rinho Publié 14 Août 2009 Partager Publié 14 Août 2009 Je cherche des demonte pneus... J'en avais commandé chez Napa... spécial moto... mais quand j'ai vu la barre de 20mm formé à la presse pesant 1kg chaque, les bouts même pas reguliers ni ébavurés... j'ai pas conclu je veux du matos de qualité, bien fait, pas trop gros ni trop lourd mais robuste, qui va faire le travail sans bousiller la jante ou le pneu. Des conseils sur la marque et le lieux d'achat ? (Il y a longtemps, j'avais des Michelin qui étaient fabuleux...) Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 15 Août 2009 Partager Publié 15 Août 2009 J'ai des KTM (ben fait pour KTM en fait...). Ça fonctionne très bien. Ça devrait être disponnible au concessionnaire KTM près de chez toi. Sinon, dans le catalogue Motovan, tu vas trouver de quoi. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
rinho Publié 15 Août 2009 Auteur Partager Publié 15 Août 2009 .../...Sinon, dans le catalogue Motovan, tu vas trouver de quoi. JE fais confiance au matériel KTM... je vais regarder. Sinon, j'ai trouvé le catalogue Motovan... pas mal, et complet! J'ai vu des "Cruztools" qui ont l'ai bien. Qu'est ce que ca vaut en qualité ? (je ne connais pas du tout cette marque) Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
TintinGS Publié 16 Août 2009 Partager Publié 16 Août 2009 J'ai trouvé ca aujourd'hui en me protégeant de la chaleur accablante ! http://www.ibmwr.org/otech/beadbreaker.html S'cusez le site anglais ! J'utilise la béquille d'une autre moto pour déjanter mes pneus, mais si la moto de ma blonde ni celle de mon voisin ne sont pas là, je pourrai utiliser mon char (je me demande par contre si ca prend absolument une Mercedes ?!? ) Je vais essayer ça lors de mon prochain changement Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
cado Publié 16 Août 2009 Partager Publié 16 Août 2009 moi je prends le cric de mon Jeep que je met sous mon attache remorque et je met mon pneu sous le cric. En tentant de lever le Jeep le pneu déjante. Je répète l'opération jusqu'à déjantage complet. Voilà pour moi Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
yanfiveten Publié 16 Août 2009 Partager Publié 16 Août 2009 Vous pouvez essayé cette technique, ça devrait aussi marcher avec d'autres modèles de moto... C'est super efficace. Pour la roue avant, c'est pareil mais j'ajoute mon case Gobi pour ne pas que la fourche vienne au sol, et évidemment faire attention au disque... Le manteau de moto fait très bien l'affaire avec son pads dorsal... Ça ne demande absolument aucun matériel et ça peur se faire partout partout partout, c'est très pratique... Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
Swatch Publié 16 Août 2009 Partager Publié 16 Août 2009 J'ai trouvé ca aujourd'hui en me protégeant de la chaleur accablante ! http://www.ibmwr.org/otech/beadbreaker.html S'cusez le site anglais ! J'utilise la béquille d'une autre moto pour déjanter mes pneus, mais si la moto de ma blonde ni celle de mon voisin ne sont pas là, je pourrai utiliser mon char (je me demande par contre si ca prend absolument une Mercedes ?!? ) J'ai déjà fait ça avec Martin-fz1, et son Mazda 3 était en train de décoller du sol Ça prend un gros char. Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
rinho Publié 16 Août 2009 Auteur Partager Publié 16 Août 2009 Je ne m'etais pas posé cette question... J'ai jamais changer plus gros que du 140 sur une moto...Et jusqu'à présent, mes 85 puis 90 puis 100 Kg on toujours etaient suffisant . Autrement, j'ai la plaque Touratech pour élargir la base de la béquille latérale... elle est formé pour faire ce travail aussi Link to comment Partager sur d'autres sites More sharing options...
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