Fuite Huile Bouchon De Vidange

[Talon fils]

Bonjour à vous,

 

J'ai une lègère perte d'huile par le bouchon de vidange du différentiel sur ma machine.

 

J'ai changé le joint d'étanchéité.

 

L'huile coule toujours. Légèrement mais quand même. Et oui la vis est serré à la bonne valuer de couple.

 

Y a-t'il un produit que l'on peut mettre autour des filets de la vis pour régler le problème?

 

Est-ce que le même produit êut-être utilisé partout?

- par exemple vis en acier ou aluminium,

- le type d'huile n'a pas d'importance pour le produit utilisé

 

Merci

Édité 5 Mai 2014 par Cler mon GS

[palica]

Un peu de joint d'etancheite Permatex (Canadian Tire) sur les filets du bouchon va regler le probleme.

Egalement, les joints d'etancheite doivent etre changes a chaque demontage. Je trouve que ceux en cuivre sont beaucoup plus efficaces que ceux en alu.

[Gregou]

Moi je met du Permatex Ultra Copper Gasket Sealer. Idéalement tu dois le laisser sécher 24h avant de remettre de l'huile.

 

 

 

Édité 5 Mai 2014 par Gregou

[Talon fils]

Merci bien les gars.

 

Et pendant que j'y suis,

 

Comment fait-on fait pour nettoyer des pades de frein une fois qu'elles ont été contaminées par de l'huile.

 

Ben oui, l'huile a coulé sur mon disque et en roulant, j'ai pollué mes freins. Flambant neuf.

Édité 5 Mai 2014 par Cler mon GS

[Gregou]

Merci bien les gars.

 

Et pendant que j'y suis,

 

Comment fait-on fait pour nettoyer des pades de frein une fois qu'elles ont été contaminées par de l'huile.

 

Ben oui, l'huile a coulé sur mon disque et en roulant, j'ai pollué mes freins. Flambant neuf.

 

Vite de même je dirai un bon dégraissant, genre brake cleaner ?

 

Perso j'utilise ça...

http://www.canadiantire.ca/fr/pdp/turbo-power-degreaser-0381321p.html#.U2esMRz8eZg

Édité 5 Mai 2014 par Gregou

[palica]

Tu peux essayer au nettoyant pour freins, c'est un solvant assez puissant, mais honnêtement, je les changerais pour des neuves.

[Talon fils]

Un ti truck comme ça.

 

On m'a suggéré d'utiliser du nettoyant à frein et de chauffer les pad avec un chalumeau au propane avant d'asperger le nettoyant. Cela fait ressortir l'huile du pad.

 

De répéter l'opération à quelques reprises afin de s'assurer que toute l'huile est sortie des pads.

 

Je trouve que cela à plien de bon sens.

 

Merci pour les conseil.

[maocteau]

J'ai déjà nettoyé des pads de frein plein d'huile à transmision avec du brake cleaner et ça a très bien marché. C'était sur une GSA 2003.

Pas eu besoin de chauffer.

C'est moins critique pour le frein arrière car je m'en sers seulement pour contrôler ma vitesse et non pour freiner.