Lonewolf Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 Bonjour à tous , ayant lavé mon Klim lors des dernières rides de l'automne , je l'ai remisé sans le relaver puisqu'il était encore beau . Vu que la température ne nous permet pas encore de rouler , je l'ai passé à nouveau en machine . En retirant les protections pour ne pas les enfiler dans la laveuse , j'ai remarqué qu'une des protections pour genoux est cassée . Mes genoux n'ont pas heurté le sol ou autre , mais avec mes grandes jambes , assis sur la moto , les genoux sont pliés en masse . Ou lorsque je m'agenouilles à côté en revenant d'une ride pour huiler la chaine . Trop à mon goût , mais je ne suis pas dû pour un custom . Sans offense à ceux qui aiment ce genre . J'aimerais savoir si cela vous est arrivé ?? Je possèdes mes protections depuis deux ans , donc fort probablement plus garanties . Vos idées et commentaires sont appréciés et lus , merci . Lonewolf Link to comment Share on other sites More sharing options...
DoberDan Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 je penserais a recoller ca mais dans un monde ideal je voudrais un adhesif flexible... je pense que malheureusement le probleme va reapparaitre meme colle et juste se deplacer. Link to comment Share on other sites More sharing options...
El Présidenté Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 (edited) J'ai cassé la protection dorsale. J'ai essayé d'obtenir de l'info sur le moyen de la réparer ou si on avait des garantie mais j'ai jamais eu de réponse. J'avais acheté mon kit chez Hamel Honda à St-Eustache mais pas eu de retour sur ma demande. I guess que je retournerai pas là et ne ferai pas de bon commentaire sur le service après vente de mar.... Désolé mais c'est comme ça. P.S. Jimo de Klim Extreme m'a répondu et m'a dit que je pouvais remplacer la pièce pour environ $50 si je me souviens bien Edited March 23, 2015 by El Magnifico Présidenté 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
GuyQc Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 (edited) Le DO3 tu le regarde et il déchire !!!! Je ne penses pas que soit quelque chose qui soit garantie Edited April 2, 2015 by GuyQc Link to comment Share on other sites More sharing options...
yanstrom Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 Je le collerais avec de l'urethane a pare brise, sa cole très bien et c'est quand même flexible. Link to comment Share on other sites More sharing options...
michel Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 Moi j'irais avec du bon vieux duck tape. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
GuyQc Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 (edited) Pour ce qui est du genoux je freinerais la déchirure avec une pointe chauffée à blanc et rien d'autre comme pour une fissure dans le plastique, le genoux demeure aussi sécuritaire d'après moi! Edited March 23, 2015 by GuyQc 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ligu0rien Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 (edited) Les Xergo semble un peu mieux, mais mes genoux ont aussi des signes d'usure... malgré le fait que je n'ai jamais planté avec. J'ai seulement changer plusieurs flat sur le bord du chemin... :)/> Edited March 23, 2015 by Ligu0rien 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Stickboy Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 It aint broken......it's just missing duct tape https://www.youtube.com/watch?v=KhSqvycZZ0c 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sapitch Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 Si j'étais à ta place, je contacterais directement D3O: http://www.d3o.com/contact/ Tu leur envoie tes photos et ton histoire, ça coûte rien, pis on sais jamais, peut-être qu'ils sont du genre à "backer" leurs produits ! Sinon pour réparer, moi je ferais le CCD -Coller -Coudre (avec du fil à pêche, prépercer avec une petite mèche si nécessaire) -Duct tape Oui oui, les 3 ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Talon fils Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 Les genouillaires dans les pantalons BMW rally pro 2 font pareil. Le matériel est semblable. Ce matériel ne vieillit pas bien. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lonewolf Posted March 23, 2015 Author Share Posted March 23, 2015 Curieux quand même , mes vieilles protections en mousse de Ixon , continuent de me donner un bon service depuis 2008 . Link to comment Share on other sites More sharing options...
Talon fils Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 Avez vous déjà touché vos protections d3o lorsque la température s'approche de 0 ºC. Le protection semblable BMW sont dure comme de la glace. En cas de chute il n'y aurait aucune protection. Vérifiez la spécification du D3O. Il ne parle pas de température minimum d'utilisation. Faites un test. Mettez un morceau dans le congélateur. Si c'est comme BM, vous verrez, vous ne porterez plus cela à bas de 10 ºC. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ligu0rien Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 C'est pas le cas des Xergo. -10°C à 40°C http://www.d3o.com/d3o_products/xergo-range/ Link to comment Share on other sites More sharing options...
GuyQc Posted March 23, 2015 Share Posted March 23, 2015 (edited) Ne faut pas exagérer ! Le 3DO est à la chaleur, vous le le réchauffez !!! La temperTure ne sera jamais inférieur à la température intérieur de vos vêtements, le test du congélateur n'a aucune signification ???? Cela dit le 3DO a une réputation surfaite !! Edited March 23, 2015 by GuyQc 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
EricM Posted March 24, 2015 Share Posted March 24, 2015 Les genouillaires dans les pantalons BMW rally pro 2 font pareil. Le matériel est semblable. Ce matériel ne vieillit pas bien. Aucun problem avec mon RP2 que j'ai depuis 2008 Link to comment Share on other sites More sharing options...
EricM Posted March 24, 2015 Share Posted March 24, 2015 Ne faut pas exagérer ! Le 3DO est à la chaleur, vous le le réchauffez !!! La temperTure ne sera jamais inférieur à la température intérieur de vos vêtements, le test du congélateur n'a aucune signification Cela dit le 3DO a une réputation surfaite !! Pas besoin de mettre au congelateur, meme a 4C (mon garage l'hiver )c'est dure en ta Link to comment Share on other sites More sharing options...
carbu Posted March 24, 2015 Share Posted March 24, 2015 Vive le duct tape pour reparation Link to comment Share on other sites More sharing options...
GuyQc Posted March 24, 2015 Share Posted March 24, 2015 Pas besoin de mettre au congelateur, meme a 4C (mon garage l'hiver )c'est dure en ta Peut être mais sur toi dans des pantalons avec la chaleur dégagée par le corps aucun problème! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Talon fils Posted March 24, 2015 Share Posted March 24, 2015 Ne faut pas exagérer ! Le 3DO est à la chaleur, vous le le réchauffez !!! La temperTure ne sera jamais inférieur à la température intérieur de vos vêtements, le test du congélateur n'a aucune signification Cela dit le 3DO a une réputation surfaite !! Là mon Guy il va me faire plaisir de te contredire. D'accord avec toi les genouillères sont sous les pantalons. Elles bénéficient de la chaleur du corps. Mais, et crois moi je ne parle pas à travers mon chapeau, lorsque tu roules (pas toi mais moi) à 5 ºC, l'air ambiant, tu sais le facteur vent, gel complètement l'extérieur les protections qui font face au vent. Je m'en suis rendu compte lorsque après plusieurs km j'ai essayé de déplier les genoux. Les tabouaires de genouillères ne voulaient pas déplier. Dure comme de la glace prête à casser. Fait un ti test pour voir. OK pas le congélateur, le réfrigérateur mettons. Link to comment Share on other sites More sharing options...
GuyQc Posted March 24, 2015 Share Posted March 24, 2015 Si dans tes pentalons et ton jacket il fait moins de 10C alors change car tu as un Christ de problème !! De toute façon Go au Tim nous finirons le sujet devant un café, j'y serai vers 17:44 Link to comment Share on other sites More sharing options...
palica Posted March 24, 2015 Share Posted March 24, 2015 Mais, et crois moi je ne parle pas à travers mon chapeau, lorsque tu roules (pas toi mais moi) à 5 ºC, l'air ambiant, tu sais le facteur vent, gel complètement l'extérieur les protections qui font face au vent. Tu ne parles pas au travers de ton chapeau mais de ton casque Le facteur vent n'a absolument aucune incidence sur les materiaux inertes. Tu pourrais rouler a 300 km/h avec une temperature de 5 degres que la temperature serait toujours de... 5 degres pour tes protections. La temperature de ton corps, c'est different, comme celle des corps vivants, mais pour les materiaux inertes, aucune difference. Au meme titre qu'un ventilateur va te rafraichir en ete mais n'abaissera pas la temperature ambiante. Je pense aussi que la chaleur corporelle suffit a maintenir la temperature des protections suffisemment haute pour les garder efficaces. Peut etre un peu moins, mais efficaces quand meme. 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
bobtapp Posted March 24, 2015 Share Posted March 24, 2015 Comme tu dit Palica si il fait 2c la matière inerte ne sera pas plus froide que 2c , mais le facteur vent va accélérer la baisse de ca temperature si il est plus chaud. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Talon fils Posted March 25, 2015 Share Posted March 25, 2015 Tu ne parles pas au travers de ton chapeau mais de ton casque Le facteur vent n'a absolument aucune incidence sur les materiaux inertes Tout à fait d'accord avec toi. Je me suis mal expliqué. Le facteur vent fait en sorte que la genouillère ne profite pas, ou moins, de la chaleur du corps. Cette chaleur se dissipe trop rapidement. Donc s'il fait 5 degré, elle est à 5 degré. Et elle est dur. Ben dur. Stu mieux comme ça? 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Jimo Posted April 2, 2015 Share Posted April 2, 2015 Le DO3 tu le regarde et il déchire !!!! Je ne penses pas que soit quelque chose qui soit garantie surtout pas chez Jimo! On (JE) peut peut savoir pourquoi tu dis ca ? et de cette manière ? Si y en a un qui se force le C.. personnellement, pour les garantie c'est bien moi... 3 Link to comment Share on other sites More sharing options...
batovif Posted April 2, 2015 Share Posted April 2, 2015 On (JE) peut peut savoir pourquoi tu dis ca ? et de cette manière ? Si y en a un qui se force le C.. personnellement, pour les garantie c'est bien moi... je confirme a 200% ... service impeccable zrockn_roll 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
GuyQc Posted April 2, 2015 Share Posted April 2, 2015 (edited) . Edited April 2, 2015 by GuyQc Link to comment Share on other sites More sharing options...
Onip Posted April 2, 2015 Share Posted April 2, 2015 (edited) ... Edited April 2, 2015 by Onip Link to comment Share on other sites More sharing options...
GuyQc Posted April 2, 2015 Share Posted April 2, 2015 (edited) . Edited April 2, 2015 by GuyQc Link to comment Share on other sites More sharing options...
STFdesAlpes Posted May 24 Share Posted May 24 (edited) Salut à tous, Déterrage de sujet comme on dit ici (Je suis tombé sur vous en cherchant sur Gogole, c'est le seul sujet vraiment adapté.. du coup je réponds ici, ça servira peut être à quelqu'un..) C'est vrai que le D3O supporte mal d'être plié, c'est également chiant à coller (plusieurs essais avec colle néoprène.. pas terrible comme résultat) La solution à finalement été d'utiliser du Shoe Goo, bien dégraisser avant (j'y suis carrément allé au nettoyant pour frein), un peu de Shoe Goo sur la déchirure, maintenir avec du scotch (tape/ruban adhésif..), une fois le Shoe Goo durci, c'est bon Bonne route à tous Edited May 24 by STFdesAlpes 2 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now