GuyQc

Guy, je suis allé faire un tour en suivant votre tracé dans le sens inverse donc en entrant par le Lac Beauport. Je me suis dit ''peut-être qu'ils ont passé aux terres du séminaire!'' Mais une fois rendu au bout du chemin du Moulin grosse surprise la température avait passé de 9 à 3C. La neige sur l'asphalte venait à peine de fondre. Une fois dans sur le chemin de terre 2ième surprise, 5 à 10 cm de neige humide molle mélangé à de la bouette puisque des véhicules y avaient circulés. Mais 3ième surprises, 1 km plus loin un gros christ de Pickup s'arrête et 3 gros christs de gorilles de +6'5'' habillé en camouflage sortent du camion et me disent ''icit c'est privé du vire de bord''. Ils m'ont gentiment accompagné à la sortie du chemin en me collant au cue!! Un beau coin ce secteur du lac Beauport, mais il semble que les gens n'aime pas les visiteurs! Désolé je n'ai pas essayé de prendre de photo:))

Dakarboy, j'imagine que c'est un produit connu des gens de Rallye?

Il parrait que les meilleurs souvenirs sont dans nos têtes.

C'est la première chose que j'ai fait en déballant la bébelle, une mise à jour de l'équipement.

Superbe le party et en agréable compagnie, Bravo KingZoo Guy

Paul - Du point de vue affichage et carte c'est gossier, très mal défini, une carte pour les nul finallement avec un curseur trop gros pour les besoins - Le re calcul d'une nouvelle route est long, en tout cas je trouve, mon 60 CSx est plus rapide et de beaucoup - Le gros problème et ça c'est vraiment pas normal, le curseur est en retard sur ma position réel. J'ai testé avec un autre 660 et c,est la même chose, c'est impensable en navigation!!!! - J'aimerais bien voir avec une carte TOPO, ce soir au Party j'en parlerai avec YV il a une 660 possiblement qu'il a les carte topos d'intégrées - La voix synthétisée coupe régulièrement avec un bruit d fond bizarre, c'est la même chose avec des écouteurs - Ha oui, le contrôle tactile même avec après avoir été configuré est supérieur avec des gant*%?*&%(% Je comprend pas ou bien c'est trop simple !! À suivre

T'as ben raison

Depuis 24 heures je suis proprétaite d'un Zumo 660 Je tiens à préciser que j'ai aussi un 60CSX et Je trouve que l'écran et maintenant trop petit Quel grosse déception, le graphique sur cette machine est de la vraie merde, un écran si grand mais avec moins d'information que sur mon 60 csx . J'arrête ici mes commentaires je reviendrai plus tard après l'avoir essayé un peu plus mais une chose que je peu dire, Garmin comme Magellan on tellement voulu rendre les récepteurs GPS ''IDIOT PROVE'' qu'ils ont fait de la vraie merde en tout cas c'est pour l'instant mon commentaire sur cette bébelle que je viens de me payer. J'aurais due me payer une Rekluse Esti

01- kio 02- sebafsm 03- camillou 04- Rider_GS 05- Gros Buck 06- King Zoo 07- VFR2KITES 08- Bill 09- Yanfiveten 10- Place réservé a Billie 11- Place réservé a Touring31 12- Falco 13- Bigbear400 14- xpower99 15- MlleR1200R 16- IzWillBeThere 17- «YV» 18- SiFunny 19- GreatGooglyMoogly 20- Lynx 21- Béhu 22- Val à Béhu 23- invitée SiFunny 24- QueenZoo 25- JFC 26- Cardam 27- mickamoto 28- GreenHead 29- Fazer 30- Invitée de Fazer 31- Guyqc 32- Invitée de «YV» 33- KtmRider 34- Mototriumph 35- Mototriumph(elle) 36- Krusty 37- madame krusty 38- 39- 40- Krusty pour ne pas que tu perde ta place j'ai ajouté ton nom

1- kio 2- sebafsm 3- camillou 4- Rider_GS 5- Gros Buck 6- King Zoo 7- VFR2KITES 8- Bill 9- Yanfiveten 10-Place réservé a Billie 11-Place réservé a Touring31 12-Falco 13-Bigbear400 14-xpower99 15-MlleR1200R 16-IzWillBeThere 17-«YV» 18-SiFunny 19-GreatGooglyMoogly 20-Lynx 21-Béhu 22-Val à Béhu 23- invitée SiFunny 24-QueenZoo 25-JFC 26-Cardam 27-mickamoto 28-GreenHead 29 - Fazer 30 - Invitée de Fazer 31 -Guyqc ... 40

Super bien fait Rhino je l'essaie ce weekend pour me rendre chez vous avec Bernard, si toute fois il y vas toujours:)) Guy

En faite dans ton ordre d'énumération le Iphone pourrait être remplacé par un ''système de communication approprié à la région ou tu te retrouve'' Ceci dit le Iphone est à mon avis une merveille d'intégration technologique, un bijou que je ne peu plus me passer au point que cela provoque des frictions à la maison. Donc ne faut pas croire que je déteste le Iphone au contraire sauf qu'il a ces limites et pour les prochaines années il ne pourra jamais servir de système de navigation en tout cas pas avec moi. En passant j'ai aussi des collègues de travail qui me vente la performance de leur Iphone 4, mais par contre ils en connaissent bien les limites et les risques associé!!!! Dans le marché grand publique j'aimerais bien un jours voir apparaître un appareil qui intègrerait toutes ces technologies (Positionnement GNSS, PDA, communication satellite, balise Spot ou autre, écran haute définition de 3'' x 4'') de façon fiable à l'abris du interférence, résistant au choc, à l'eau, à la vibration, à la chaleur et avec une autonomie sur batterie de 4 à 5 jours. Mais avant il faut que l'échange et la mise à jour de donnée carto deviennent plus performent c'est à dire plus simple et universelle. Malheureusement nous en sommes pas là encore, cela s'appel l'interopérabilité.

Je ne veux pas en faire un débat de qui est le plus fort, si tu désire jouer à ça tu gagneras car j’arrête l’échange ici. Je n'ai rien à démontré sur la place publique et aussi je ne connais pas ton niveau de connaissance. Mais si tu désire parler d'oscillateur (au Rubidium, au Césium ou au Quartz) discipliné par le GPS pas de trouble je peu même en faire la démonstration des algorithmes et des matrice variance qui si retrouve sans compter les filtres de Kalman utilisé pour le lissage et je peu même de parler du budget d’erreur qui lui est associé à 2DRMS une fois utilisé par le PDA. Mais malheureusement ou heureusement pour toi le pétage de brou arrête ici. Mais si on revient à la question initiale qui était le Iphone ou le Rx GPS, ma réponse sera immédiatement le Rx GPS. Plus que ça, en Moto double usages (adventure) je considère que le GPS devrait être utilisé comme une aide à la navigation qui supporte l’utilisation d’une carte papier. Je connais 2 ou 3 bon rider qui ce sont perdu en utilisant que le GPS. Ils avaient une excellente position mais ils n’avaient pas le bon chemin puisque l’info représentant le tracé (track) était erronée ! La moto double usage est pour moi une nouvelle activé et j’y connais presque rien mais à ma grande surprise les gens que j’ai rencontré de Ridaventure.ca sont hyper consciencieux dans leur démarche et prennent très au sérieux la navigation, pour certain c’est une question de vie ou de mort ! Il n’est pas rare de voir un Rider partir avec 2 Rx GPS, les carte papiers, la balise Spot et le téléphone satellite. À toute les fois la carte papier est prédominante dans leur navigation. C’est la seule et unique façon d’avoir une vision globale de ton environnement. C’est exactement la même chose en navigation Maritime, l’équipement no 1 du navigateur est la carte papier suivit du radar. Le GPS vient après les alignements et les bouées. En faite le GPS ne vient que confirmer sa situation. Bon c'est suffisant pour moi je clos le sujet

Vas relire mon message j'ai fourni des éléments d'info supplémentaire

Sans le signal d'une cellule cellulaire Impossible pour le 3 GS, j'ai un 3GS, pour le 4G oui mais à ce moment là il y a une dérive de l'horloge interne du I phone et la position devient erronée! Dans les PDA c'est du A-GPS que nous retrouvons, le but de l'avoir mis au point était de répondre au norme du 911 américain qui doit instantanément localiser l'usager. Hors par défaut le GPS n'est pas activé, par soucis d'économiser les batteries il n'est même standby. Lorsque tu fais le 911 automatiquement la position de l'usager doit être transmise. Pour accélérer la mise en route du récepteur GPS et le calcul de la position instantané le moyen qui a été trouvé a été de considérer le temps de la cellule ( au lieu du temps GPS dans le PDA) ainsi le calcul est plus rapide et l'info sur la position de l'usager instantanément apparait à l'écran du standard 911. C'est un norme Américaine qui est maintenant devenu la norme internationale depuis plus de 5 ans. Les compagnie n'ont pas le choix de l'intégrer de cette façon et il ne veule pas faire plus car il bouffe la batterie. Tout ce flafla a été développé suite à une série d'incidents (ex. Oklahoma city en 1995) ou les gens plaçaient des appels au 911 mais ils n'étaient pas capable de dire ou il se situaient. En fait le positionnement dans les PDA est là pour la norme 911 et son utilisation pour se positionner est la valeur ajouter et non le contraire. Donc en principe pas de cellulaire pas de GPS puisque le temps GPS doit provenir de la cellule via une bit contenu dans un message transmise par la cellule. En passant le but de la localisation via les cellule (lorsqu'il n'y a pas de GPS) est de pouvoir localiser l'usager lorsqu'il se trouve dans un milieu clos (ex un bâtiment) par contre il y a des ratés et les travaux sont en cours dans de nombreuses Universités pour solutionner cette situation. Lors de congrès comme à ''ION GNNS'', qui vient de se terminer à Portland OR, il y a plein de papier qui sont présenté sur les résultats de recherche, malheureusement c'est de la théorie qui s'applique très mal dans un PDA d'aujourd'hui. C'est comme ça!!! Je ne veux pas compter ma vie mais je suis drôlement bien placer pour en discuter et argumenter sur le sujet du positionnement par satellites que ce soit GPS, Glonass, Galileo, WAAS, EGNOS, etc. et leur intégration. Pour t'informer voici quelques sites intéressant. http://www.ion.org/ http://www.insidegnss.com/ http://www.gpsworld.com/

Effectivement la cause de ce message est possiblement du à l'activité ionospherique. Ceci dit il parrait que la région de Arnprior est une maudite belle place pour rouler, y étais-tu en moto?

Voici pour de quoi je te parlais, en principe il faut être en bas de 5 http://www.swpc.noaa.gov/today.html#satenv Il y a plein d'info intéressante et même une section qui vulgarise les effets des tempêtes Solaires. Bien entendu ce n’est pas parce qu'il y a une tempête solaire qu'elle aura des effets négatif dans notre région du monde cependant les satellites GPS sont déployé sur 6 plans orbitaux à une altitude moyenne de 20 000km, il se pourrait bien que le signal GPS d'un ou plusieurs satellites GPS soient à un moment donné perturbé. La chance que nous avons est que nous n'avons pas encore débuté la fameuse période orageuse du cycle de 11 ans, en faite nous l'avons dépassé depuis 1 an ou 2 ans. Lorsque nous seront à l'intérieur de cette période c'est de 250 à 350 tempêtes par année que nous aurons et là se sera pas drôle. Cette année à nos latitude, à par 2 fois, il n'y a pas eu de problème lié à l'activité solaire. Bonne lecture.

Il faut que sa vibre en crime pour que cela arrive à un tel point que le support du GPS devrait casser avant même d'avoir une panne d'alimention, les gars dans roulez vous

Un Aurore boréal pour le commun des mortel c'est super beau mais pour moi et bien d''autres c'est le calvaire qui commence. Pour t'amuser je te donne le nom de 2 logiciel à mettre sur ton Iphone. Le premier est ''Solar Monitor'' et le second est ''3D Sun''. Tu reçois les alertes de 3D Sun et tu analyse les données avec Solar Monitor. Pour ce qui des problèmes cela a été très instable tout le weekend et ce le sera encore pour aujourd'hui surtout pour les gens plus au nord comme à Sept-Îles, mais hier c'était l'enfer même à Québec. Il se peu que des gens avec ds récepteurs GPS du style Garmin ne voient pas tout ces détail car il y a plein de filtre, la preuve un récepteur GPS Garmin continue à tracker quelques seconde voir quelques minutes lorsque tu entre dans un tunnel de béton alors que c'est impossible.

Effectivement c'est systématique avec le 3GS et les version précédentes. Cependant avec le 4G l'oscillateur interne du iPhone est discipliné par un algo qui essais de réduire les biais et il se mets a dériver très rapidement! Avec un récepteur GPS c'est le rôle premier du Rx GPS de corriger le temps et de le maintenir le temps stable! C'est la façon qu'à trouvé Apple pour respecter les règle du 911. Moi personnellement pas question d'utiliser un IPhone pour naviguer en sentier. Nous verrons se que fera Apple pour le 5 ! Pour de longue ride il faut un vrai GPS, une valise de détresse si possible et aussi une boussole et des cartes papiers. Dans mon cas j'ai un téléphone satellite mais c'est ressent car avant j'utilisais un radio Onde courte sauf que l'activité solaire est en pleine activité aujourd'hui et il est impossible pour moi de l'utiliser mon téléphone satellite

Ouais beau sujet que celui du Iphone vs l'achat d'un rcepteur GPS. En premier lieux il faut voir que le Rx GPS inclus dans les Iphone ne fonctionne pas du tout comme un récepteur GPS Garmin ou autre. Celui du Iphone comme tous les autre cell Intéligent font appel à une approche appellée le A-GPS et qui a été développer pour répondre à la normes Américaine du 911. Le but de ça est de pouvoir te localiser rapidement advenant un appel d'urgence. Cette norme implique que la marque horaire ou la gestion de l'horloge interne du Rx GPS doit passer par une cellule cellulaire (Rogers, Fido ou autre) et ne doit pas ce faire par le GPS comme pour les Rx GPS. Si ton cell est demeuré ouvert pendant la perte du signal cellulaire il se peut que Iphone de positionne mais sa ne pourra pas fonctionner longtemps.

Annie tu d'adresse à moi personnellement alors voici Tu sembles avoir la mèche ben courte, tu as fais 2 interventions et tu n'y vas pas de main morte, relaxe un peu ) L'intervention de Yves comme toute les autres réactions sont à mon avis inappropriées sur ce genre de site. Si je suis intervenu c'est que ce genre de médium est publique et ce n'est pas l'outil pour laver son linge sale!!! Au contraire il doit être rassembleur!!! Personnellement je condamnerai toujours les interventions méprisantes faites en publique, peut importe qui a tord ou raison, je suis désolé mais c'est ça!

Que c'est ça!!! Si je devais former un comité de résolution de conflit ou une équipe en gestion de personnel ce n’est certainement pas avec aucun (e) de vous que je le ferais. Je ne connais pas l'âge moyen du groupe mais il est certainement plus proche de 45 à 50 ans que de 20 ans et ont dit qu'en vieillissant ont s'infantilise!! Sa vat être quoi quand l'âge moyen du même groupe sera rendu à 65 ans? On dirait une gagne d’enfants du secondaire 1 qui s’écœurent et qui à un moment donné vont se regrouper pour en lyncher un! Vous ne pensez pas que le sujet devrait être clos? Penser à l’image du groupe de Québec, un groupe Zen, Mature, Équilibré, Sportif, Respectueux!! Moi je pensais que les Gros Macho en bobette de cuir se retrouvaient sur les Harley uniquement

Oui il y a une Rekluse pour les KTM 950 et 990 (LC8) elle se vend $729 au US et $749 au Canada via le site de Rekluse Canada. Le modèle est la ''Z-START PRO'' Voici la liste de prix; http://rekluse.com/Retail_PriceApp_2011.pdf Donc en résumé se n'est pas un gadget? Pour les autes midifications possible comme par exemple le Mapping ou le Came c'est super mais une fois que tu as essayer la Rekluse tu dis woow c'est la patente à avoir. J'ai uniquement fais du stationnement et j'ai été hyper emballé du changement de comportement de la 990. Ma question est de savoir si c'est fiable pour toutes les conditions d'utilisation d'une Adventure.

Qui a déjà roulé avec ce genre de clouth, est-ce fiable? Je pose cette question car dimanche à la hauteur de Beaupré j'ai croisé un étrange (un gars du Maine) qui roulait une 990 Adventure équipé de cette Clouth. Il l'a installé au début de l'Été et a fait plus de 5000 km avec. Pour lui plus question de revenir en arrière avec l'installation d'orrigine. Nous sommes arrêté sur le stationnement du Métro pour jaser et il m'a fait essayé sa moto. Perso j'ai adoré! J'ai trouvé que les petits défaults plate de l'Adventure, soutout son manque de souplesse (LC8) à faible vitesse étaient tous disparus, je ne reconnaisait pas la moto. Le chef mécano de mon concessionnaire m'avait déjà parlé de ça et pour lui la Rekluse était l'option à installé sur la Adventure! Que pensez-vous de ça, est-ce un gadget, un équipement qui dénature la moto, devenu semi automatique, ou bien c'est la patente à installer?