu as un bon beat y a pas de troubles on roule pas en fou mais assez pour avoir du plaisir.

Sécurité avant tout

Je rejoint mon chum en face du poste de police a richmond à 9hr, on devrais etre de retour tot dans l apres midi je pense bien,avec surement un diner en route

Si les routes sont belles ,ca va être du rallye.

Je fais toujours mes trajets avec le plus de courbe possible,ca évite de s'endormir

J'ai le tracé mais sur street & trip 2011,pas capable de l'inserer ici.

Doum et Trailmachine (entre autres) sur le forum sont les personnes à contacter pour des rides de trail dans ce coin... Je serai à Magog une semaine au mois de juillet et je compte bien faire quelques sorties...

Je confirme que trailmachine connais bien ce coin là. Il nous a fais découvrir le mont hereford et c'étais bien plaisant.

On y retourne dimanche matin et ensuite on va explorer plus bas vers les lignes dans les montagnes.

J'ai fouillé un peu et le seul pneu que je peux fitter est le distanzia en avant car en arriere en 180/55/17 le mieux que

j'ai trouvé est le scorpion trail. Si le grip est bon sur le sec je devrais essayer ca cette été pour comparer.

Si le kolpin te decois alors je vais y aller avec le rotopax

J'aimerais bien pouvoir trouver un pneu semblable a blackflys à l'arriere,pas grand choix sur des 17 pouces.

Tu as vraiment un beau kit de voyage ,avec le kolpin sur le rack un ti 5.7 l en plus.

Je trouve qu'on viens les fesses trempes assez rapidement .

Les prises d'airs avec zipper sont pas trop efficace,tu dézippe mais l'ouverture reste trop pres pour

laisser entrer l'air.

Pour le reste bien satisfais ,le tissus est resistant et la fermeture au jambe permet de passer par dessus les bottes

de motocross.

Cééééééééé,étais chaud pour reparer un flat au soleil

D'après vous ,dans les sentiers autorisés y a t'il des sentiers qui serais passable avec ma moto et mes pneus scorpion trail (plus route)

Si le terrain est pas trop accidentés et taper dure je planifirais mes vacances pour aller rouler dans un club de vtt.

moi j'ai fais affaire avec aviciouscycle pour mon parebrise et bien satisfais du service.

il on les mra sur leur site

va voir dans tes parametres pour diminuer ta capacité de vielle photos télécharger,on est limiter maintenant

Efface en un peu et tu auras pu le mesage d'erreur.

Moi j'utilise une tit pompe a vélo avec mon kit de suce et ca fonctionne très bien. J'ai au moins 2 flats par année et je me suis toujours

dépanné avec ca ,le temps de me rendre a une station service pour mettre 40 lbs d'air.

tu dois aller dans la section parametre et gerer les fichiers joints

j'ai eu le même probleme, tu dois effacer tes vielles photos sur le site pour liberer

de l'espace car tu dépasse la limite permise.

exemple : 13,32 Mo utilisé sur 19,63 Mo de votre quota d'envoi global

moi je dépassais la limite et j'avais le même message d'erreur