Hurricane Publié 8 Décembre 2013 Partager Publié 8 Décembre 2013 (édité) Pour les connaisseurs, je veux remplacé la clutch sur mon xr 650l je remplace par un kit complet disque de friction plateau et ressort ou les disques de friction seulement est suffisant. Merci Édité 8 Décembre 2013 par Hurricane Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
EvilGrosminet Publié 8 Décembre 2013 Partager Publié 8 Décembre 2013 Perso je préfère le faire au complet , mais une bonne inspection et quelques mesure ( voir shop manuel ) devrais confirmer le nécessitée ou non ... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
BlackFlys Publié 8 Décembre 2013 Partager Publié 8 Décembre 2013 Tant qu'a ouvrir tu changes tout a mon avis 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Gitan Publié 8 Décembre 2013 Partager Publié 8 Décembre 2013 Tant qu'a ouvrir tu changes tout a mon avis +1 D'ailleurs qu'en général, la première affaire à partir, c'est les springs. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Hurricane Publié 9 Décembre 2013 Auteur Partager Publié 9 Décembre 2013 Merci de vos réponses et conseil je commande le tout (kit complet) projet pour cet hiver avec l'huile de fourche. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Transgarp Publié 9 Décembre 2013 Partager Publié 9 Décembre 2013 Il existe des beaux petits kits de clutch Barnett pour les XRL et XLR en passant 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
EvilGrosminet Publié 9 Décembre 2013 Partager Publié 9 Décembre 2013 Levier un poil plus dur , mais meilleur feeling et meilleure résistance a l'abus . J'ai essayer dans pratiquement la même machine une XR600 90 ...bien satisfait ! 1 Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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