Béquille Centrale Qui Cogne... Normal?

[OlivierG]

J'ai installé une béquille centrale sw-motech sur mon Africa Twin. En mode hors route, la béquille sautille et cogne sur chassis. Même s'il y a un coussinet pour amortir les chocs, le bruit de cognement me tape su les nerfs!

 

J'ai écris au soutient technique de Twisted Throttle pour déterminer s'il y a un défaut et pourtrouver une solution. Leur réponse m'a surpris un peu : Si la béquille demeure en contact avec le chassis à l'arrêt, il ne faut pas s'inquiéter, c'est ce que les béquilles centrales font. Et le gentil technicien a joint cette photo de Chris Brich pour appuyer sa réponse...

 

Des réactions?

Avez vous résolu un "problème" semblable? Comment?

 

[Grumpee]

Salut

 

Même problème sur mon Tiger 800 xc, réglé avec un élastique (bungee) entre la béquille et l'appui pied arrière que j'enlève quand j'ai besoin de la béquille - solution à 2$ qui fonctionne depuis deux ans.

Édité 10 Février 2017 par Grumpee

[Ligu0rien]

Pareil ici....

T'es trop ruff avec la machine.

 

[Lonewolf]

Pareil ici . (mais j'ai pas mis d'élastique )

Édité 10 Février 2017 par Lonewolf

[OlivierG]

Merci les gars.

 

Pareil ici....

T'es trop ruff avec la machine.

;)/>

 

C'est pas moi qui est ruff, c'est les autres qui sont moumounes!

[batovif]

Regarde pour un ressort avec plus de tension

[Sapitch]

Le center stand ne sert pas 56 fois par jour, l'idéal serait de le maintenir en place avec un élastique court comme les side stands d'enduro, si tu réussis à lui trouver une place...

 

 

Édité 10 Février 2017 par Sapitch

[Franck]

Le side stand ne sert pas 56 fois par jour, l'idéal serait de le maintenir en place avec un élastique court comme les side stands d'enduro, si tu réussis à lui trouver une place...

Ok, mais Olivier parle de la béquille centrale, pas latérale.

[Sapitch]

Ok, mais Olivier parle de la béquille centrale, pas latérale.

 

Ouais, moi aussi

[OlivierG]

Ouais, j'avais penser a ca Sapitch mais ca prendrait quelque chose de plus tuff. J'aimerais ca mettre un cliss de gros Velcro resistant a la boue... ressort + fort, bungee, tie wraps... Je cogite.

[Massive Lee]

Regarde pour un ressort avec plus de tension

 

Je suggérerai de mettre deux ressorts plutôt, parce qu'un seul ressort avec plus de tension sera plus difficile à installer, allors que deux ressorts plus mous, ben ça sera plus facile.

 

Sur la béquille d'Africa Twin CRF 1000 d'origine (ainsi d'ailleurs que sur les béquilles de toutes les AT depuis 1988) , il y a deux ressorts. Et la béquille bouge pas. Donc mauvaise excuse de la part du vendeur.

 

[Ligu0rien]

Pour les grosses rides, c'est tie-wrap...

Comme Birch a faite au Rally Cruch.

[Franck]

sur les KTM 990 ADV, aussi il y a deux ressorts, et ce, depuis 1756!

[Sapitch]

Sangles d'attache pour skis ?

Il y en a en velcro et en caoutchouc:

https://www.mec.ca/fr/id%C3%A9al-pour/sports-d%27hiver+ski-de-fond/produits/%C3%89quipement/%C3%89quipement-de-sports-d%27hiver/sangles-d%27attache-pour-skis/c/1556?q=%3Asales-rank

 

"Sangles" tout court donne aussi des résultats qui pourraient t'inspirer:

https://www.mec.ca/fr/search/?text=sangles

[runwolf]

Chris Birch l'attache toujours avec des tiewraps

 

C'est vrai que ca sert pas si souvent, flat, entretiens de la chaine.

[palica]

Ça prend un mois de février et -20 degrés pour discuter de béquille centrale qui cogne dans les trails...

[Sapitch]

On jase là.

Pour qqch de plus extrême, percer un trou dans la butée de béquille et dans l'amortisseur de caoutchouc.

Maintenir en place avec une vis et une noix papillon.

 

Photo de la béquille OEM:

 

 

 

 

Par contre la béquille SW-Motech n'est pas faite pareil.

Peut-être qu'il y aurait moyen de faire qqch de semblable, mais avec une "low profile thumb nut"...

 

 

[Sapitch]

Tiens, une dernière idée débile

 

 

Percer un trou dans le point de pivot de la béquille et bloquer la rotation avec une barrure de remorque

 

 

 

[OlivierG]

Tiens, une dernière idée débile :)/>

 

 

Percer un trou dans le point de pivot de la béquille et bloquer la rotation avec une barrure de remorque

 

Lol. J'aime ca le trouble mais pas tant que ca! Tie wrap it is!

[Gitan]

 

Tu mets une strap pour skis comme ça: ça s'enlève facilement d'une main, pis ça tiens en masse. Moi je préfère les modèles avec la boucle en aluminium, mais honnêtement, les boucle en lexan sont probablement aussi résistantes. Si tu magasine un peu tu peux même en trouver de toute les couleurs.

 

Moment Skis en fait des noires, c'est un peu plus discret qu'orange. Mais bon, certains préfèrent le orange!

 

https://www.mec.ca/fr/product/5049-206/Sangles-d%27attache-pour-skis

 

http://www.voile.com/voile-straps.html

 

http://titanstraps.com/shop/

 

https://www.momentskis.com/products/ski-strap-20

[OlivierG]

Vu sur advrider. Un simple ressort de béquille latérale KTM

[chris_debonga]

Béquille neuve qui cogne... mes sympathies!

 

Moi j'irais pour un deuxième spring stratégiquement fixé. Ottawa Fasteners Supply?

 

ps: des fois les gars de Twisted sont un peu chiant avec leur suivi. J'imagine qu'ils recoivent beaucoup de demandes farfelues!