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Manitou

RidAventurier
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Toute les publications en date du Manitou

  1. Si la température est en photo... Oui
  2. Salut EricM Un petit coup de main pour les couleurs. C’est une belle prise de vue et puisque je travail en traitement d’image, je me suis dit, tiens, pourquoi ne pas lui redonner vie !
  3. Ouais, tu parles d’une belle ride ! Comme je dis des fois, la gang avec qui tu roules est tout aussi, si-non plus importante que la route elle-même. En fin de semaine, j’ai découvert de superbes paysages, dans mon cas, au nord de Havre-St-Pierre, puisque j’y étais déjà allé, mais j’ai aussi découvert des superbes partenaires de routes. Puisqu’on a eu droit à la flotte durant un bon 7h entre Port-Carier et Québec lors du retour, j’ai put mettre à l’épreuve mon nouveau kit Gore-Tex de Klim, ainsi que mes bottes TCX Gore-tex. Pas une goûte n’à réussit à faire son chemin à l’intérieur. C’est pas faute d’avoir essayé ! Je suis très satisfait de mon investissement. Je pèse le mot investissement car comme vous le savez, c’est pas donné... Mais ça vaut la peine, tu roules avec ça beau temps mauvais temps et la pluie, bof, on s’en fout, tu roules et ça passe un moment donné, tu restes au sec. Y’a peut-être eu une petite infiltration d’humidité finalement, mais celle-là était de ma faute. C’est xpower99 qui lors de notre départ de la halte bouffe du midi à Forestville m’a fait remarquer que j’avais deux zippers tout vent ouvert à l’arrière des mes pantalons ! Oh, juste environ 12" 2 fois. Hihi ! Mosuce de zippers, y’en a partout, je les avais oublié ceux-là ! Merci les boys, ça été vraiment le fun et je repars pour d’autres km avec vous n’importe quand
  4. Bingo Merci pour le truque ! Mon tracé est passé du Google Map dans mon GPS Garmin Zumo. Yé Reste plus qu’à l’essayer
  5. Est-ce qu’on peut visualiser la carte schématique, je veux dire sans la présentation satellite avec Google Earth ? Je vais vérifier mais je ne savais pas qu’on sauvegarder en format GPX avec Google Earth. Si ça ce fait, je ne vais pas comment...
  6. De mon côté, je trouve que la carte de Google Map est vraiment le fun à utiliser. On peut faire des trajets de manière très intuitive et c’est rapide. De plus, y’a beaucoup de chemins là-dessus qui sont indisponibles sur les autres cartes/systèmes. Le seul hic c’est le transfert vers le GPS. C’est simple avec un départ et arrivé avec des adresses officielles, on peut alors faire le transfert avec l’onglet « Envoyer» en haut à droite dans Google Map. Il reconnait facilement le GPS lorsqu’il est connecté à l’ordi. Cependant, lorsqu’on fait des tracés manuellement, fuck ça marche plus Je cherche une solution simple. À date, celles qui me sont suggérées sont pas si très faciles et la plupart du temps, ça bogue. Je cherche encore. Il faut absolument que je trouve le moyen de régler ça car j’adore faire les tracés à l’aide de Google Map.
  7. J’ai essayé plusieurs typse de conversions avec le logiciel en lien et Garmin RoadTrip ne reconnait aucun des fichiers J’avoue que je ne sais plus trop quoi faire. Je vais voir avec les gens de la Clef de Sol où j’ai acheté mon Garmin. Ils savent peut-être. En attendant merci et si quelqu’un connaît un moyen simple qui n’exigent pas un court de programmation, enfin rien de trop long. Soit dit en passant, je travail avec un Mac, alors les applications qui sont disponibles uniquement sur PC ne sont pas bonnes pour moi
  8. C’est simple avec un départ et un arrivé ça donne un itinéraire automatisé. Mais comment trace-t-on manuellement ?
  9. Salut, Je cherche le moyen de transférer une tracé créé manuellement (manière intuitive) dans Google Map vers mon GPS (Garmin). Sans passer par la touche «Envoyer» en haut à droite, qui fonctionne de façon très capricieuse. Si je déplace mes points de départs/arrivés, il ne voit plus le GPS. Si je créé un tracé manuellement, il ne voit plus rien non plus. Il doit exister un autre moyen de faire le transfert du tracé. Quelqu’un connaît le truque ?
  10. Jamais vu autant de débarques en si peu de temps
  11. Intéressant... Ok, va pour un ost.... d’gros beigne mardi ! Je vais prendre ses coordonnées auprès de Pascal, ou de toi si tu les a. Sur MP bien entendu. Je vais demander à Tim de te faire un beigne spécial Gros Buck
  12. C'est même moi qui a décidé du prix de vente ... Plus sérieusement, ton acheteur est un gars qui a rouler des milliers de Km dans toutes sortes de conditions. Il pourrait t'en parleren masse des qualitées et des défauts de la Multistrada. Paul Jr Je suppose que tu veux une cote sur la vente Pascal m’en a glissé un mot. Je vais surement me renseigner auprès de l’acheteur.
  13. Ironique. Le gars qui vient de t'acheter ton 690 en a une. Pas vraiment bon sur la gravelle une multistrada. Mais parfait pour les routes du Québec. Je ne la trouve pas si haute. Ca du moteur en chien (les récentes). La suspension électronique fonctionne très bien. Paul Jr oO 8 Y’a tu qu’chose que tu serais pas au courant... des fois En passent, tout ce qui est bon pour les routes du Qc est bon pour la gravelle !
  14. Ark!! Ben lète ce casque là Je blague, il est super.
  15. Ouin, c’est pas évident ça. Pourtant, au prix qu’ils vendent ces machines haute techno, ça me surprend de lire ça. J’ai jamais fait un essaie. Ici à Qc, je suis pas certain qu’il y a un démo pour se faire une idée. Chose certaine, c’est vraiment un bel engin. Chaque fois que je passe cher Moto Vanier, je fais le tour de la Multistrada 10 fois et je lui trouve pas un mosuce de défaut de design. Une petite oeuvre d’art sur deux roue.
  16. Franchement, si j’ai le choix entre une Harley et la Multistrada pour faire une ride de gravelle, le choix sera pas difficile C’est claire que plus le bike coûte cher, plus ça fait mal au porte-monaie lorsqu’on l’échappe ! Les gars qui roulent avec des GS en savent quelque chose
  17. Salut Cado C’est clair que c’est pas une enduro !
  18. La plupart des riders disent que la Multistrada n’est vraiment pas fait pour la gravelle. Ce n’est pas une double-usage à proprement parlé mais elle est haute et franchement, moi je pense qu’elle pourrait faire la job sur les sentiers forestiers et la belle trail. D’ailleurs, certains semblent l’utiliser à cet effet.
  19. Ça ressemble à un « Ah pis d’la marde !!! »
  20. Est-ce que tu as fait un bout de gravelle avant d’arriver à la fin de la 138. Et, est-ce que la route fini vraiment là ou se poursuit-elle encore soit en construction ou sous un autre nom ?
  21. L’important, c’est d’avoir plus de QI que de HP
  22. Manitou

    Choix de casque

    Va voir mon annonce dans la section des vêtements, kit enduro. Regarde le casque, ça pourrais t'intéresser.
  23. Belle ride, belle gang, belle température, quoi demander de plus
  24. Manitou

    Kit complet enduro

    Semblais effectivement... Je me suis rendu compte que j’aime bien faire du off road, mais pas du enduro. J’était tellement convaincu que j’aimerais ça, que j’ai tout acheté neuf J’avais le souvenir de mes 16 ans, mais on change, maintenant j’aime d’avantage observer la nature plutôt que de me rouler dedans, ou foncer dedans C’est pas un problème pour moi, je perds des sous, ça c’est plate, mais pour ce qui est du reste, pour être honnête, rien à cirer... Je vais probablement mettre des K60 sur mon DL-1000 et rider sur des beaux sentiers, et de la belle trail soft. Si y’a des bouts plus roff, je vais y aller super molo. Je ne veux pas briser ma machine, ni stresser, ni me faire mal...
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